мой туринг м50 в20 вторая жизнь (подбит)

[Deniska]

Не хило!

[Adrenaline520]

Привет, есть задняя часть туринга, на металл пустить жалко, может пригодится. Стучи в лс) по цене договоримся)

[Bain]

с чего вдруг?   если все правильно сделать то будет не хуже чем была! 

 

Не эксперт, но с трудом верится, что кузов сохранит свою жесткость, а это может раздрочить швы?

[Adrenaline520]

Все ок будет если варить с подложкой

[Bain]

А, я не подумал про это:)

[ALEX325ISALPINA]

ну сварка никогда не заменит завод

но если всё добротно сделать.. ) удачи!

 так она и с завода вся на сварке держится!  этот миф про то что машина из двух частей развалится берет свое начало из польши! там часто делают машины из двух частей! но там естественно ни кто нормально проваривать для продажи не будет!  сам видел много раз машины привезенные от туда со швами проваренными как бы так, и то ездят! а если все по уму сделать то ни чего и не порвется!                                 

Привет, есть задняя часть туринга, на металл пустить жалко, может пригодится. Стучи в лс) по цене договоримся)  --------------- спасибо! задок уже давно был заготовлен! сегодня уже почти приварил! фотать уже не хотелось. силы покинули. уж больно проблемно подгонять  было заднюю часть ! завтра доделаю и фотну!  а варить с подложкой думаю не стоит.  уж больно подвержены такие швы корозии!  есть другие приемы провереные временем!

[ALEX325ISALPINA]

сегодня весь день провозился с крышей! от удара она надулась в районе задних стоек задних дверей. пришлось дотягивать стойки и этим посадить крышу на место. теперь крышу шпатлевать не надо!ну и немного сделал фоток. качество не айс но ведь с телефона!------

примерил стекла, зазоры в норме все село как надо! http://photo.qip.ru/photo/alexe30/200877137/xlarge/215164934.jpg

хлопушка закрывается тоже отлично!--- осталось проварить заднюю правую стойку все шлифануть и с пристыковкой конец!

[Adrenaline520]

Молодца. Так как варил все таки?

[ALEX325ISALPINA]

стык в стык! но только при сварке панелей варил в торец чтобы сварной шов был с обойх сторон панелей! в таком варианте проваривается полностью и с одной стороны фов можно зашлифовать не потеряв в жесткости! хотя решение варить с подложкой вполне годиться, только вместо подложки есть специальные клещи которые продавливают буртик для накладки металла один на один! рекомендую купить, оч полезная вещь!

[ALEX325ISALPINA]

закончил с пристыковкой! все состыковалось отлично!грешно было думать что отличные на вид пороги на донорской части будут живые! вскрыл а там труха! все что осталось после срезания трухи!-----

завтра буду выстукивать части ля ремонта! самое геморное дело!

[ALEX325ISALPINA]

очистил пескоструем срезаные куски порогов и затравил цинковым преобразователем.

потом отремонтировал внутренние части брызговиков и выстучал латки в усилитель!

завтра доделаю часть накладки порога и буду закрывать порог!

[Adrenaline520]

+1 за терпение и аккуратность!)

 

Ты на продажу делаешь или для себя?

[ALEX325ISALPINA]

спасибо! скорее буду продавать! но мне больше доставляет удовольствие сам процес! так бы его пустили на металолом а теперь еще будет гонять и радовать!

[ALEX325ISALPINA]

закрыл один порог!

на очереди следующий! потом обдирка днища загрунтовка и свежий антикор!

[34-й Скорый]

Отличная работа, далеко не многие умеют так делать кузовные работы, правильный подход.

[ALEX325ISALPINA]

целый день посвятил зеленому седану!завтра у сестрысвадьба так что целый день намывал и чистил. на днях заглючил коректор холостого хода . быстро найти замену не удалось и пришлось чинить старый! весь разобрал и нашел причину--- весь колектор мотора в масле! разобрал ,промыл бензином , полирнул колектор и собрал. работает как новый! как затупил коректор заметил что машина начала подтупливать! после ремонта снова набирает легко и ровно!

[NAFANIA]

целый день посвятил зеленому седану!завтра у сестрысвадьба так что целый день намывал и чистил. на днях заглючил коректор холостого хода . быстро найти замену не удалось и пришлось чинить старый! весь разобрал и нашел причину--- весь колектор мотора в масле! разобрал ,промыл бензином , полирнул колектор и собрал. работает как новый! как затупил коректор заметил что машина начала подтупливать! после ремонта снова набирает легко и ровно!

Что за коректор такой?

[ALEX325ISALPINA]

корректор холостого хода! тот что под впускным коллектором! что не понятно?

[Adrenaline520]

корректор холостого хода! тот что под впускным коллектором! что не понятно?

Все его именуют клапаном ХХ)

Хотя это не клапан а заслонка, корректор наверное более правильное название)

[ALEX325ISALPINA]

ну да! он и называется корректор! так как корректирует холостой ход!

[Combat]

РХХ - Регулято Холостого Хода

[ALEX325ISALPINA]

доделал не спеша второй порог! вырезал всю ржу все подлатал ,востановил усилитель поддомкратника и загрунтовал!  
  
  
      потом закрыл порог и шлифанул швы! 
    
        перекрыл оба порога протравливающим грунтом брюликс.   
 можно готовить брюшко к антикору!
   

[FATEI]

Красиво делаеш.

[ALEX325ISALPINA]

ну так! не жигу же делаю!

[ALEX325ISALPINA]

ободрал почти весь антикор на задней части кузова. все жучки расчистил и протравил. перекрыл протравливающим грунтом и загрунтовал серым антикорозийным.  
    
      
     следующий этап промазать все швы кузовным герметиком, проклеить все шпильки и т.п. скотчем и можно накладывать антикор!

[ALEX325ISALPINA]

промазал герметиком под кисть и наложил слой антигравия! антигравий не сфотал. не успел.

[ALEX325ISALPINA]

такое вот покрытие получилось, фото не айс на телефон.

http://photo.qip.ru/photo/alexe30/200877137/large/215355358.jpg

[Bain]

выглядит сладенько, а какой антикор используешь?

[ALEX325ISALPINA]

хотел оригинальный но 20 дней ждать банку с мастикой чето не захотелось. использовал антигравийное покрытие 3м. и герметик под кисть и-систем. думаю не плохой аналог!

[Bain]

А с завода днище обрабатывали мастикой?:O Я слышал легенды про некий неубиваемый вековой антикор, который похлеще оцинковки ауди :O