Обладатели 525iX

[wolf6]

а вообще передняя подвеска е34 пп - забавная штука.

Я уже без каких-либо мыслей снимаю полностью стабилизатор, когда лезу что-то поменять. Ибо мешается всему, чему можно.

Чтобы поменять рулевой кардан, надо вытащить из редуктора левый привод)))

 

Радует лишь то, что хуже только владельцам пп е46, у них более алдовцый коллектор с дисой и прочим и ДПКВ в блоке под стартером и над передним карданом))))

раз 40 снимал рулевой карданчик привод никогда не мешал 

[navigatordima1983]

у кого иксы  с рабочей  гидро подвеской какой  клиренс спереди и сзади?

[Dikiy]

у кого иксы  с рабочей  гидро подвеской какой  клиренс спереди и сзади?

только сзади. спереди не было гидроподвески. Только EDC, но это уже совсем другая история(с)

[Dikiy]

раз 40 снимал рулевой карданчик привод никогда не мешал 

никогда не мешал скорее всего вызвано количеством снятий)))

[dementr]

Да, это так. На заднеприводных - рулевой редуктор, на "иксах" - рейка.

А радиус разворота одинаковый на разных конструкциях ?

[Dikiy]

А радиус разворота одинаковый на разных конструкциях ?

ответ на этот вопрос будет полезен в какой ситуации?)))

на ПП больше угол заноса - там где ЗП уже поедет жопой вперёд, полный привод вытягивает засчёт передней оси.

[Texas_Ranger]

Тут немного другое имелось в виду - до упора колеса на такой же угол выворачиваются, или как?

[Dikiy]

Тут немного другое имелось в виду - до упора колеса на такой же угол выворачиваются, или как?

я понял, что имелось в виду. Собственно говоря, каков вопрос, таков ответ.

 

По делу: всё ещё ищу стандартные диски 6-го стиля для икса. Не хочу снимать ставить туда сюда зимнюю резину.

 

зы кстати на этот вид е34 отлично подходит резина 215-65))) пусть и высоко и в притык к аркам, зато:

1) недорого, размерность довольно дешёвая, т.к. идёт на многоие внедорожники

2) комфортно

3) проходимо

 

Даже на спортнастройку ходовой части они отлично лезут.

[Aiselek]

Здравствуйте, тоже являюсь владелицей 525ix, до этого ездила на 320 е36 почти семь лет, машинка была суперрр, пока автобус не налетел, в таком состоянии и продала, а тут нынешняя подвернулась, по кузову нужно делать ни разу не красилась, это ерунда перекраситься, сейчас проблема в левой гранате, под заказ очень дорого доставка за 7 дрей самолетом обходиться 1400 баксов, решила поис к ать от пассата как писал выше парнишка с Тараза...

только вот толковых ходовщиков надо поискать.

Мама живет в верхней части ближе к горам, машина конечно суперр, проблем нету, на своей старой подняться не могла, приходилось оставлять внизу.

теперь вот надо довезти до ума, не люблю когда дребежжит что то либо звуки посторонние.

с запчастями конечно проблема вчера обзвонила многие даже не встречали, заезжала менять моторчик печки, квпила бу бошовский, так там на сто как набежали ребята

[Texas_Ranger]

Здравствуйте, тоже являюсь владелицей 525ix, до этого ездила на 320 е36 почти семь лет, машинка была суперрр, пока автобус не налетел, в таком состоянии и продала, а тут нынешняя подвернулась, по кузову нужно делать ни разу не красилась, это ерунда перекраситься, сейчас проблема в левой гранате, под заказ очень дорого доставка за 7 дрей самолетом обходиться 1400 баксов, решила поис к ать от пассата как писал выше парнишка с Тараза...

только вот толковых ходовщиков надо поискать.

Он далеко от тебя? Может его попросить - себе же вроде как сам делал?

