romanm5

поганой рулежкой

От 330 нашел. Воткну ее, а там посмотрим

Они шире, зачем наиушать геометрию так сильно!?

С рейкой оказалось все сложнее. Все встало отлично, поставили мотор, а места для выпускных коллекторов не осталось вообще... Заказал рейку от е46 - она уже на 7см - так думаем победить эту проблему

Всем привет! Сразу хочу сказать, что у меня большое сомнение по поводу масел Bardahl, поэтому, когда к нам в Custom Workshop, пришел представитель и предложил сотрудничество, мы были нсатроены очень скептически. Но, в своем рассказе, о том, какое масло волшебное, он случайно оговорился о том, что у него с собой машинка для теста! Именно та, на которой небезызвестный Эрик проводил свой тест! Почему возникло желание провести такой же тест самим? Все очень просто! В тесте у Эрика не было интересующих нас масел, таких как Motul 300V и Mobil. Ну и естественно, хотелось своими руками все это потестить, налить свое масло, чтоб убедиться, что нет подлога на 100%. Естественно мы прекрасно понимаем, что это лишь один параметр масла, который практически никак не отражает работу масла в ДВС, но все же, мы протестировали много вариантов масел, причем как при комнатной температуре (порядка 20 градусов), так и нагревая горелкой до кипения, в равных условиях по одному параметру. Для нас это реально было очень интересно, потому что мы своими глазами увидели, своими руками вскрывали новые банки и наливали новое масло, протестили очень необычное минеральное масло и многое другое. Уделите 28 минут своей жизни и, если вас интересует тема моторных масел, уверены, вам тоже будет интересно.

Поищи пожалуйста. Я многое делаю так же, но есть и отличия. Фотки потом покажу тоже

Потому что от леворукой не подойдет к кулакам. Будешь поворачивать руль налево, а колеса поворачиваться направо :) Подрамник от е34, стандартный. С валом проблем нет. С тягами немного поколхозить надо - потом выложу фотки, так не объяснить

От е39 праворукой

Правильно я понимаю, что у тебя рейка на е34? С какими косяками столкнулся?

конечно не сравнится! Не зря же от редукторов все производители отказались уже давно

Тяжело верится... Как ты это прочувствовал? Как добился?

Меньше время отклика на руль, меньше передаточное отношение, гораздо лучшая рулежка! Для примера - у меня стоит куча тюнячек по подвеске, а у жены обычный новый БМВ Х1. Так вот Х1 с высоким центром тяжести, на высокопрофильной гражданской резине, но с рейкой, рулится гораздо лучше, чем моя...

Многие из вас спрашивали по поводу ваакумника. Решение найдено! Укоротили шток на ваакумнике от е34 525 (однообъемном) и он идеально встает на родное место — моторный щит. Но мы пошли дальше — ставим на Желтка рейку! Это будет первая компрессорная е34 М5 с мотором S62 с рейкой! Но и это еще не все :) Уже изготовили кронштейн для жидкостного интеркулера Vortech и примерили его! Мы уже вытащили мотор, помыли подкапотку и продолжаем! Следующим шагом будет конечная установка рейки и ваакумника, потом ставим мотор на место и делаем все для его запуска на компрессоре. А уже потом снова снимаем и полностью перебираем на валах и новых ваносах! П.С. все работы производятся в Custom Workshop П.П.С. Очень интересно ваши мнения, замечания и все мысли!

в хорошем смысле?

Давно хотел что-то поменять в своих тормозах. Но сами тормоза менять смысла нет, так как кардинально лучше суппортов еще не придумали. Поэтому решено было полностью изменить стилистику :) А Custom Workshop мне в этом помог :) Что скажете?

а от чего у тебя одноконтурный?

Как вы знаете, мне уже нетерпится! Custom Workshop приступили к работе! Естественно столкнулись с некоторыми трудностями — надо ставить низкие форсунки, иначе впускной коллектор упирается в топливные рейки. Кроме этого, у меня сама улитка уперлась в колесную арку — пришлось ее немного поджестянить :) Так же не осталось места на ваакумник и блок АБС, но это все тоже решаемо :) А так все уже стоит :) Сейчас думаем в сторону жидкосного интеркулера и программы…

Да, продам :) 5000р за оба - 89651144456

Конечно не купил бы! Я что, дурачок! Это ж лям почти! По поводу е34 имел ввиду, что они 200-250 стоят в основном, этот кит я купил дороже ;)

Почему тебе это все никак покоя не дает!? Написал так, потому что он стоит 16000$, а за сколько купил я - мое личное дело!

Ты был прав :) Но это все победимо :)

Вот и столкнулись с первой проблемой - сам компрессор не влезает... Завтра будем думать как его туда впихнуть :)

Бак 90л же :) километров на 200-300 если будет зватать - отлично!

круто! Спасибо :)

Вы не дочитали до конца! Я же написал, что он столько стоит, а за сколько я купил никого не должно волновать ;)