Уровень ох.жидкости????

[Владимир34]

Всем привет, такой вопрос машинка е34 м 50 520 ванос, Вопрос про ох. жидкость. Какой уровень должен быть? Заливал жидкость почти до последней резки, но она через какое-то время уходит до самой нижней резки в бочке....Хотя не откуда ни чего не течёт всё новое радиатор новый, мне сказали так и должно быть мол на 34 такая штука сколько не лей всё ровно до нижний резки опускается!

[Abra]

Под "резкой" имеется в виду "риска"?

Жидкость уходить не должна. Надо найти, куда она уходит. Уходить может через течь где-нибудь, в цилиндры или переливаться через край.

Уровень должен быть на отметке kalt/cold,  при холодном двигателе. Эта отметка где-то посередине бачка. Если до этого было на минимуме, в системе может быть воздух, в этом случае надо выкрутить и вынуть винт выпуска воздуха на радиаторе, залить до уровня, завести и погазовать, пока в бачке не появится струйка из стенки горловины, а из отверстия, где был винт - польется охлаждайка. Потом винт закручиваем, прогреваем до нормы, при необходимости доливаем жижу, после остужения добавляем по уровню.

[Владимир34]

Под "резкой" имеется в виду "риска"?

Жидкость уходить не должна. Надо найти, куда она уходит. Уходить может через течь где-нибудь, в цилиндры или переливаться через край.

Уровень должен быть на отметке kalt/cold,  при холодном двигателе. Эта отметка где-то посередине бачка. Если до этого было на минимуме, в системе может быть воздух, в этом случае надо выкрутить и вынуть винт выпуска воздуха на радиаторе, залить до уровня, завести и погазовать, пока в бачке не появится струйка из стенки горловины, а из отверстия, где был винт - польется охлаждайка. Потом винт закручиваем, прогреваем до нормы, при необходимости доливаем жижу, после остужения добавляем по уровню. 

Спасибо 

[Владимир34]

Кстати  где искать  винт выпуска воздуха?

[drovolet]

Рядом с заливной пробкой, он под отвёртку.

[Владимир34]

Рядом с заливной пробкой, он под отвёртку.

Спасиб

[провод]

Все вышесказанное производить на холодном двигателе.

1. Открыли заливную крышку расширительного бачка

2. Отвинтили винт удаления воздуха

3. Залили фриз до верха РБ

4. Включили печку на максимально горячий+вентилятор на полную

5. Завелись

6. Жижа уходит - подливаем

7. Перестали идти пузыри из дупла под винт удаления воздуха (стабильно пошла жижа) - газанули, и перед тем, как отпускать дроссель,заткнули пальцем (плотно) это дупло.

8. Обороты стали холостыми +1 секунда - убрали палец. Так несколько раз.

9. В итоге из дупла не должно быть пузырей при налитом до верха РБ и печка должна шарашить жарким воздухом

10. Закрутили винт удаления воздуха (на грани между "нежно тиская" и "грубо лаская", ибо можно рвануть резьбу или отфигачить головку винта (что особенно геморно на китайских радиаторах, т.к. винты там с шагом резьбы 1,5, а не 1,0, как на нормальных - замаешься искать).

11. Долили жижу до верха РБ и закрыли его.

12. Заглушились.

 

Вот как-то так (во всяком случае я делаю именно так, и все проходит нормально).

Если где-то ошибся - поправьте, плиз!

[Владимир34]

Спасибо ОГРОМНОЕ! Такой вопрос, а саму пробку (где залив антифриза) закручивать при этой процедуре ? 

[провод]

Нет конечно - доливать фриз через нее надо

[Владимир34]

Спасибо!

[Macjugend]

11. Долили жижу до верха РБ и закрыли его.

Вот как-то так (во всяком случае я делаю именно так, и все проходит нормально).

Если где-то ошибся - поправьте, плиз!

В конце по уровню жижа должна быть, а не до верха бачка. Даванёт ведь иначе!

Так что доводим до отметки на бачке жижу, потом глушим и через некоторое время на холодную проверяем уровень (скорее всего чуть-чуть уйдёт).

[Владимир34]

Сделал я эту процедуру. Получилось так.

 

1. Отвинтил все пробки. Когда открутил винт стравливания воздуха, уровень в бочке сразу поднялся.

2. Включил печку на жар и макс. обдув. Завёл

3. Стою жду пока жидкость полёт с отверстия стравливания, жду, жду....минут 10-15 нифига не идёт, уже двигатель до рабочий темп. дошёл,

кароче какоборотов далстала уходит, вобщем только на оборотах она вытекала так нет. Стравил я около литра наверно жидкости. Вроде норм) Но вот что меня беспокоит, я закручивал винт стравливания воздуха под оборотами, потому что как только обороты отпускаю вся жидкость обратно в бочок заливаться, так что даже и доливать не приходиться. Кароч дал оборотов жижа пошла, я винт закрутил.(Повторю съдедал так что бы антифриз обратно в бочок не уходил)И  уже стал до уровня доливать фриз. Теперь думаю мож нельзя так делать было, а надо было отпустить обороты и дать жиже обратно уйти в бочок и там уже смотреть надо доливать или нет! Подскажите ребят!   

[ПЕКАРЬ]

да не ссы. я вообще никогда не прокачивал. заливал тупо и все. печь греет,радиатор охлаждает. за 10000 литр-полтора доливаю. но уже видел капли спереди. или помпа или хз что. не видно.

[Владимир34]

да не ссы. я вообще никогда не прокачивал. заливал тупо и все. печь греет,радиатор охлаждает. за 10000 литр-полтора доливаю. но уже видел капли спереди. или помпа или хз что. не видно.

