pro100_tak` Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 Задался вопросом, что лучше для меня? пришел к выводу, что без разницы, серьезно, поясню. Поездил и на ручке и на автомате, у каждого есть свои + и -. Обращал внимание только на +, что безусловно приносит радость, а что ближе вам дорогие форумчане? 2 1 Цитата
Julia_Ku Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 Для меня только механика. Она надежнее, она проще в ремонте, ну и зимой я часто езжу по таким дорогам, что на автомате лучше не соваться. Автомат конечно классно в пробке, не надо постоянно дергать ручку и нога от сцепления не устает. Но на мой взгляд не совсем практично на старых авто. Буксировать с автоматом на веревке нельзя, если сломается акпп - то гемор на приличную сумму выходит. 2 1 Цитата
Buch Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 у нас зима практический без снежная, так что я за акпп Цитата
Maf Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 раньше я всегда был за механику, но в последние годы, я предпочитаю автомат, пробки эти ацкие ужс просто, да и скажем так, это просто удобно! Я думаю так, надо 2 машины, одну автомат для ежедневной езды и механика как автомобиль выходного дня, ну это сугубо моё личное мнение, так как люблю пожечь резину, скататься на гонки или по заснеженной площадке наворачивать пятаки )))) 1 Цитата
AnT1k Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 Сравнивать коробки конечно нет смысла) Они совершенно разные акпп сделала только для 1 цели - комфорт мкпп это просто способ привести авто в движение, в плане его техническую часть Машина всё же это средство для передвижения из точки А в точку Б, и тут считаю уместен только акпп для выкрутасов АКПП дорогое удовольствие Соотв поддержу Мафа, тоже считаю что по возможности если АВТО это не просто способ передвижения и не только способ погонять, то желательно иметь 2 а\м, малолитражку с акпп на каждый день, чтобы возила и не ломалась, и толстый движок с 200+ конями на мкпп, для удовольствия) Цитата
*Valek* Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 Езжу на механике, но взял бы 540ю с автоматом, так как комфорт люблю, но и дури неплохо бы иметь. Ну а так конечно 2 машины - верный вариант при наличии денег. Цитата
Vetamin Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 Так как живу в городе только - автомат, но для дальних поездок взял бы механику. Цитата
AnT1k Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 У мну щас 525 на автомате, а хочу механику, ибо езжу редко, поэтому хоцца пощёлкать)) Цитата
Roma_lg Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 + ручки 1 надёжнее (на старом авто тем более) 2 можно тягать машину на поводке 3 машина в равном обьёме резвее 4 Экономичнее 5 машина намного лучше чувствуется - ручки 1 Необходимость дёргать её + автомата 1 Простота управления 2 Нет необходимости дёргать и давить 3 тяжелее убивать мотор 4 Жене проще ездить - автомата 1 капризнее 2 невозможность выезда в раскачу из ямы 3 расход выше 4 затыки в логике работы (1 - 2 секи между газом и ускорением поначалу не злят но потом начинают раздражать ) по мне так к автомату нужно дорасти вот когда вместо КАЙФА при вождении это становится напрягом вот тогда нужен автомат ну и девочкам тоже 1 Цитата
Катран Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 Будь мужиком механику! Когда на папину мицубиси садился с непривычки, по полу ногой долбил, педаль сцепления искал...)))) Цитата
Romaboy Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 еще важен мотор все-таки.2.0 и автомат-откровенно вялый тандем.после 525 на руке и с короткой трансмиссией мне сейчас очень тяжело.даже лайтово врезался из-за этого. Цитата
pro100_tak` Опубликовано 6 декабря, 2011 Автор Опубликовано 6 декабря, 2011 + ручки 1 надёжнее (на старом авто тем более) 2 можно тягать машину на поводке 3 машина в равном обьёме резвее 4 Экономичнее 5 машина намного лучше чувствуется - ручки 1 Необходимость дёргать её + автомата 1 Простота управления 2 Нет необходимости дёргать и давить 3 тяжелее убивать мотор 4 Жене проще ездить - автомата 1 капризнее 2 невозможность выезда в раскачу из ямы 3 расход выше 4 затыки в логике работы (1 - 2 секи между газом и ускорением поначалу не злят но потом начинают раздражать ) по мне так к автомату нужно дорасти вот когда вместо КАЙФА при вождении это становится напрягом вот тогда нужен автомат ну и девочкам тоже легко и доступно, молодец! Цитата
Scotch Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 Буду краток. Москва каждый день - АКПП Все остальное - только МКПП Цитата
Панчер Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 + механике,не надо возить с собой крокодилы... Цитата
predator503 Опубликовано 8 декабря, 2011 Опубликовано 8 декабря, 2011 "ДРАЙВ" на ручке- остальное АКПП. Цитата
predator503 Опубликовано 8 декабря, 2011 Опубликовано 8 декабря, 2011 "ДРАЙВ" на ручке- остальное АКПП. Цитата
F@N@T Опубликовано 8 декабря, 2011 Опубликовано 8 декабря, 2011 +механика! Вот только в московских пробках порой мечтаю об автомате))) Цитата
ZeBriK Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 АКПП на комфортных авто более 3х литров(1.6 афтамаат на ипотекамобилях ваще ниочем))) МКПП на все остальное,даже в собянинске Цитата
gleb_d Опубликовано 9 декабря, 2011 Опубликовано 9 декабря, 2011 Буду краток. Москва каждый день - АКПП Все остальное - только МКПП полностью согласен Цитата
dtrubin Опубликовано 10 декабря, 2011 Опубликовано 10 декабря, 2011 Если новый лексус , то на автомате, если бэха 34 -я то, на механике, надежнее, дешевле, и ЕДЕТ. Цитата
МКМ Опубликовано 10 декабря, 2011 Опубликовано 10 декабря, 2011 пох на пробкеее, только механика! Цитата
Wsevolod Опубликовано 11 декабря, 2011 Опубликовано 11 декабря, 2011 DSG на будни и ручка на выходные...,-старею... Цитата
G0Ld1k Опубликовано 12 декабря, 2011 Опубликовано 12 декабря, 2011 Своей машины пока нет, но ездил на мерседесе брата 1995 года (на механике), и на отцовом Тигуане (автомат). Больше нравится механика, потому что там есть это самое "дёрганье коробки" и полное ощущение авто, а не как на автомате, нажал и овощуешь от пункта А до пункта Б. Цитата
Mustang Опубликовано 13 декабря, 2011 Опубликовано 13 декабря, 2011 москва, пробки, если по 4-6 часов в дороге - только автомат... Цитата
BALU Опубликовано 14 декабря, 2011 Опубликовано 14 декабря, 2011 Малолитражку можно и с автоматом, но только из за жены и пробок. Но е34 должна быть на механике. Цитата
tikhon Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 у меня автомат полетел, только на зимнем режиме едет. вот думаю ремонт делать. а вот на днях механику нашел,тока хз какая она по состоянию. вот теперь думаю)) стою перед выбором можно сказать! Цитата
Roma_lg Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 меняй на ручку будет гарантированый результат Цитата
Tanker Опубликовано 15 декабря, 2011 Опубликовано 15 декабря, 2011 Механика более привычная :) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.