BMW Е34 525 . купил мечту

[Combat]

Ну тут весь гемор тогда в гбц будет. Пусть сразу износ втулок клапанов смотрят.

[Павел КОТ]

Ну тут весь гемор тогда в гбц будет. Пусть сразу износ втулок клапанов смотрят.

Откуда вриз в паддоне как думаешь? прокладка прогорела ? и почему коленвал треснул?

[Павел КОТ]

                 

[Combat]

Или прокладка или башка. Колено видимо отходило своё.

[Павел КОТ]

Или прокладка или башка. Колено видимо отходило своё.

если голова то  это плохо. а что на счет контрактного мотора скажешь?

[Combat]

Кот в мешке. Проще те же деньги на капиталку потратить.

[Павел КОТ]

Разобрали мотор. Скинули голову. 3 и 4 цилиндр в антифризе. 3 вообще
залит до краев .Прокладка новая стоит. Походу мотор разбирали, Узнали
что там все плохо. Собрали как есть И на продажу машину. Некоторые
каналы забиты. Поршни хорошие, кольца норм. Трещину не нашли визуально.
Но полюбому она там есть.
Контрактный мотор буду покупать .

[Arsh]

Разобрали мотор. Скинули голову. 3 и 4 цилиндр в антифризе. 3 вообще

залит до краев .Прокладка новая стоит. Походу мотор разбирали, Узнали

что там все плохо. Собрали как есть И на продажу машину. Некоторые

каналы забиты. Поршни хорошие, кольца норм. Трещину не нашли визуально.

Но полюбому она там есть.

Контрактный мотор буду покупать .

Куда делать хоть отдал?

[Павел КОТ]

Куда делать хоть отдал?

к знакомым ребятам.  На карла маркса гаражный комплекс.

[olegin]

http://mysonata.ru/rokas-motors-obhodite-storonoj-t14679.html

http://www.rokasmotors.com/ а вот ихний сайт!

[Павел КОТ]

И так. Заказал мотор. Предоплату отдал уже 15 тыс . р. Через недели
полторы, две приедет с германии. Оттащил беху домой пока . На неделе
разобрал салон. Перетягиваю потолок, стоики в черный .Багажник тоже в
черном цвете будет. Козырьки и ручки у меня светлые. Думаю что с ними
сделать. Покрасить или так оставить, но на черном потолке светлые ручки
думаю не будут смотреться. Добрался до люка. Буду делать электро его,
сейчас механика пока. ( моторчик, проводку уже купил, но не забрал еще),
Все у друга в москве. Люк работал только в положении проветривания. И
то постоянно закрывался на перекос.Все снял разобрал. От туда посыпались
разные детали) вчера весь день клеил. Выяснил почему перекос был — на
шестеренке не хватало нескольких зубьев.Тросы двигались неравномерно.
Хвост криво но открывался, а вот полностью не фига. Снял весь этот
механизм. Скрутили с е 34ки товарища моторчик и крутили шестигранником.
Не фига не получалось. Походу все тросы сбились там. Начали закрывать
отверкой по отдельности за каждый трос. Закрыли до упора. ) но пришлось
повозится.Туговато шли. Затем снова ставим на место моторчик друга. Все
путем =) открывается. Крутиться стало на много легче. Осталось повесить
свой механизм, и думаю все должно работать как надо…
 

[Павел КОТ]

Когда ездил потели сильно окна . Чуть перепад температуры, сразу все
затягивало. В дождь вообще не возможно было ездить, приходилось
приоткрывать окна, и включать печку на всю. Это не езда ни фига. Пока
жду мотор, разобрал посмотреть что там как . Салонного фильтра вообще не
оказалось Хотя место для него есть. Добрался до радиатора. А там весь
низ мокрый. Менять буду.Печка у меня фирмы бехер. Кто, что скажет по
этому поводу? сколько радиатор стоит примерно? и как вообще бехер? чем
лучше или хуже других?
Доделал люк. Приехал мой моторчик.Все разъемы у меня были.Встал как родной.Все подключил, работает=)Ништяк. Всегда хотел люк.

В
ближайшие дни буду заниматься козырьками, ручками. Буду красить в
черный матовый наверное. Кто что думает. Как лучше покрасить в матовый
или глянец?потолок черный будет.

