billi

Незачто!

Гдето была схема, нужно искать! Но там есть пару деталюшек, которые непросто найти! Проги инпа и дис!

Читал 3 машины с сименсами-всё читались! Адаптер самопал, дис отсюда: http://narod.ru/disk/2177239001.73b3e05bc00a134998237ed0c185b2f3/44%2B44old.rar.html Другой ДИС не пробывал, т.к. незачем!

Будет врать расход!

Карсофт лайфдату не кажет! И раз движок не увидел значит не ADS получился, и приборку не видит, она тоже через ADS общается!

Ну нафига эта тема??? Всё давно оговорено по 1000 раз!

И легко!

Такой мотор на Е34 не ставился!

+1 Если менять то на такую же илина более новую с голубой попой!

Я так понимаю что это хозяйство даже с безкондейной печкой работать должно!

Дело не в софте а в железе!

Да, после перехода с автомата на механику такая проблема присутствует! Дело не в ручке, а в перемычке сцепления, т.к. когда вы её ставите мозги думают что на селекторе автомата стоит режим движения, а для заводки нужен только P или N! Одному человеку я делал так! Брал реле малогабаритное на 12в с нормально замкнутыми контактами, контакты реле включал последовательно с лягушкой сцепления, а питание реле брал с лампочки давления масла на приборке! Т.е. получалось так, когда включаем зажигание, лампочка давления масла горит, соответственно реле включено и контакты разомкнуты! Как только авто завелось-лампа гаснет-реле обесточивается, контакты замыкаются и круиз работает! Возможно можно это и по другому решить, но небыло подрукой схем, а машина человеку нужна была! Удачи!

Блин, сколько раз уже говорили что для Е34 нужна инпа ADS и с жедезным COM-портом! Нужно это закрепить в шапке темы!

Это шутка?

Можно, пришли мне в минск кодер, всё сделаем!

только кроншьейн!

винолс

Всё верно, правильно сделал! Вот схема колонки, по аналогии и второй мотор!

Уже поздно! Хорошие вещи долго не задерживаются!

Я их не пишу, но есть же люди которые их правят, к ним и обратись!

Вот почитайте, я тут от Е32 сначала одномоторку ставил, но от Е 38 принцип тот же, совмещать нужно только по нижнему креплению, иначе будут проблемы! На колонку от Е 38 очень трудно одеть нижний кожух от Е34, но можно! Если не забуду то сделаю видео работы!

Ты колонку когда ставил пересверливал нижнюю дырку в районе педалей или переделывал верхнее крепление?

У меня такая стоит уже пол года точно!

Нет, разъёмы от Е38 нельзя просто так применить, т.к. в 38 совершенно другой принцип управления моторами! В Е34 это сделано с помощью реле(для 2-х моторки) 4 шт. нужно, а в Е38 с помошью мозгов! Видел на мотрах сверху блочки такие? Из них провода на мотры подходят! Эти провода нужно отпаять и собрать схему на реле!

Интиресно, т.е. 30е моторы не берёт! Нужно попробовать, е32 ещё не пригоняли!