 

Мама живет в верхней части ближе к горам, машина конечно суперр, проблем нету, на своей старой подняться не могла, приходилось оставлять внизу.

теперь вот надо довезти до ума, не люблю когда дребежжит что то либо звуки посторонние.

с запчастями конечно проблема вчера обзвонила многие даже не встречали, заезжала менять моторчик печки, квпила бу бошовский, так там на сто как набежали ребята

Да уж, менять его не очень удобно.

[navigatordima1983]

еще 1 глупый вопрос 

можно ли ставить колеса 15 радиуса и не будет ли что либо задевать  ? например суппорт. машина 94 года

Нет ли у кого нить штамповок на продажу 16 а то не охота резину  перекидывать сто раз  а на 16 уже взял зимнюю новую (сейчас докатываю прошлогоднюю зимнюю)

[Dikiy]

еще 1 глупый вопрос 

можно ли ставить колеса 15 радиуса и не будет ли что либо задевать  ? например суппорт. машина 94 года

Нет ли у кого нить штамповок на продажу 16 а то не охота резину  перекидывать сто раз  а на 16 уже взял зимнюю новую (сейчас докатываю прошлогоднюю зимнюю)

нет. а если да, то по вылету они не подойдут. Соотв. будет по дороге рыскать и за арки чиркать.

Вариант - колёса от тройки. Например 46-й стиль какой-нить облезлый можно подобрать занедорого. + они лёгкие и достаточно широкие. Хотя не шире стоковых в 7.5 дюймов тоже надо аккуратнее быть с резиной. слишком высокая может увеличить общий диаметр колеса на более узком диске.

[Alco]

ставили комплект 17 лета диски от е60 пп. они кстати в продаже) новые оригинал брали. 

[Dikiy]

ставили комплект 17 лета диски от е60 пп. они кстати в продаже) новые оригинал брали. 

это из той партии, когда БНВ сливала залежи просроченных колёс?

[Alco]

это из той партии, когда БНВ сливала залежи просроченных колёс?

это как просроченных? они новые в коробках были - ни разу до нас резину не одевали. 

[Aiselek]

Он далеко от тебя? Может его попросить - себе же вроде как сам делал?

другой город 600-800 км.))) Посмотрим есть мастера которые любители колхозить))) но цены конечно заряжают, но все равно выйдет дешевле чем новую на заказ)))

 

 

Да уж, менять его не очень удобно.

[Aiselek]

 

Он далеко от тебя? Может его попросить - себе же вроде как сам делал?

другой город 600-800 км.))) Посмотрим есть мастера которые любители колхозить))) но цены конечно заряжают, но все равно выйдет дешевле чем новую на заказ)))

 

Да уж, менять его не очень удобно.

чего то не там ответила))) он от меня 600-800 км, но если никто не возметься то думаю и сьездить лучше в Тараз, чем покупать за 1400$))))

[Texas_Ranger]

Если дорога более-менее прямая, без серпантинов - вполне доедешь,  когда ШРУС не переламывается, даже в почти убитом состоянии он способен передавать момент.

[navigatordima1983]

там  нечего сложного в переборке гранаты  

резким  движением с  силой  выдергиваешь привод (там стопорное  колечко )  поворачиваешь  потроха и  вытаскиваешь шарики  потом  и саму   сердцевину 

прочищаешь  от  всего  внутренности  

забиваешь смазку 

 меняешь  на  новый  пыльник 

собираешь  в  обратном  порядке

мне  кажется  в любом  сервисе  могут  сделать 

я  правда  делаю  или  сам  или  на  хорошие  сто  гоняю

почему  знаю как  делать   с правой  стороны  сам менял

с  левой   скоро под  замену  пойдет   если  нужно  то  посмотрю  номер  какую  мне привезли

подбирали  по радиусу  и  количеству зубьев 

[Aiselek]

Если дорога более-менее прямая, без серпантинов - вполне доедешь,  когда ШРУС не переламывается, даже в почти убитом состоянии он способен передавать момент.

