v12

[hopp]

+1! Если судить по этой теме,

http://www.e34.su/forum/topic/44055-turbirovanie-m50/

то Пекарь с hopp-ом только к пенсии созреют на установку чего-нибудь!

уважаемый Комбат вы тоже сначала соберите ваш турбоагрегат до пенсии, а то вам туда скоро, мне далековато так, что не переживайте за меня)))

[tiger]

Reach out touch faith.

[dimon530]

ааа прально что там менять,  60штук отсыпал за газораспределительный механизм и за работу так штук 15.

Если есть деньги на то что бы вкорячить м62ту, значит есть деньги и на ваносы. 

Смысл в том, что нет смысла вообще пихать м62ту в е34. Для е34 есть просто м62, вообще без гемороя. Или м60...

А если уж заморачиваться с проводкой-то наверное интереснее S62, ну или, обсуждаемый здесь м70. 

В установке м70 ничего плохого не вижу. В любом случае свапа вы получаете геморой, тот или иной. И бюджет данного мероприятия всегда разный. Идентичные моторы в разные машины станут с разными затратами. 

Сам с удовольствием прокатился бы в е34 с м70 на ручке))

Всем удачи!

[Pr. Saimon750]

и всё таки мне кажется м73 сунуть в е34 гораздо проще чем м60-2

[Texas_Ranger]

Нифига не проще - М60 на нее по крайней мере серийно ставился и детали все необходимые можно найти, а с М73 придется повозиться (кардан, выхлопная, электрика - это лишь то, что на первый взгляд)

[Tolyan555]

и "вторых" взглядов там предостаточно... вакуумник один только чего стоит..

[Texas_Ranger]

Ну на 540 Е34 он тоже стоит "немного не там", где у остальных машин.

[Tolyan555]

С V12 его трудно поставить и у фары и на штатном месте... Даже у фары труднее, собсна посмотрите аватар у меня.

[tiger]

а чем гидроусилитель плох?места занимает меньше. на штатное место встанет.

[Pr. Saimon750]

Нифига не проще - М60 на нее по крайней мере серийно ставился и детали все необходимые можно найти, а с М73 придется повозиться (кардан, выхлопная, электрика - это лишь то, что на первый взгляд)

м70 ставился на е32, 

а дальше учите мат часть...

всё элементарно

[e23_bmw]

может кому пригодится, дя S70

http://www.ebay.de/itm/BMW-E31-850CSI-V12-Motor-S70B56-Kolben-Serie-neu-links-AB-85-990mm-BMW1404563-/350776690338?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW&hash=item51abeb86a2

недорого

[Tolyan555]

тут - никому, ибо таких тут нет

[e23_bmw]

тут - никому, ибо таких тут нет

ну так на всякий случай 

я себе комплектик заказал

[Texas_Ranger]

м70 ставился на е32, 

а дальше учите мат часть...

всё элементарно

Это понятно, т.к. подрамник общий (судя по разным точкам крепления нижних рычагов подвески), но Е34 - это все-таки не Е32 - она и меньше и многое просто по-другому сделано. И если с выхлопной вопрос более-менее решаем (трубы от Е32 возможно где-то придется укоротить или подогнуть-сварить), то кардан однозначно придется укорачивать и не факт, что не потребуется его балансировка, уже была озвучена проблема размещения вакуумника - а моторный отсек у Е34 все же поменьше будет. Что-то надо будет делать с креплением задней части коробки - наверняка точки ее крепления на Е32 не в том же месте находятся, что и у Е34., значит придется что-то изобретать, колхозить...

[hopp]

Это понятно, т.к. подрамник общий (судя по разным точкам крепления нижних рычагов подвески), но Е34 - это все-таки не Е32 - она и меньше и многое просто по-другому сделано. И если с выхлопной вопрос более-менее решаем (трубы от Е32 возможно где-то придется укоротить или подогнуть-сварить), то кардан однозначно придется укорачивать и не факт, что не потребуется его балансировка, уже была озвучена проблема размещения вакуумника - а моторный отсек у Е34 все же поменьше будет. Что-то надо будет делать с креплением задней части коробки - наверняка точки ее крепления на Е32 не в том же месте находятся, что и у Е34., значит придется что-то изобретать, колхозить...

какие глупости что в подкапотном пространстве места меньше, m70 залезает в е30 даже.

укоротить или изготовит кардан и отбалансировать тоже не проблема вроде не в каменном веке живем и не в глухой деревне.

[Texas_Ranger]

Ну ежа в ужа тоже можно запихнуть при большом желании, только порадует ли результат - еще вопрос.

[hopp]

Ну ежа в ужа тоже можно запихнуть при большом желании, только порадует ли результат - еще вопрос.

а почему радовать то не должен если все установили все работает?

[Texas_Ranger]

а почему радовать то не должен если все установили все работает?

Ну как бы это сказать... Работать-то оно может и будет, но вопрос - НАСКОЛЬКО лучше, чем тот же М60/62? Правильно Combat заметил - разница между М60 и М70 всего 14 л.с., если М73 поставить - пусть 40 л.с., если чипануть мозги и поиграться с фазами у М60/62, думаю, можно легко получить не худшие показатели, чем у М73, только работы в разы меньше будет. ИМХО, V12 имеет смысл ставить при следующих условиях:

-либо это будет КАК МИНИМУМ двигатель S70B56 (от 850CSi), либо доработанный до него М70/73;

-либо это будет что-то свое, как по ссылке выше и мощностью не менее 380-400 л.с.

