10W60 зимой

[den51]

Всем доброго времени суток!Ситуация такая-пару дней назад при -32 у знакомого на е34 м50в25 выдавило сальники!в сервисе сказали,что это из-за масла(10W60),мол для зимы не подходит!Я УЖЕ ДВА ГОДА НА НЕМ ШПАРЮ,НО С подобревом,проблем не было,НО КАК-ТО УЖ НЕ ПО СЕБЕ СТАЛО ОТ ТАКИХ ВЫВОДОВ!так вот,вопрос-ВЕСОМЫЙ ЛИ ЭТО АРГУМЕНТ сервиса?

[shuma1989]

всетаки для зимы густоватое масло!!! сам заливаю 40 и то в минус 25 уже с трудом коленвал проварачивается...как он вообще машину завел в -32 и с таким маслом, немудрено что сальники выдавило! и лучше заливай масло которое рекомендует завод, а на зиму лучше пожиже!

[Dikiy]

Может просто оборотов дал на холодную.

 

 

[den51]

всетаки для зимы густоватое масло!!! сам заливаю 40 и то в минус 25 уже с трудом коленвал проварачивается...как он вообще машину завел в -32 и с таким маслом, немудрено что сальники выдавило! и лучше заливай масло которое рекомендует завод, а на зиму лучше пожиже!

какие будут рекомендации???а чем плох мобил 10w60 на лето?

[Bloody]

10W40 в -20 с трудом вертит даже на теплом полностью заряженном акуме 88A/H.

[den51]

Может просто оборотов дал на холодную.

нет,он адекватный человек!вот теперь сидим и голову ломаем,в этом ли причина?10w60 нам советовал знакомый моторист,серьезно занимался ралли-кроссом!говорит,что всё это бред,и что,с таким пробегом только такое и лить,сам его круглый год эксплуатирует и никогда проблем не было!

[kaktyc]

а смысл лить такое масло в эту машину тем более зимой там ведь пленка которая образуется при работе двигателя слишком тонкая и большой износ идет

п.с. Если и лить такое масло то как минимум 5в60 а лучше 0в60 особенно если у вас бывают такие морозы. На скока я помню первое число обозначает температуру застывания масла но при этом из него надо вычесть 45 т.е. Если у вас залито масло 10в60 то оно замерзнет при минус 35 а так как у вас было минус 32 да еще оно само по себе густое в итоге и получилась такая проблема

[kaktyc]

а то что вам это человек советовал масло лить дак его если в гонках используют то там тока на высоких оборотах ездят

[den51]

Еще будут мнения?очень интересно узнать,что об этом думают старейшины форума:) с БОООЛЬШИМ опытом!

[longman]

а смысл лить такое масло в эту машину тем более зимой там ведь пленка которая образуется при работе двигателя слишком тонкая и большой износ идет

п.с. Если и лить такое масло то как минимум 5в60 а лучше 0в60 особенно если у вас бывают такие морозы. На скока я помню первое число обозначает температуру застывания масла но при этом из него надо вычесть 45 т.е. Если у вас залито масло 10в60 то оно замерзнет при минус 35 а так как у вас было минус 32 да еще оно само по себе густое в итоге и получилась такая проблема

 

Что вы пишите??

 

Вы хоть раз видели масло 0W60 ? =))

 

Или 5W60? Таких не существует для стандартных бензомоторов в свободной продаже!!!

 

Если только какие либо эксперементальные

[longman]

Густое это масло на зиму, максимум 5W40 на морозы.

 

10W60 вобще отсутствует в каких -либо допусках для мотора М50

[kaktyc]

чесно видел масло 5в60 мобиловское

[den51]

а то что вам это человек советовал масло лить дак его если в гонках используют то там тока на высоких оборотах ездят

боевой конь на другом масле!а это был совет для городских авто с ежедневным использованием.

[den51]

Густое это масло на зиму, максимум 5W40 на морозы.

 

10W60 вобще отсутствует в каких -либо допусках для мотора М50

тогда прошу дельного совета,что же лучше лить:1-лето,2-зима!заранее спасибо!

[kaktyc]

а чем вас не устраивает обычное 5в40 и зимой и летом норм, всегда лил такое и не жалуюсь

[Barker]

Постоянно езжу на 10W60. Зимой заводится отлично.

Моторист все правильно советовал, мотор старый, зазоры большие, масло нужно погуще, но синтетику.

А завод рекомендовал ездить на минералке... по этому про допуски уже не актуально. У меня на заливной крышке написано Castrol BMW, но лью Мобил 1.

[style7]

 

А завод рекомендовал ездить на минералке...

 

Завод АЗЛК ?

