Хочу восстановить кондей

[alexkozzz]

вот два вида,какой мне надо...подскажите?

Кондейный на самом деле больше - ширина сердцевины 520 мм вместо 440, высота тоже другая. Также другие кожухи вокруг него и шланги подвода-товода антифриза. Какой нужен? Еще интересует вопрос - на машине какая коробка- механика или автомат? Под автомат еще есть свой вариант радиатора со встроенной секцией для охлаждения коробочного масла. И какой мотор на машине, напомни.

 

[KirillM]

Логично предположить что те, у которых стоит пометка "кондиционер" ) - 17 11 1 737 760 Кажись этот.

Эх, Хелла 8MK 376 713-081 подорожала, как, впрочем, и все остальное...

[alexkozzz]

Логично предположить что те, у которых стоит пометка "кондиционер" ) - 17 11 1 737 760 Кажись этот.

Эх, Хелла 8MK 376 713-081 подорожала, как, впрочем, и все остальное...

дело в том что в примечании написано что и тот и тот для авто с кондиционером....вот и мучаюсь в догадках какой именно нужен....

[KirillM]

дело в том что в примечании написано что и тот и тот для авто с кондиционером....вот и мучаюсь в догадках какой именно нужен....

Для этого существуют каталоги типа экзист\емекс - вбиваешь туда первый номер, потом второй - смотришь - у того, что оканчивается на 3 нет заменителей ) значит тебе нужен тот у которого есть (не думаю что прям горишь желанием купить оригинал за 30ку ;))

П.С. по моему каталогу 17 11 1 737 760 - вообще написан для Австралии, а 17 11 1 737 763 - для АКПП...

[alexkozzz]

вобщем который первый на фотке у него высота 328мм а увторого 440мм,по ширине оба одинаковых 520мм....какой нужен то?  и у боих вариантов есть заменители

[KirillM]

Замечательно, а теперь возвращаемся к кондиционеру :) - будем рассматривать изначально только те номера, на 2й фотке, которые так и подписаны "кондиционер - да"

П.С. Тот что для кондиционера имеет высоту больше (440). Ширина 520 для авто с ваносными М50 стандартная. Толщина 32 тоже. (Толщину 42 имеют с пометкой "для жарких стран")

Изменено 19 марта, 2015 пользователем KirillM

[ivanco84]

17111737760  этот твой!!

в любом случае подойдет

[alexkozzz]

Замечательно, а теперь возвращаемся к кондиционеру :) - будем рассматривать изначально только те номера, на 2й фотке, которые так и подписаны "кондиционер - да"

П.С. Тот что для кондиционера имеет высоту больше (440). Ширина 520 для авто с ваносными М50 стандартная. Толщина 32 тоже. (Толщину 42 имеют с пометкой "для жарких стран")

17 11 1 737 760-толщина-34мм.... ну попробую купить этот...эххх

[alexkozzz]

17111737760  этот твой!!

в любом случае подойдет

спасибо)))

[alexkozzz]

с размерами разобрались,а вот теперь по поводу производителя Termal или AVA

[ivanco84]

почему именно они?

[KirillM]

alexkozzz сказал(а) 19 Мар 2015 - 21:23:

17 11 1 737 760-толщина-34мм.... ну попробую купить этот...эххх

Ну +\- пара миллиметров - все зависит от производителя (32 - это размер заменителя Хелла). Просто тот каталог, по которому я ориентируюсь, не содержит подробных характеристик оригинальных деталей ) Почитай про Hella 8MK 376 713-081 - я себе такой думал покупать в прошлом году... да вот покупку деталей кондея тогда пришлось отложить...

почему именно они?

 

Потому что сейчас самые дешевые :) Сам в тех же мучениях...

[alexkozzz]

Ну +\- пара миллиметров - все зависит от производителя (32 - это размер заменителя Хелла). Просто тот каталог, по которому я ориентируюсь, не содержит подробных характеристик оригинальных деталей ) Почитай про Hella 8MK 376 713-081 - я себе такой думал покупать в прошлом году... да вот покупку деталей кондея тогда пришлось отложить...

Потому что сейчас самые дешевые :) Сам в тех же мучениях...

вот-вот...самые дешевые

[ivanco84]

тогда термал. а так кому что

я бы ниссенс взял

[alexkozzz]

тогда термал. а так кому что

я бы ниссенс взял

спасибо)))

[KirillM]

Из всех отзывов что я читал, на Hella больше всего положительных, потом Nissens... Остальные зачастую не рекомендуют, т.к. в большинстве случаев китай качества ниже среднего... (про термал не скажу)

[ivanco84]

я брал ниссенс, на кондей, пашет без проблем,

а орегинал нуу оооочень дорого

[alexkozzz]

AVA-германия, TERMAL-тайвань

[alexkozzz]

вообщем такая ситуация-поменял лампочку в подсветке крутилок на печке,и на другое утро заметил что пропала третья скорость печки...то есть 1-я работает,2-я тоже...а включаешь 3-ю скорость моторчик крутит также как и на 2-ой,то есть обороты моторчика не увеличиваются? 4-я работает как и положено....куда лезть,что смотреть?  что по-этому поводу скажете?