[hopp]

Ну как бы это сказать... Работать-то оно может и будет, но вопрос - НАСКОЛЬКО лучше, чем тот же М60/62? Правильно Combat заметил - разница между М60 и М70 всего 14 л.с., если М73 поставить - пусть 40 л.с., если чипануть мозги и поиграться с фазами у М60/62, думаю, можно легко получить не худшие показатели, чем у М73, только работы в разы меньше будет. ИМХО, V12 имеет смысл ставить при следующих условиях:

-либо это будет КАК МИНИМУМ двигатель S70B56 (от 850CSi), либо доработанный до него М70/73;

-либо это будет что-то свое, как по ссылке выше и мощностью не менее 380-400 л.с.

ну если вы способны сверху свапа выложить еще 2200 американских рублей за валы это сильно.

[Texas_Ranger]

ну если вы способны сверху свапа выложить еще 2200 американских рублей за валы это сильно.

Думаю, приведение М70/73 к тем показателям, о которых я говорил и его свап на Е34 потребуют НАМНОГО больше этой суммы.

[ПЕКАРЬ]

Ну как бы это сказать... Работать-то оно может и будет, но вопрос - НАСКОЛЬКО лучше, чем тот же М60/62? Правильно Combat заметил - разница между М60 и М70 всего 14 л.с., если М73 поставить - пусть 40 л.с., если чипануть мозги и поиграться с фазами у М60/62, думаю, можно легко получить не худшие показатели, чем у М73, только работы в разы меньше будет. ИМХО, V12 имеет смысл ставить при следующих условиях:

-либо это будет КАК МИНИМУМ двигатель S70B56 (от 850CSi), либо доработанный до него М70/73;

-либо это будет что-то свое, как по ссылке выше и мощностью не менее 380-400 л.с.

объясни зачем столько сил указал? думаю стоковый м73 будет жечь резину со своим конским ресурсом...

[ПЕКАРЬ]

Говорите управляется плохо? ни турбин,ни нитро ни хера, только бмв повер 

[hopp]

Думаю, приведение М70/73 к тем показателям, о которых я говорил и его свап на Е34 потребуют НАМНОГО больше этой суммы.

Тут разговор шел что дешевле и проще свапнут м60 и довести до показателей М73. А по моему гораздо дешевле отпилить и отбалансировать кардан и просверлить пару лишних дырок в кузове.

[ПЕКАРЬ]

Тут разговор шел что дешевле и проще свапнут м60 и довести до показателей М73. А по моему гораздо дешевле отпилить и отбалансировать кардан и просверлить пару лишних дырок в кузове.

и иметь РЕСУРС блеать...

[Tolyan555]

Мда... Возбурлили гОвна в очередной раз... всё сводится к перепостам видосов с ютуба и к рассуждениям о ресурсе (какой в хрен ресурс, вас В12 переживёт всех). Вообще треш, я лично за перенос темы в свалку, ибо ни о чём. Те кому надо - все всё узнали, купили и сделали. Те кому потрещать - пусть трещат в другой ветке, которых и так больше чем достаточно.

[ПЕКАРЬ]

Мда... Возбурлили гОвна в очередной раз... всё сводится к перепостам видосов с ютуба и к рассуждениям о ресурсе (какой в хрен ресурс, вас В12 переживёт всех). Вообще треш, я лично за перенос темы в свалку, ибо ни о чём. Те кому надо - все всё узнали, купили и сделали. Те кому потрещать - пусть трещат в другой ветке, которых и так больше чем достаточно.

а что потрещать нельзя что-ли... наверное хочешь один вс в12 остаться...

[hopp]

Мда... Возбурлили гОвна в очередной раз... всё сводится к перепостам видосов с ютуба и к рассуждениям о ресурсе (какой в хрен ресурс, вас В12 переживёт всех). Вообще треш, я лично за перенос темы в свалку, ибо ни о чём. Те кому надо - все всё узнали, купили и сделали. Те кому потрещать - пусть трещат в другой ветке, которых и так больше чем достаточно.

может у вас еще разрешения спросить можно ль царь батюшка потрещять? Не нравится тема обсуждения или нечего сказать по делу лучше промолчать.

[Tolyan555]

а что потрещать нельзя что-ли... наверное хочешь один вс в12 остаться...

 

При чём тут один с в12? Больше мыслей нет?

Вы чего, читать не умеете? Выше уже 100 раз обмусолили про эту ветку и её "пользу" и "информативность".

 

 

 

может у вас еще разрешения спросить можно ль царь батюшка потрещять? Не нравится тема обсуждения или нечего сказать по делу лучше промолчать.

 

Вы флейм от нормального обсуждения конкретной темы (которой я тут особо не наблюдаю) отличать можете?

По какому "делу"? Все по делу давно описано и тут в соответствующих ветках и на других ресурсах. Я лично по делу написал достаточно и тут и в других темах. К чему привела эта тема я написал выше, общая информативность стремится к нулю. Потрещать за то у кого как с каким мотором шлифует и запостить видео - вэлкам в соответствующие разделы и темы.

[ПЕКАРЬ]

При чём тут один с в12? Больше мыслей нет?

Вы чего, читать не умеете? Выше уже 100 раз обмусолили про эту ветку и её "пользу" и "информативность".

 

 

 

 

Вы флейм от нормального обсуждения конкретной темы (которой я тут особо не наблюдаю) отличать можете?

По какому "делу"? Все по делу давно описано и тут в соответствующих ветках и на других ресурсах. Я лично по делу написал достаточно и тут и в других темах. К чему привела эта тема я написал выше, общая информативность стремится к нулю. Потрещать за то у кого как с каким мотором шлифует и запостить видео - вэлкам в соответствующие разделы и темы.

Толян,сними видео как твоя резину жгет, или разгон...

[Tolyan555]

А самому в ютубе слабо посмотреть как е34 с таким же мотором едет? Или мне больше делать нех как резину жечь непонятно зачем?