Возник спор

[Julia_Ku]

Вообщем один человек утверждает, что М50 с ванусом это уже не М50, а М52. Я насколько знаю, что М50 стали оснащать ванусом с 92-го или 93 года, а М52 начали выпускать только с 95-го.

[Combat]

Он не прав. Отличия М50 и М52 в блоках - чугун и алюминий. И те и другие были с Ваносом.

[DjMaxx]

если не ошибаюсь, то вот так:

 

M50 - чугунный блок - с 91 года

M50TU - чугунный блок с ваносом - с 93 года

M52 - алюминиевый блок, ванос - с 95 года

M52TU - алюминиевый блок, чугунные гильзы цилиндров, дабл-ванос - с 98 года

 

 

 

ЗЫ: ванос - VANOS - VAriable NOckenwellenSteuerung. Функциональный (но не конструктивный) аналог VVT и VTEC.

[Julia_Ku]

И М52 в 34-ках не было, они в Е39.

[DoCEnT]

не очень понял смысла спора...

 

это все равно что спор 2х математиков, сколько будет 2+2*2=

ну кто говорить что это 8 ну значит такой он "математик"

 

вот такой вот фант, у кого ванос только в м52

[Combat]

м50 примерно с марта 1990г.

[Julia_Ku]

м50 примерно с марта 1990г.

 

Вернее с мая))

[rinafik]

Есть же умники )))

М50 выпускались с ваносом и без ваноса, М52 был минимум с одним ваносом, и с двумя(М52TU. с 98г).

М52 не ставился уже на е34.

Действительно М50 стали оснащать ванусом с 92 года. М50 ставили до 95года.

 

п.с. меня очень радует, как какой нить посторонний мужик, проходя мимо может с умничать о своих познаниях))) один раз стоит смотрит на мой движок и гордо так "типичная баварская 8ка..." и затянулся.... я "типичная рядная шестерка, так если чо.."

[rinafik]

Фигасе! пока я тут одним пальцем текст набивала, а другой рукой конфеты разворачивала уже все ответили! )))))))

[Julia_Ku]

Вот и я о том же))

[Миша Алимофф]

Сколько сказок Я только не слышал от ,, спецов "

Не обращай внимания

Если же появляется такой спец - пусть придёт и научит нас

[Roma_lg]

на 39ках ПЕРВЫХ попадался м50 мотор ещё как правило в америку шел который

из за их бенза

но это редкость

[tyurk]

M50 - чугунный блок - с 91 года

M50TU - чугунный блок с ваносом - с 93 года

 

 

Есть же умники )))

М50 выпускались с ваносом и без ваноса, М52 был минимум с одним ваносом, и с двумя(М52TU. с 98г).

Действительно М50 стали оснащать ванусом с 92 года. М50 ставили до 95года.

 

Подниму старую тему )))

Что же все таки означает приставка TU касаемо мотора М50?

Вот у меня авто 10/95г М50 с "Ваносом" однако во всех документах он проходит просто как М50

[drovolet]

Technical Upgrade

И это касаемо не только М50, а всех двигателей, в которые после какого то периода производства вносились существенные изменения конструкции. Кстати, например, у двигателя М57 была переработана даже его ТУшная версия и назывался он М57TU2. А в документах кроме марки двигателя указан год выпуска машины, по нему и подразумевается TU или неTU мотор.

[briancev]

на m50 TU означает наличие ваноса

на m52 TU означает наличие дабл-ваноса.

В документах это не указывается.

[tyurk]

Так у тебя в документах это отражается? Или просто сами дописывают?

Получается я то же могу себе дописать приставку TU :)

Изменено 22 сентября, 2011 пользователем tyurk

[briancev]

Можешь и дописать, только смысл какой?

[tyurk]

Да прикалываюсь я! Спасибо всем за разъяснения!

Получается нет такого официального обозначения

А то у нас некоторые "спецы" говорят что М50TU идет с двумя Ваносами :=)

[Roma_lg]

Википедия

[briancev]

В жопу таких спецов, дабл ваноса отродясь не было на 34-х

[мясорубка]

народ вы чё!!!? у бэх ваще вануса нет!!!

[Barker]

M52TU - алюминиевый блок, чугунные гильзы цилиндров, дабл-ванос - с 98 года

 

Почему народ так на М52ТU плюётся, если у него чугунные гильзы?

 

А у М54 из чего блоки?

[Antoniodem]

народ плюется как раз от обычных м52,не ТУ-там покрытие цилиндров никасил-оно очень восприимчиво к качеству бенза,и при стирании восстановить мотор можно только гильзованием.

на м52ТУ решили этот момент гильзованием с завода,а м54 это почти м52ТУ но с полностью электронным газом и дисой и продувкой катов.

http://www.nauka-avto.ru/vb/showthread.php?t=113

[briancev]

народ вы чё!!!? у бэх ваще вануса нет!!!

Ага в них vtec стоит.

[briancev]

народ плюется как раз от обычных м52,не ТУ-там покрытие цилиндров никасил-оно очень восприимчиво к качеству бенза,и при стирании восстановить мотор можно только гильзованием.на м52ТУ решили этот момент гильзованием с завода,а м54 это почти м52ТУ но с полностью электронным газом и дисой и продувкой катов.http://www.nauka-avto.ru/vb/showthread.php?t=113

M54 тот еще геморрой.

[naToJlOrOaHaToM]

у меня М50 с ванусом 92 года!))))

[Antoniodem]

M54 тот еще геморрой.

не знаю,было 2 машины с м54 б22 и б30 - проблем не было,б30 пробег перевалил с 50ккм за 400ккм.

Замена маслосьемных была и все.

[Roma_lg]

МЛЯ ВАНОС !!!! а не ванУс

 

вАНУС = Дырка в жопе (???)

VANOS = VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung).

[Wsevolod]

Не совсем понятен смысл спора... С Ваносом/Без ваноса,-какая в попу разница???. Если человек заинтересован в покупке твоей машины, то БЕЗ ему в плюс,-меньше затрат на ремонт, а если "просто так поговорить", то просто сволочь домагается)))). Предлагаю отправить "Лесом"...., а если поспорили на большие деньги, то докажем что специально для 123-ТРЕХ, автомобилей,  фирма Альпина/Шницель/Хамман/Мансори  в честь юбилея своего подразделения оснастила М 20 (М50/М184 турбо)))) своим ванУсом и строкером с турбонаддувом))))).  Предлагаю купить спорщику пива и долить в него незамерзайки,-пусть это животное сдохнет.))))))

[ROD]

Кстати с марта 1995 года на м50 стали ставить модернизированный Ванос, который больше уже не тарахтел.