Поиск
Показаны результаты для тегов 'Стартер'.
Найдено 14 результатов
-
Всем доброго времени суток, решил заменить стартер, когда ставил новый, забыл снять клемму с аккумулятора, и замкнул плюс на массу, но ничего думаю, все в порядке, и действительно, машина завелась, все хорошо, но с машиной теперь происходит странная штука, на приборке работает тахометр и больше ничего, тоесть все светится, приборка реагирует на зажигание, но приборы как бы замерли в одном положении, кнопка сброса пробега тоже не работает хотя адометр работает, индикация неисправностей тоже работает, топливо показывает, но не в реальном времени, а как бы держит тот уровень что был на момент запуска, тоесть чтобы узнать сколько топлива нужно заглушить машину и снова запустить, расходомер тоже не шевелится, стеклоподъемники работают только когда запустишь машину, и то не сразу а спустя минуту, также обдув лобового срабатывает через секунд 10 после нажатия на кнопку, что это может быть ребят, странное поведение какое то
-
Перечитав много тем, все таки решил создать тему. Проблема в следующем: Вчера появилась ошибка Engine oil low, затем Oil Level sensor. После этого автомобиль перестал запускаться. Скинув клеммы, через минут 10 запустился двигатель. Движение продолжилось. Сегодня такая же проблема, но после скидывания клемм стартер так же щелкнул, (ошибки присутствовали) и машина поехала домой на буксире. Уровень масла был в норме! В чем может быть проблема, ибо ошибка то появляется то исчезает. Видел писали про ДПДЗ, но как от с этим связан? Есть кто может пояснить? -
Из альбома: История моей помолодевшей старушки BMW E34
-
Всем привет! Сегодня повесил коробку ZF от м20б20 на м50б25. Маховик, стартер и пр. все от м50. При повороте стартером, появляется шум, причем шум такой, будто бендикс задевает обо что то...но маховик крутит, авто заводится так же без проблем. Шум именно когда заводишь машину. Обо что может задевать бендикс? Возможно нужен стартер от м20?(но ведь маховик от м50) Или мог стартер чуть криво встать, и неправильно прилегает к маховику? До этого, на коробке от м50, проблем таких не было. Хотелось бы побольше мыслей по этому поводу, чтобы завтра долго репу не чесать под машиной) -
Всем привет. Сегодня при попытке завести машину, перестал крутить стратёр, причём перед этим был слышен странный щелчок в районе стартера. При повороте ключа в в положение "On" все лампочки загораются как и должно быть, при дальнейшем повороте в в положение "Start" гаснут лампочки аккумулятора и давления масла, стартер не издаёт никаких признаков жизни, слышно только как щёлкает реле под задним диваном. Попытки завести с отвёртки успехом не увенчались (До этого, когда была похожая проблема машина с отвёртки заводилась, проблема оказалась в отвалившемся проводе от стартера). Так же за 2-3 дня до этого стрелка показывающая температуру ОЖ стала себя оч странно вести, ни с того ни с сего иногда быстро уходит в красную зону, НО если заглушить машину и тут же её завести то она становить ровно на 12 часов, как бы все хорошо. Машина 520 Touring конца 92, m50b20 Vanos Siemens.
-
Доброго дня.Сегодня почти недавно купленную 525 бвм в кузове е34.Почти подала признаки жизни мотор пытался завестись уже.Но что то пошло не так.Выключили зажигание решили еще раз крутануть и тут понеслась. Идет треск со стартера, на панели приборов тахометр сходит с ума прыгает куда только можно, двигатель не крутит(хотя крутит вроде как но ооооочеь медленно и по чуть чуть, градусов на 10 за несколько секунд) В чем может быть причина?Я так думаю что стартер но до этого же крутил норм все было и резко так начала троить Корчое помогите кто чем может)
-
Здравствуйте дорогие соклубники, приобрёл мечту детства, е34, 525, снял для неё гараж, восстанавливаю... этого убитого немца. Что-то со стартёром, не схватывает, свистит, нв раз 20 только схватывает на 2-3 секунды, машину завести не могу, засраны свечи и котлы... понятно что дело в бендиксе, сей девайс был куплен Подлянка заключается в том, что два их трёх болтов я открутил, пофиг что у них были разные диаметры, на один болт - два ключа на 17, на второй ключ на 16 и мама-звёздочка... А вот третий... повышенный уровень сложности, сложно назвать болтом, что ЭТО и как это извлечь из стартера?
