Ниссан экстреил, помогите советом

[Enot]

В двух словах, батя подбирает себе машину, хочет полно приводное что то, суть не в этом, вобщем понравился ему очень этот нисан, я сижу читаю о нем все возможное, ищу больные места, бюджет примерно 600к тоесть это получается 2005-2007 год, первое поколение ниссанов, кто что знает о машине, отпишите если не сложно.

Спасибо

Флуд приветствуется)

я слышал что якобы гниют, но со всего инета одну статью нашёл, ито почему то мне кажется что он был завернут нехило!!!!

Или он с завода такой кривой))) после 34ки непривычно смотреть)

 

http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151195348.html

[DjMaxx]

на правах флуда :)

ой неее... у первого и приборка посередине торпеды   и шумка никакая, мне показался тесным, некомфортным и старомодным.

 

А надо именно паркетник/внедорожник или просто полный привод?

Есть прекрасные полноприводные БМВ 

А ещё посмотри Форестера и Киа Соренто. Последний мне лично очень понравился, как ни странно.

[mirei2]

Арки и пороги обшелушелись и начали корозировать на 2й год. Гарантия отбивала как могла. 2 раза перекрашивали. Глючит электроника часто.

[hopp]

тоже на правах флуда. я тоже рассматриваю полноприводное авто года через 2-3 в ценовом диапазоне 600-700к, х5 уже отвалился как вариант уж очень проблемный и капризный вот теперь думаю на счет Jeep Grand Cherokee второго и третьего поколения, он в той же ценовой категории, что и х трайл первый и х5.По годам они тоже приблизительно одинаковые.

[R.W.]

за 600 можно взять D2 2004 в оч. хорошем состоянии и не париться, икстрилл - чудо чудное

[Enot]

за 600 можно взять D2 2004 в оч. хорошем состоянии и не париться, икстрилл - чудо чудное

Что за D2?)) 

 

Поповоду х5 яб не прочь час, но сами понимаете сколько он денег высосит, к тамуже машина на каждый день нужна.

Да тачка желательно паркетник.

[клоун]

посмотрите в сторону ленд ровер фрилендер 2

[*Valek*]

Что за D2?)) 

Land Rover Discovery 2 видимо.

[spirit763]

пока ни одного повторяющегося варианта)) хреново видимо с выбором паркетника за 600т р.

[DjMaxx]

посмотрите в сторону ленд ровер фрилендер 2

 

Фрил 2 хорош, но... за 600 тыс руб только первый фрил получается.

 

 

пока ни одного повторяющегося варианта)) хреново видимо с выбором паркетника за 600т р.

 Выбор-то как раз обширный     Поэтому и варианты не повторяются.

 

 

Enot, видел мои мучения год назад? http://www.e34.su/forum/topic/51323-est-li-zhizn-posle-e38/ 

[Petrov14]

Кайрон рассмотри. У меня батя кипятком писает. За 550 тыщ свежая машина на коже, климате, полный привод, блокировки, РАМА и т.д. Однозначно стоит своих денег! Дизеля не пугайся, в любой мороз запуск без проблем и греется быстро.

[Enot]

Фрил 2 хорош, но... за 600 тыс руб только первый фрил получается.

 

 

 Выбор-то как раз обширный     Поэтому и варианты не повторяются.

 

 

Enot, видел мои мучения год назад? http://www.e34.su/forum/topic/51323-est-li-zhizn-posle-e38/ 

Твой пост прочел, задумался, остальное позже дочитаю

 

 

 

Кайрон рассмотри. У меня батя кипятком писает. За 550 тыщ свежая машина на коже, климате, полный привод, блокировки, РАМА и т.д. Однозначно стоит своих денег! Дизеля не пугайся, в любой мороз запуск без проблем и греется быстро.

отец котегорически дизиля не хочет.

[Petrov14]

За эти деньги только Корея. Тушкан, спортаж, первый санта фе.

[KAVKAZ]

Для мастеров Ниссан говно говенное, у меня сосед моторист со стажем, отослал к нему Х-трейл на замену ГРМ так он потом чертыхался, нужно мотор практически вытаскивать с машины что заменить, я сам свечи на кашкае менял, так вот чтоб их поменять нужно впускной коллектор менять, в общем не знаю как за рулем а обслуживании Ниссан говно.

[///Antoha///]

Покупали бате машину,тоже рассматривали эктрейл как вариант, но после пары просмотров...кхм...остановлюсь лишь на откровенно слабом двигателе, и ужасной эргономике салона. В итоге взяли Х3 2009 года    Косякевич единственный, что рестайловые они почти все калининградки.