[Павел КОТ]

Потек.

[hypnotize]

по печке-бехер самый адекватный(тема по печкам в помощь).вот номер радиатора Hella 8FH 351 312-771 стоит 3800 на экзисте(в наличии в Москве).по козырькам и ручкам в салоне крась матовой черной.

[Павел КОТ]

по печке-бехер самый адекватный(тема по печкам в помощь).вот номер радиатора Hella 8FH 351 312-771 стоит 3800 на экзисте(в наличии в Москве).по козырькам и ручкам в салоне крась матовой черной.

Спасибо.  Самый адекватный это как? чем например лучше печки сименс?

[hypnotize]

На сегодняшний день замен на «Siemens» нет(кроме Китая который качеством не блещет), и выходов из данной ситуации несколько:

 

- покупать новый радиатор, так как б/у текут сразу,

 

- "колхозить" радиатор от «Valeo» вместе с трубками, трубки от «Valeo» придется искать на разборах т.к. их выпуск прекращен,

 

- "колхозить" радиатор от "Лады-калины",

 

- менять печь в сборе на любой «Behr»

сименс 64 11 6 971 104 - 16 тыс руб

            64 11 6 922 977 - 9 тыс руб

            64 11 8 351 595 - 8 тыс руб

еще вопросы?)))

[Павел КОТ]

сименс 64 11 6 971 104 - 16 тыс руб

            64 11 6 922 977 - 9 тыс руб

            64 11 8 351 595 - 8 тыс руб

еще вопросы?)))

вопросов больше нет))) 

[hypnotize]

вот это один из многих плюсов 525)))запчасти иногда побюджетному стоят,чем на 518 и 520)))разве что выхлоп дороже на наши(((

[Bain]

сименс 64 11 6 971 104 - 16 тыс руб

            64 11 6 922 977 - 9 тыс руб

            64 11 8 351 595 - 8 тыс руб

еще вопросы?)))

 

Был в такой же ситуации, поставил кондей бехр, советую, ничего сложно, а профиты очевидны, особенно учитывая, что свап комплект кондея стоит меньше радиатора для сименса:)

[Павел КОТ]

Снял чехлы с сидений ) Под ними велюр с синей кожей. Синий мне ни как не
подходит. Зато сидеть на много удобнее без чехлов. Хочу поменяться
может с кем.Можно с небольшой доплатой с моей стороны. Посмотрим что как
.Кому понравились пишите. Рассмотрю варианты. Вот пару фоток в каком
они состояние .

[Павел КОТ]

ппц. фотки не грузятся.

[Павел КОТ]

Определился что и как с двигателем

 

Итак . Месяц ,полтора искал себе

контрактный мотор. Не чего хорошего нет. В германии тоже не смогли

найти. Найти то нашли. Но ни какой уверенности что он живой нет. Ни

каких гарантий не чего. Цены от 35тыс. р. и выше. (евро вырос еще) Те,

что дешевле скорее всего дрова. Пробивали в Москве у знакомых. Есть

варианты за 45 с навесным и за 35 (ваносный) . Ваносный сразу отпадает.

45 чет не дешего за б.у мотор. Прикинул, подумал. Пришел к тому, что

нужно делать свой. Купить голову и собирать . Коленвал нашел тем более

уже.

Накидал примерно затраты на ремонт моего двигателя . Так прицениться . Да и может кому будет интересно .

Головка блока (в сборе) 13500 р . б.у

Вкладыши шатунные комплект (Kolbenschmidt) 1062 р.

Маховик двухмассовый (Luk) 22321 р (попробую поискать с разбора)

Вкладыши коренные комплект (Kolbenschmidt) 2087 р.

Прокладка выпускного коллектора (Reinz) 3 шт. 401 р.

Прокладка выхлопной системы (Hans Pries) 2 шт 109 р.

Прокладка крышки двигателя передний (Elring) 207 р.

Прокладка крышки клапанной (Reinz) 750 р.

Болты ГБЦ, комплект (Reinz) 675 р.

Прокладка головки блока (Reinz) 1410 р.

Прокладка крышки двигателя задняя (Reinz) 120 р.

Сальник коленвала задний (Reinz) 448 р.

Прокладка уплотнительная передний крышки двиг. 61 р.