-
Доброго времени суток! Суть проблемы: вечером машину поставили в гараж, утром не завелась. Непрерывно горит панель приборов, пока клему с аккумулятора не скинешь, на поворот ключа машина никак вообще не реагирует. Есть подозрение на контактную группу замка зажигания (раньше замок барахлил) есть какие варианты?
-
С новым годом, друзья! С прошлого года у меня осталась нерешенной неприятная проблема. Двигатель M50B25TU, 1994 год. Иногда стартер вместо того, чтобы крутить двигатель, просто жужжит. Методом чтения форумов и медитаций на картинки в каталоге я пришел к выводу, что стартер надо снять, почистить и поменять для профилактики обгонную муфту, которая бендикс. По ЕТК предлагаются потроха только на бошевский стартер. И есть информация, что у magnetti marelli муфта-бендикс другая. Я залез под капот с фонариком и даже зеркальцем, но на стартере не нашел никаких опозновательных знаков, кроме ржавчины. Вопрос: как понять, какой у меня стартер?
-
Стартер тяжело крутит двиг m30b35
VoviG опубликовал тема в Электрика / приборка / Ц.З. / Свет / Б.К.
Столкнулся с такой проблемой,взял автомобиль который не заводили около года.Когда стал пробовать крутить двиг,то стартер крутил с нагрузкой и быстро сажал аккумулятор,затем и вовсе спалил провод от стартера к втягивающему.Спустя три месяца поставил другой стартер и теперь вообще не подаёт признаков жизни,попробовали на прямую,двгиг дергается но прокрутится не может и провод (который идёт от стартера к втягивающему) нагревается до красна.Пробовали крутить на нескольких аккумах,результат один и тот же -
Доброго времени суток! Автомобиль е 34 с м50 без вануса, со следующей проблеммой: После дольгой поездки остановился на перекур, после чего, при попытке завести мотор стартер не подал признаков жизьни (не щелчка втягивающего, не врашения самого стартера). На утро и АКБ разредился полностью. Нашел два б.у стартера (BOSH и неизвестного производителя от 52 с резьбой). На прямую от АКБ оба очень бодро крутили. Поставил вместо своего BOSH, BOSH донор. Бодрот завел мотор, но бендикс не откинул. Перебрал стартер, проверил на прямую... все ок. После установки ноль змоций. Даже не щелкает. ( и АКБ как буд то разряжен... нет сигнала, бледный свет) Ставлю стартер от 52. 3 раза бодро прокручивает двигатель и..... умирет (слышен лищ щелчок втягивающего). Что может быть? Они горят от чего то? Все их выкинуть и купить новый (вдруг и он накроется)? Из плюсов: только опыт снятия и установки стартера множеством способо ))) (с ямы, без ямы, со съемом коллектора и без снятия, в слепую, через выхлопную трубу.....)))) -
Всем привет народ! У меня машина бмв е34 524 Турбо Трактор=) Не работали у меня значит стеклоподьемники я открыл капот смотрю под предохранители там провод один поплавился я начел грешить на него скрыл коробку залез туда заизолировал и забыл как стояли рылюшки и тут понеслось по всякому их втыкаю нечего не работает! То фары то не фары самая главная проблема что стартер отказался крутится напрочь отверткай замыкаю контакты на стартере он работает а с ключа фиг! Что теперь делать дайте дельный совет=( Народ помогите трактор взял под востановление! -
Последнее время прокручивался стартёр, этот, который бендикс, не цеплял, получалось что крутился вхолостую, со второго раза заводилось сразу, потом с третьего, вот спустя неделю поворачиваю ключ и тишина. Куда смотреть подскажите, авто надо срочно реанимировать. Когда не завелась с толкача завёл. Из лампочек остаются гореть только масло и аккумулятор, но они после завода мотора гаснут. BMW 520i E34 M50 2.0 МКПП. -
Приветствую всех, у меня установлен двигатель M62B44 , сломался втягивающий стартера, подскажите если не трудно у них у M50-M60-M62 втягивающие взаимозаменяющиеся ? С виду все идентичны. Задал может глупый вопрос, но после ответа, тему удалю.