 

[sem971]

Х Треил второго поколения вполне себе приличный аппарат,несколько знакомых имели или имеют такой, ремонтируется нормально, даже в колхозах. Дизайн машины и салона, ну так это кому чего. Достаточно хорошо востребован на вторичном рынке, особенно на периферии. Самое главное, мало кого пугает быть вторым или третьим владельцем этого автомобиля. Так что если отцу нравится, пусть берет. Поищите экземпляр по приличней, комплектация похрен. Стеклоподъемники , гидроусилитель, подогрев передних сидений, остальное мало кого интересует. Продается тоже достаточно хорошо. В отличии от БМВ. БМВ за приличные деньги  продается очень долго, зачастую вообще ниже плинтуса. Боится их народ. Очень много электроники, которая к моменту покупки вторыми третьими руками, или вообще отключена, или работает кое как. В замкадье две трети мастеров ремонтников вообще не берутся за ремонт БМВ, а те что берутся делают так, что наплачешся после них. Хотя есть исключения.

Это не реклама Х Трейла, это здравый смысл, покупая автомобиль , нужно подумать, кто и как его сможет осматривать и ремонтировать,есть ли на это деньги, и сможем ли мы его продать после за разумные деньги.

Сам я после многих лет владения БМВ, причем ремонтировал я их всегда сам, выбрал другого производителя. Ничто не мешает любить БМВ, но ездить нужно каждый день. 

[Vitaliy5029]

В бюджет 600 есть неплохие предложения. стортаж2 (2008-2010), витарик (2004-2006), соренто (2004-2007), рав2.

На ниссане не катал, не знаю.

Спортаж (аналог туксана) но качественней, и шумка лучше и интереснее на мой взгляд.

Витарик. Аппаратище. Едет, мало ломается, не много требует.

Соренто.... Хорош. В салоне много места, всем удобно, Прет хорошо. Единственное что не взять ушатка, тогда будет много печали проблем.

Рав2. Едет, почти не ломается, лазиет хорошо на полном приводе за счет малого веса и при должной обслуге на ТО, про проблемы можно забыть.

[Vovka]

Х-Треил в кузове Т30 (приборы посередине) точно рассматривать не стоит. ХЗ из чего они их делают, но за три года работы в ниссановском сервисе сложилось впечатление, что из отходов металлургического производства. Даже на самых свежих машинах (2006, редко 2007г) уже можно столкнуться с неоткручивающимися болтами. Моторы при пробеге больше 100 тыс км начинают жрать масло, ремонту практически не поддаются (проще и дешевле заменить на контрактный мотор).

Лучше обратить свое внимание на автомобили перечисленные в предыдущих постах (за исключением Ленд-Роверов). Ищите с отцом спортаж, витару, или рав 4. корейцы будут свежее и не должны уступать ниссану по надежности, ну а витара и рав 4 заслужили репутацию своим высоким качеством. Если в двух словах: Ниссан Х-Треил Т30- полное говно (под этими словами подпишется каждый механик из нашего сервиса).

Если есть возможность немного увеличить бюджет, то можно посмотреть и новые машины в этом сегменте (я имею ввиду Дастер и Ховер).

[Rus E34]

Бывший хозяин моей Е34 как раз на икс-трейла пересел первого поколения :)

  Ну не знаю, немало негативных отзывов про них слышал на самом деле... А так расписывать что именно думаю нет смысла, выше уже описали.

[mafiahere]

у меня товарищ такой продает кстати, первого поколения.

за 460к чтоли

[EldarM5]

у брата старшего был такой 2010 г в(брали новым,полный люкс)!

 

Машина для жоповозки нормальна(только если новая)если начнет ломаться (вы о.уеете)

На пробеге 250 т км сломался вариатор (не ремонто пригоден) новый 250 т р через 50 т км опять писдец новой коробки(крутили пробег и продали за 890 т р)

на 100 т км протерлось сидение водителя(кожа)-я сам был в шоке

На момент первой кончины коробки у дилера сказали так по секрету,что  300 т км начинаются проблемы с двиглом,на него нет запчастей только в сборе

Правда уже 1,5 года прошло с момента продажи,может что прояснилось с запчастями!

[Enot]

За это время должно=) про вариаторы да наслышан, не вкомь разе с ними покупать. видно поэтому их щас с акпп сток развелось...

[zinzilya]

катаюсь ужо 2 года на таком, пробег 72000, брал новым. трахтур дизельный на автомате (не вариатор). устраивает на все 100%. хорошая надежная и неприхотливая машинка.

[jr44]

Фары в рейлингах больше ни у кого не видел