Прокладка крышки двигателя передняя (Reinz) 195 р.

Прокладка паддона двигателя (Reinz) 674р.

Сальник коленвала передний (Hans Pries) 259 р.

Фильтр масляный (Filtron) 156 р.

Прокладка корпуса фильтра масляного 87 р.

Колпачки маслосъемные (Reinz) 303 р.

Натяжитель цепи ГРМ (Febi) 1845 р.

Цепь привода ГРМ (Febi) 1053р

Пружинка клапана масляного насоса 120 р.

Сцепление комплект (Luk) 5150 р.

Прокладка коллектора впускного (Elring) 912 р.

Радиатор печки (бехр) 2000- 4000р (поищем адекватный)

Помпа 1800 р.

Вискомуфта 1500-2000 р.

Гофра на впуск 2500 р. (попробую поискать с разбора)

Антифриз 10 л 2500 р.

Масло в мотор (есть) кастрол 2500 р.

Подвесной подшипник (есть) 700 р

Свечи NGK 800 р.

Еще

Лямбда, но ее не смотрели еще. Есть подозрения что ее тоже менять.

(много бензина расходовала) 14 литров в еле едущем режиме) при тапки в

пол-много. Не считал даже) только успевай заправлять.

За апресовку блока и головы за всю работу по сборке и установки 15000 р.

Грубо с запасом 65 000 р.

Как то так

[Павел КОТ]

Переклеил потолок. Был серый карпет.Не нравилось как смотрелось.И не
аккуратно сделано было, в некоторых местах были видны пятна от клея.
Покрасил козырьки и ручки. Ручки запортачил. Перекрашиваю. Плохо краска
ложится на них.

[Павел КОТ]

Начало положено

Оттащили беху на установку мотора.

Докупить пришлось: Паддон, мой не смогли заварить, трещина была. 4 тыс р

с разбора. Маслоприемник (мои обломили) 700р с разбора. Не подошел диск

сцепления (лук) . Хотя по вину покупал. Хз почему. сейчас придется еще

один покупать. Корпус термостата новый 600р. Щетки на стартер 700р. По

ходу по любому еще что нибудь докупать (как обычно при сборке) что то

проеб…ли. что то сломали, что то не подошло. Мотор практически весь

собрали. Короче дело сдвинулось.

[Bain]

Me gusta

[storozch]

вот это правильный подход к мотору.

[Павел КОТ]

 забрал баварца домой с сервиса. Буду доделывать уже дома. Мотор
работает без стуков все нормально. Но тачка дергается, когда сильно
жмешь на газ. Как будто захлебывается. Если ехать спокойно то норм
вроде. Чуть по сильнее нажмешь, начинает мозги . е…ать. Хз. надо
разбираться. Может бензо фильтр? Его не меняли. На холостых иногда
петярит. Потом работает ровно. Временами как то. Поменяли одну катушку.
Изначально пятерила жестко. Сейчас более менее, но все равно мне не
нравится как работает. Катушки некоторые с микро трещинами.Они могут
пробивать? и из за этого пятерить?Нету дифузора. Перегревается. С печкой
ехал. С печкой нормально. Из за дифузора может перегриваться?Поставлю
дифузор посмотрю как будет. Заехал на мойку, сполоснул. Довез товарища
до дома, смотрим под машиной лужа фриза. Еба…ит айда ушел.Струей .
Открыли капот. Под рессивером шлаг сикает, где хомут. Походу пережали.
Или шланг уже свое отжил. . Разобрали ресивер. Обрезали(шланг на
дроссельную заслонку идет) . Все прикрутили. Сейчас вроде норм.
Прогрели. Погоняли ее. Пока не течет. Но греется почему то без печки.
Глушак еще до кучи отвалился =) на тросе висит. Короче продолжение
следует.

[dgen]

Термостат  смотри, не открывает второй круг, потрогай нижний патрубок к радиатору с если холодный , меняй термостат.

[Павел КОТ]

Термостат  смотри, не открывает второй круг, потрогай нижний патрубок к радиатору с если холодный , меняй термостат.

Термостат новый. Патрубки все горячие. Вискомуфта и помпа тоже новые.

[storozch]

новая муфта-не значит рабочая)))

и если катушки с трещинками-меняй их. набери б\у живых.