[bodylau]

ну вы даете не так важно какой радиатор особенно для кондея уж не так много нагрузки нужно для кондея я езжу с маленьким и все окей дополнительный вентилятор компенсирует а по поводу фирмы скажу так железо оно и есть железо все ломается но если денег много то хозяин барин

[ivanco84]

вообщем такая ситуация-поменял лампочку в подсветке крутилок на печке,и на другое утро заметил что пропала третья скорость печки...то есть 1-я работает,2-я тоже...а включаешь 3-ю скорость моторчик крутит также как и на 2-ой,то есть обороты моторчика не увеличиваются? 4-я работает как и положено....куда лезть,что смотреть?  что по-этому поводу скажете?

смотри разъем на крутилку вентилятора. такая же фигня была. пошевелил разъем и поджал конакты. все работает

[alexkozzz]

ну вы даете не так важно какой радиатор особенно для кондея уж не так много нагрузки нужно для кондея я езжу с маленьким и все окей дополнительный вентилятор компенсирует а по поводу фирмы скажу так железо оно и есть железо все ломается но если денег много то хозяин барин

просто хочется сделать как можно ближе к заводским параметрам...а так можно и от жигулей радиатор поставить))))

[alexkozzz]

смотри разъем на крутилку вентилятора. такая же фигня была. пошевелил разъем и поджал конакты. все работает

хорошо,завтра попробую)))

[bodylau]

просто хочется сделать как можно ближе к заводским параметрам...а так можно и от жигулей радиатор поставить))))

если он вмещает на литр больше то я не стал бы менять из за этого радиатор а деньги вложил бы на более нужное что-то а систему кондея за правил или опресовал уже если нет то качни в неё воздуха может дыры есть особенно в радиатора кондея (я на разборках не нашол лично ни одного целого либо гнилые либо протертые где небудь когда себе ставил так и купил новый вот это я к примеру что надо купить и важнее)

[Texas_Ranger]

если он вмещает на литр больше то я не стал бы менять из за этого радиатор а деньги вложил бы на более нужное что-то а систему кондея за правил или опресовал уже если нет то качни в неё воздуха может дыры есть особенно в радиатора кондея (я на разборках не нашол лично ни одного целого либо гнилые либо протертые где небудь когда себе ставил так и купил новый вот это я к примеру что надо купить и важнее)

Насчет радиатора охлаждения - его совсем не зря сделали бОльших размеров для машин с кондеем - условия для охлаждения его на такой машине однозначно хуже - сам по себе он хуже обдувается за счет того, что перед ним конденсатор расположен, а когда кондиционер работает, этот конденсатор довольно нехило греется (градусов до 80-90, 70 - это совершенно точно) и греет воздух, который через него проходит, плюс на двигатель дополнительная нагрузка. Так что маленького радиатора в жару и со включенным кондеем может уже и не хватить, а у большого между прочим площадь охлаждающей решетки примерно на треть больше.

[bodylau]

дак это и понятно но при моей езде пока и маленький справляется по крайней мере температура пока не завышала

[Texas_Ranger]

дак это и понятно но при моей езде пока и маленький справляется по крайней мере температура пока не завышала

 

Сейчас-то этого не будет, а когда за бортом +35-40 и включен кондей - ты это  о-очень заметишь.

 

[bodylau]

я ставил кондей сам и проводку делал с нуля а сегодня у товарища востанавливали (но у него проводка родная вплетенная )дак вот возникли такие вопросы

 

какие обороты вентилятора должны быть при работаюшем кондее малые или большие и еше какие релюшки должны идти в блок кондея (он стоит на крыле там 4 реле) два как я понял обычные 4 контакные а других 2 5 контактные дак вот какие они должны быть откликнитесь кто знает

[Texas_Ranger]

я ставил кондей сам и проводку делал с нуля а сегодня у товарища востанавливали (но у него проводка родная вплетенная )дак вот возникли такие вопросы

 

какие обороты вентилятора должны быть при работаюшем кондее малые или большие

Если просто кондей включен - малые, если давление фреона поднялось выше 18-20 атмосфер - большие.

 

и еше какие релюшки должны идти в блок кондея (он стоит на крыле там 4 реле) два как я понял обычные 4 контакные а других 2 5 контактные дак вот какие они должны быть откликнитесь кто знает

Насчет 4-х реле не знаю, а 2 из них точно должны быть такие: обычное желтое или оранжевое 4-контактное реле (большая скорость) и серое 5-контактное 61 36 1 391 397 (малая скорость). Насчет 3-го реле - не могу сказать точно, за что оно отвечает (вроде при моторе М30 развязка мотроника и мозгов печки/кондея), а 4-е (высокое красное) вообще к кондею не относится - это модуль омывателя фар.

[KirillM]

*** серое 5-контактное 61 36 1 391 397 (малая скорость). ***

Еще есть желтое (сименс) 61 36 1 389 105 - ставилось на машины по-новее...

*** Насчет 3-го реле - не могу сказать точно, за что оно отвечает (вроде при моторе М30 развязка мотроника и мозгов печки/кондея)***

bodylau, чтоб точно сказать на счет 3-го, надо знать что за машина и что за модель печки стоит.