makarov20082

№4 Татьяна)

Забираю. Написал в личку...

Фотка не получилась что-то... Пару часов назад на Волгоградке ехали в пробке друг за дружкой... темно синяя 34-ка номера 73 регион... переморгнулись аварийками и я унёсся)) Кто-то с клуба?

Согласен)))))))) а в в хорошей компании вообще только со смеху можно помереть))))

А мою ласточку просто во дворе примяли пока у девушки чаёк попивал) Причем очень обидно - практически сразу после покраски. Выплеск эмоций был серьезным - все из окон повылазили посмотреть кто орет) только толку ноль - засранца никто не видел... и еще обидней то что во дворе на танке можно было спокойно проехать...

Значит буду все же менять на родной)

Мешает родной крепеж (черная штука, к которой сетка прекреплена и в которую насос вставляется) Если знаете как опустить ничего не ломая - рассказывайте... я если честно не представляю как эта штуковина же на защёлках ставится в бак... И вот кто знает точно, допустим опущу я его ниже и все будет нормально... но есть ли разница в производительности в сравнении с оригиналом??? Стоит всетаки менять на штатный или нет???

Вообще десяточный насос это алес капут))) я себе поставил на трассе летом, когда после остановки на обочине выяснилось что родной крякнул... Поставил в близлежащем гараже у какого-то кулибина, до которого дотащили добрые люди. Разъемы родные не трогал, просто припаяли к ним разъем десяточный, сам насос в корпусе закрепил стяжками пластиковыми... Езжу вроде нормально, но все собираюсь родной назад поставить. У десяточного засада блин - если в баке остается 20 литров - он перестает засасывать бенз, уже два раза блин колом вставал из-за этого...

У меня 13 регион... но синяя только)))

Вчера кажется утром на эстакаде в районе улицы Перовская ехали бок обок с синей 34-кой, на багажнике наклейка клубная - поздоровались, а вот интересно кто это?? И в кузьминках еще серебристая 34-ка регион 47-й чья?)

по поводу утилизации - это для новых авто из салона или ввозимых из-за границы. На те что уже катаются по стране это не распространяется...

Очень геморное занятие их назад клеять))) я долго пытался разными способами, но получилось только так: Покупаешь стекольный клей (которым лобовые стекла вклеивают), специальный праймер для него (хрень какаято типа обезжиривателя, и как доп. клей действует) и собственно обезжириватель. протираешь дверь по периметру и резинку обезжиривателем проходишься праймером по периметру двери (нужен пинцетик и тампон) аккуратно по праймеру наносишь клей (с учетом разумного количества) ждешь сколько то минут и аккуратно начинаешь приклеивать резинку на место, стараясь как можно плотнее поджимать... схватывает мгновенно практически. да чтоб не зафакать клеем случайно что-нибудь возьми скотч малярный... если самому лень можешь с вклейшиками стекол договорится, но самому приятней и дешевле, а главноее качественней получится. Удачи! у меня полёт нормальный после такого, хрен что отдерешь...

и если не секрет какая планируется продажная цена? (в личку если можно)

Когда покупал машину - тоже думал будут тормозить постоянно)) Но за последние два года останавливали раза три кажется, из них один раз ночью документы проверили, и один раз этим летом в Волгограде за две сплошных... а третий раз (вернее первый) на посту гаер как-то разглядел что две симпотичные девушки на заднем сиденье не пристёгнуты были... Я в приоткрытое окошко сонным голосом поинтересовался о причине остановки, на что тот серьезно так спросил :"А что в BMW ремни безопасности не предусмотрены?" я если честно не понял вопроса и тупо на него смотрел, а когда услышал девичий смех допер и пообещал лично пристегнуть девочек)))

у меня тоже были сшелчки на обоих зеркалах, потом вообще все стихло и потом я вообще заметил что предохранитель постоянно перегорал на фонари заднего хода (а он один на эту кнопку и задний свет), отключил кнопку управления зеркалами и свет больше не гаснет... думаю проблема в самих кнопках, нужно заведомо исправную для проверки поискать...

Тоже ставил кмк когда машину красил, и оказалось что нижний левый угол кривой на нем... а еще зацепил рукой зеркало и появилась трещина под клеем( мне парни которые вклеили его сказали лучше китайское ставить, типа постоянно такие косяки с этими стеклами.

радиатор от валио себе ставил - он плохо подходит, внутри самой печки остается свободное пространство если брать по ширине, если по длинне - то он выпирает и родная крышка не содится ее пилил както, плюс забивал паролоном все вокруг, и еще в самой печке пришлось немного поотламывать перегородку посередине... да трубки от валио только... короче это ахтунг - временная мера, менять надо на бехр нормальный.

в точку))))))))))))))))) ржу до слёз))))))))))))))

Кстати по поводу насоса топливного - он кончился буквально через несколько дней после того как я выше о нем писал... причем в самом неожиданном месте - в лесу, за тыщу км от дома))) Поставил насос десяточный чтоб доехать можно было и обнаружил косяк - машина перестает ехать когда в баке остается порядка 20л. бенза (там чутка отличается посадочное место и попросту не всасывает наверное) Теперь надо новый насос прикупить и может ещё регулятор топлива, но пока я в отъезде а машинка дома - нет времени на это(

Я себе прошлой осенью ставил... гемор ещё тот... У меня небыло вообще проводки под неё, все изрыл, хотя тоже говорили "ищи должна быть..." нифига. Я снимал блок предохранителей, заводил в него + через предохранитель, поставил реле по схеме описанной выше, прокинул провод к помпе, проводок к сине-зеленому проводу на блок управления печуой и все заработало... затраченное время того стоило, правда, мне кажется что блок печки у меня глючный и помпа на ходу не отключается - буду скоро новый блок ставить...

Мне такая "схема" от прежнего владельца доставалась - были вибрации, заменил на алюминиевые рычаги и получил счастье)) Вообще зачем изобретать что то? ставить нужно то, что должно быть...

Всем привет! Вообщем моя эпопея так и не окончена... всё почистил помыл пошевелил результата нет... думаю может всетаки заехать на диагностику к официалам??? кто что думает по этому поводу? сколько стоить будет и вообще сделают или нет???

Сутки назад выезжал из дома... опаздывал, ну и привалил немножко. погодка точно такая же была. чуял пятой точкой что что-то случится, ну и в итоге опустил на секунду взгляд куда-то в область пасажирских ног и в этот же момент понял, что попал в лужу. Понесло мгновенно на встречку с разворотом на правый борт, потом сумел переставить ну другой бок и уже скользя левым боком поперек дороги чудом вытащил себя с того света (скорость была 120-130) После сего малоприятного упражнения резко отпало желание ставить на свою 34-ку широкую резину и в сраную погоду обещать людям не опаздывать... (ехал кстати на х5) жалко белую...