 

Автор

 

10в60 масло для форсированных двигателей - у вас явно не такой

 

лейте то, что рекомендует производитель

 

http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/recommend_oil

[hopp]

сегодня с утра было около -24С, залито 10w60 все чики-пуки

[longman]

Все верно, для высокофорсированных моторов,которые работают на максимальных оборотах и часто на пике своих возможностей подходит как нельзя лучше именно 10W60,потому что при таких нагрузках 5W40 может "разогреться" до такой степени, что его физико-химических свойств тупо не хватит чтобы обеспечить "необходимую масляную пленку и давление".

 

НО! При штатных режимах эксплуатации масло 10W60 может просто навредить мотору. У моего шефа на БМВ гбц вышла из строя после зимы на 10W60,моторист сказал что масло зимой не в должном количестве поступало к механизмам головки в итоге при прогревах и так с пробегом мотор работал на износ.При нормальном маслоприемнике и фильтре.

 

Утрировал немного, но суть ясна надеюсь

 

Так что 5-40 лить надо , в допусках все актуально, читайте ТИС свежий, там все есть. И что за бред при минералку? Везде написано - в моторы БМВ нужно лить синтетику!!!!!

[ЭКСПЕРТ]

Погуглите графики на тему "вязкость масла", сразу станет понятно что масла с вязкостью 10W... рекомендуются для эксплуатации при температуре не ниже -30.

[-Hellraiser-]

5-30 оригинальное прокручивается с затруднением, хотя машин в гараже, ну -10 там может быть сейчас наморозило. А вы про 10-60... Такого вообще нет в списке аттестованных масел. Лейте 0-40 LL-04 (5-40 LL-04 оригинального просто не нашел)!

Зачем выдумывать что-то?! Масло для форсированного движка лошадей самому движку не прибавит! Лучше наклейку а-ля "street racing" наклейте - эффект по прибавке л.с. такой же, только вреда машине при этом никакого.

[hopp]

5-30 оригинальное прокручивается с затруднением, хотя машин в гараже, ну -10 там может быть сейчас наморозило. А вы про 10-60... Такого вообще нет в списке аттестованных масел. Лейте 0-40 LL-04 (5-40 LL-04 оригинального просто не нашел)!

Зачем выдумывать что-то?! Масло для форсированного движка лошадей самому движку не прибавит! Лучше наклейку а-ля "street racing" наклейте - эффект по прибавке л.с. такой же, только вреда машине при этом никакого.

не знаю какое г..но вы льете, если при -10 двигатель не прокручивается, у меня сегодня с утра в-22 причем у порта где на порядок холодней машина на 10-60 завелась с небольшим усилием но без особого труда.

 

и где написано что 10w60 для гоночных двигателей я лично на емкости такого не наблюдал, там только написано, что оно может применяться вовремя гонок но на каких двигателях не сказано.

[-Hellraiser-]

не знаю какое г..но вы льете

Написал же, оригинальное. Если это гамно, то всякие кастролы с мобилами вообще не знаю как назвать. Двигатель не "не прокручивается", а прокручивается более туго, чем при плюсовой температуре.

Так у меня тоже заводится без особого труда

[hopp]

Написал же, оригинальное. Если это гамно, то всякие кастролы с мобилами вообще не знаю как назвать. Двигатель не "не прокручивается", а прокручивается более туго, чем при плюсовой температуре.

Так у меня тоже заводится без особого труда

а мне интересно что за оригинально масло бмв и сколько за литр платите? огласите пожалуйста а то интересно стало

[-Hellraiser-]

а мне интересно что за оригинально масло бмв и сколько за литр платите? огласите пожалуйста а то интересно стало

Вот такое. То ли 430, то ли 470 руб за банку, не помню уже. Покупал здесь www.oem-oil.ru. Ещё пару людей, занимающихся з/ч, давали примерно такую же цену. LL-01 дешевле, рублей по 350-400 за литр.

[Виталик]

зимой надо лить кастрол 0-30 и летом тоже

а 10-60 надо заливать в конченные(жрущие масло вёдрами) моторы и то только летом

[hopp]

зимой надо лить кастрол 0-30 и летом тоже

а 0-30 не жидковато особенно летом?

зимой еще куда не шло

[*Valek*]

Слишком вязкое при высокой температуре масло грозит потерей мощности движка, так как не обеспечивает должных смазывающих свойств, остается слишком густым. На наших движках при обычной езде 10-60 уж точно не требуется, 5-40 хватит за глаза. А зимой так и вообще 0-30, все легче будет запускаться (лишний раз стартер сильно не напрягать, оно вам нафиг надо?), и даже на прогретом движке со стрелочкой температуры посередине само масло будет заметно холодней, чем летом.

[longman]

Да чего мы спорим - лейте пожалуйста 10на 60 =))) Жалко чтоле....

 

каждый сам решает чего лить

[RomanS38]

Когда-то была 520 М50 лил в неё всегда 5W50 в -37 заводилась без проблем,ни чего ни где не выдавливало. Только гидрики по началу постукивают. А выдавило скорее всего из-за повышенного давления картерных газов.