Да я боюсь как бы там ничего не лопнуло, из за этого переживаю.Вдруг чё не так сделал 

[Владимир34]

Блин смотрю жидкость опять на минимуме.....Но ни где ни чего не течет! Движок не греется! Может действительно для М50 это нормально?? Я про уровень, что сколько не лей все ровно он падает. 

[Macjugend]

Когда открываешь на заглушенной машине оба винта - система воздушится по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. в дырку винта засасывается воздух, потому что жижа утекает в бачок. Именно поэтому сначала доливают бачок до краёв, а уже потом отвинчивают винты. По-хорошему надо тебе по-новой развоздушивать.

Если уходит 1-2 см из бачка и потом больше не уходит - это нормально, т.к. система сама потихоньку развоздушивается. Но если уходит пол бачка - чудес не бывает, или протекает (из печки например, ты и не видишь) или трещина в блоке/голове.

[Владимир34]

Когда открываешь на заглушенной машине оба винта - система воздушится по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. в дырку винта засасывается воздух, потому что жижа утекает в бачок. Именно поэтому сначала доливают бачок до краёв, а уже потом отвинчивают винты. По-хорошему надо тебе по-новой развоздушивать.

Если уходит 1-2 см из бачка и потом больше не уходит - это нормально, т.к. система сама потихоньку развоздушивается. Но если уходит пол бачка - чудес не бывает, или протекает (из печки например, ты и не видишь) или трещина в блоке/голове.

Вроде ничего не течёт, пол сухой, под машиной никаких подтёков, я только откапиталил движок так что на вряд ли это голова. 

[Владимир34]

При  этом у меня движок не греется всё хорошо тфу, тфу, Просто глаза мазолит, что антифриз не по уровню....

[Macjugend]

Вроде ничего не течёт, пол сухой, под машиной никаких подтёков, я только откапиталил движок так что на вряд ли это голова. 

Ковёр поднимал? В печку заглядывал? В корпусе печки запросто пару литров может плескаться (у самого так было). Капиталка опять же не гарантирует что ты не пропустил крошечную трещину в блоке, например. Ну реально, не может просто так исчезнуть пол бачка фриза.

[Владимир34]

Пол сухой, как подобраться к печке и посмотреть? Я вот думаю как так ведь всё исправно, движок не греет, печка топит. Проблема только в уровне. Кстати я сегодня получается доливал на горячий двигатель. Когда он остыл фриз ушёл, я сейчас залил до уровня(уже на холодный), кароч буду завтра смотреть как оно будет.....

[MIha_ru58]

У меня выкидывало тоже , и тоже все везде сухо было. И главное стоишь на месте и все сухо. А жижу доливал больше литра на 100 км !!!  А потом оказалось что у меня потекла доп. помпа на печке и выкидывала только на оборотах . А заметил случайно , полез уровень тормозной жидкости проверить , смотрю у меня весь вакуумник сырой , завел газую смотрю , а у меня из доп. помпы ручьем антифриз хлещет , и  на скорости по кузову чуть ли не до заднего бампера  протекал )) 

 

Пы сы вот как по ТИС систему прокачивать http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/?p=815938

[провод]

Ну я хз, почему у топикстартера при заливе до краев РБ из дупла стравливания воздуха ничего не идет - все те же сообщающиеся сосуды...

[Владимир34]

У меня выкидывало тоже , и тоже все везде сухо было. И главное стоишь на месте и все сухо. А жижу доливал больше литра на 100 км !!!  А потом оказалось что у меня потекла доп. помпа на печке и выкидывала только на оборотах . А заметил случайно , полез уровень тормозной жидкости проверить , смотрю у меня весь вакуумник сырой , завел газую смотрю , а у меня из доп. помпы ручьем антифриз хлещет , и  на скорости по кузову чуть ли не до заднего бампера  протекал )) 

 

Пы сы вот как по ТИС систему прокачивать http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/?p=815938

Спасибо! А у тебя теперь всё по уровню держит? Движок м50? 

[Macjugend]

К печке подобраться - снимать бороду ну и дальше что мешать будет - тоже сдёргивать, не помню точно всё что снимал.

Уровень на бачке помечен как "CALT" - т.е. на холодную. "На холодную" в понимании немцев означает 15-20 градусов, уличная температура.

Ты сколько именно доливал в бачок? Сколько сантиметров от отметки?

Да и про открытие пробки на горячую - есть немалый шанс получить фонтан антифриза, с последующим посещением травмопункта по поводу ожога. Не советую так делать.

[MIha_ru58]

Спасибо! А у тебя теперь всё по уровню держит? Движок м50? 

Да М50 в подписи же написано. Да у меня все по уровню , но я для такого результата я поменял помпу основную , термостат , радиатор и выкинул на лето потекшую доп помпу )) 

[Владимир34]

Да М50 в подписи же написано. Да у меня все по уровню , но я для такого результата я поменял помпу основную , термостат , радиатор и выкинул на лето потекшую доп помпу )) 

Спасибо. Эх буду разбираться. А помпа в какой ценник встаёт?

[MIha_ru58]

Kolbenschmidt 50 005 513 Насос системы охлаждения  1 402,9 руб 

   

Вот такую я покупал с металлической крыльчаткой 

[Владимир34]

Kolbenschmidt 50 005 513 Насос системы охлаждения  1 402,9 руб 

   

Вот такую я покупал с металлической крыльчаткой 

Спасибо!!! Я вот думаю, а если так кататься забить на этот уровень, что может быть?? Движок то у меня не греет, всё чётко на середине максимум стрелка температуры! И печь топит вроде норм?