да вроде еще нормальный, так изредка но дает о себе знать, не хочу затягивать с этим делом, прям завтра и начну, поиски)))

Кто писал про вольво хс90, а кто то писал что не подошел, там тоже чего то надо переделывать?

[Aiselek]

там  нечего сложного в переборке гранаты  

резким  движением с  силой  выдергиваешь привод (там стопорное  колечко )  поворачиваешь  потроха и  вытаскиваешь шарики  потом  и саму   сердцевину 

прочищаешь  от  всего  внутренности  

забиваешь смазку 

 меняешь  на  новый  пыльник 

собираешь  в  обратном  порядке

мне  кажется  в любом  сервисе  могут  сделать

я  правда  делаю  или  сам  или  на  хорошие  сто  гоняю

 

 

 

 

 

гляньте пожалуйста

 

почему  знаю как  делать   с правой  стороны  сам менял

с  левой   скоро под  замену  пойдет   если  нужно  то  посмотрю  номер  какую  мне привезли

подбирали  по радиусу  и  количеству зубьев 

[Aiselek]

Если не трудно гляньте номерок пожалуйста, поищу..

[dementr]

А кто-нить знает, сальники редуктора одинаковые стоят с левой и с правой стороны? 

 

По каталогу на экзист ставиться на левую сторону 33141213062 — который я не где не могу найти в наличии, а на правую 33 10 7 505 602.

[Texas_Ranger]

Вряд ли они разные по размеру (67х44х10 мм), но у них может отличаться маслосгонная насечка на кромке - в разную сторону, чтобы с уплотняющей кромки масло сбрасывать внутрь редуктора.

[Dikiy]

Вряд ли они разные по размеру (67х44х10 мм), но у них может отличаться маслосгонная насечка на кромке - в разную сторону, чтобы с уплотняющей кромки масло сбрасывать внутрь редуктора.

согласен. не стали бы даже на иксах с разным диаметром фланца заморачиваться.

[Texas_Ranger]

Насчет маслосгонной насечки не уверен, но вообще тут варианта два: либо найти сальники с "правильной" насечкой (там обычно ставится стрелка, показывающая направление вращения вала), либо ставить универсальные, без такой насечки.

[Master krsk]

А кто-нить знает, сальники редуктора одинаковые стоят с левой и с правой стороны? 

 

По каталогу на экзист ставиться на левую сторону 33141213062 — который я не где не могу найти в наличии, а на правую 33 10 7 505 602.

как это не могу найти? а экзист чего, не везёт что-ли? Размеры есть? 

[dementr]

как это не могу найти? а экзист чего, не везёт что-ли? Размеры есть? 

Экзист везет ток в упаковке по 10 шт , эт будет по цене за 10 к(я хз че у них по поставке такие запросы) Размеров нет еще, ток сальник есть с другой стороны.

 

На bimer.ru заказывал это сальник 1 декабря 2014, ток не давно позвонили, сказали не на одном складе в германии нету этого сальника. В каталогах есть, а в наличии нету.

Изменено 24 января, 2015 пользователем dementr

[Texas_Ranger]

Экзист везет ток в упаковке по 10 шт , эт будет по цене за 10 к(я хз че у них по поставке такие запросы) Размеров нет еще, ток сальник есть с другой стороны.

А обмерить его - никак? И подобрать аналог?

[Master krsk]

Экзист везет ток в упаковке по 10 шт , эт будет по цене за 10 к(я хз че у них по поставке такие запросы) Размеров нет еще, ток сальник есть с другой стороны.

 

На bimer.ru заказывал это сальник 1 декабря 2014, ток не давно позвонили, сказали не на одном складе в германии нету этого сальника. В каталогах есть, а в наличии есть.   

Выдирай сальник меряй, будем думать! если не найдём тогда в складчину будем 10 шт. забирать.