Продано

[BuslayM5]

продано

Изменено 5 сентября, 2014 пользователем BuslayM5

[RomanS38]

Она раньше не зеленая была?

[BuslayM5]

Она раньше не зеленая была?

Она и сейчас зелёная.

[Lol2W1N]

Она и сейчас зелёная.

По фото больше на синюю похожа!

[BuslayM5]

Здесь по зеленее вроде!

 

[BuslayM5]

торг.

 

[NAFANIA]

Да ана же синяя

[BuslayM5]

Да ана же синяя

С завода зелёная, по докам зелёная, в реале то же зелёная.

[hypnotize]

как цвет называется?

[BuslayM5]

Лагунагрин  266 - заводской, на фото на зеркалах. на внутрянке то же. Сама машина покрашена скорее всего Мобихелом - покупал банку краски, красил спойлер и бампер передний, подошёл четко. Цвет очень похож на заводской, но по интереснее, на мой взгляд. более глубокий и современный. А главное практичный, не надо с подбором заморачиваться. Завтра гляну точно название.

 

[Мытищи]

Скинь Фотки со всех сторон, на Bekplowon@gmail.com

[BuslayM5]

Фотки постораюсь в конце недели сделать, пока без фоток.

 

[Eugenel]

По документам 520?

 

Можно последние 7 цифр родного vin? посмотреть комплектацию.

[BuslayM5]

 

  

[gonez]

 

Есть индивидуальные данные!  

 

 

 

 

 

  Данные по транспортному средству

 

 

 

 Тип

 

 

 Значение

 

 

 Номер шасси

 

 WBSHC91090GD62781

 

 Код типа

 

 HC91

 

 Тип

 

 M5 (EUR)

 

 E-серия

 

 E34 ()

 

 Серия

 

 5

 

 Тип

 

 LIM

 

 Рулевое управление

 

 LL

 

 Двери

 

 4

 

 Двигатель

 

 S38

 

 Рабочий объем

 

 3.80

 

 Мощность

 

 255

 

 Привод

 

 HECK

 

 Коробка передач

 

 MECH

 

 Цвет

 

 LAGUNENGRUEN METALLIC (266)

 

 Обивка

 

  (9990)

 

 Дата пр-ва

 

 1992-05-04

 

 

 

 

  Дополн. оборудование

 

 

 

Код

 

 

 Наименование (порт)

 

 

 Наименование (EPC)

 

 

S320A

 

 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL

 

 Отсутствует обозначение модели

 

S339A

 

 SHADOW LINE

 

 Shadow-Line

 

S423A

 

 FUSSMATTEN IN VELOURS

 

 Ножные коврики Velours

 

S459A

 

 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY

 

 Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти

 

S494A

 

 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

 

 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.

 

S530A

 

 KLIMAANLAGE

 

 кондиционер

 

S540A

 

 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG

 

 система поддержания заданной скорости

 

 

 

 

  Индивидуальные данные по транспортному средству

 

 

 

Текст

 

 

 Z1XX Polster

 

  = - Innenausstattung in Nappa-Leder schwarz, wie

 

  Schl.Nr. 0318, bestehend aus:

 

  . Zwei BMW-Sportsitze und Rücksitze (incl. Kopf-

 

  stützen vorne und hinten und Mittelarmlehne im

 

  Fond)

 

  - Türverkleidungen in Kunstleder schwarz

 

  - restl. Innenausstattung wie bei Stoff/Amaretta

 

  schwarz, Schl.Nr. 0475

 

 

[gonez]

По документам М5, вин М5 - 92-й год, май месяц. Вин номер, шильдик, наклейка на крышке предохранителей на месте, ни какая не кривая, всё четко.

 

WBSHC91090GD62781 -  от заводской комплектации мало что осталось,  

 

очень жду подробное описание состояния.

и фотки.

[34-й Скорый]

очень жду подробное описание состояния.

и фотки.

Ты все равно не купишь... А машина за эти деньги вполне адекватная, по технике сделано очень много.

[gonez]

Ты все равно не купишь... А машина за эти деньги вполне адекватная, по технике сделано очень много.

ты решил во всех темах это писать?

Если я у тебя не купил машину по причине, что ты отказался ехать в "клубный сервис" - это не значит, что я тачку не куплю.

Поэтому предлагаю засунуть своё мнение по дальше и уж точно не высказывать его в чужих темах.

Спасибо.

Соорри за флуд и ждем комментов автора

[BuslayM5]

По технике сделано очень много.

 

[RomanS38]

ААА все я понял где я ее уже видел.

Мотор собирал Фил. а не сам хозяин.

Когда я видел ее на ней кпп был кирдык. 

[RomanS38]

очень жду подробное описание состояния.

и фотки.

не на что там смотреть.

А что с той М5 которую ссылку я кинул?

[gonez]

По технике сделано очень много.

Предыдущий владелец провёл грандиозную работу.

 Им перебран двигатель. - после злаключений во всяких М-центрах и подобных конторах (с его слов), перебирали сами. Судя по тому,что я на машине вообще медленно не катаюсь - весьма не плохо. Я подрегулировал дроссели, клапана, менял свечи. поменял лапу двигателя, новое втягивающее, термостат, лямбдозонд и по мелочи (ни когда не грелась, остывала на трассе, прогревается мгновенно, Т- масла в самых жестоких режимах не больше 90 град). Через две недели после покупки встретились с ним, был удивлён проделанной работой

 Были жестокие течи масла - меняю, прокладки, сальники, новый натяжитель, масло 10-60 мобил - отлично и зимой и летом.

 Далее. Сцепление. Будет поменяно на 3.6 (было 3.8), с абсолютно новыми диском (18р), лапой,солдатиком.

Коробка, кардан (заменить шруз - подходит с других моделей, начал люфтить), задний редуктор М5. Балка м5, рычаги м5 - менял на хорошие Б/у - были про запас. Короткоходная кулиса- некоторые компоненты менял. Выхлоп - М5 в хорошем состоянии, каты на месте, задняя банка 750 (ставил я - была какая - то с тонюсенькими трубами). Новые прокладки коллектора и гайки.

 Тормоза М5 дорестал - свежие диски, колодки, колодки ручника, крепёж, отремонтирована АБС.

По подвеске.- заморачивался много. Сейчас Стойки Кони спорт, пружины перед м5 3.8, зад - М-тех с туринга, задние опоры 750 под подкачку новые, свежие сапоги пер. стоек (были лохмотья ЕДС), отбойники, пыльники на месте. Некоторые детали менял, точно не вспомню, рычаги итд по необходимости.

 Насос гур - м30.

 Поставлены молдинги родные, некоторые детали Шедоулайн поменяны, отрегулированы зазоры, закрытие дверей. Вообще по машине сделано очень много по мелочи. всего не вспомнишь уже. Свежий пер. бампер, пороги, спойлер на крышке заменен на оригинал.

Кузовом занимался по необходимости, есть вопросы к поддомкратникам и по покраске ( покрашена очень давно).    При желании могу, если будет интерес - довести до идеала по приемлемым ценам и качеству в разы превосходящему обычный ремонт. 

 По налогам огромнейший плюс. По эксплуатации у меня проблем не было вообще, БМВ как БМВ. Всё далается просто. Единственное нужно вовремя заниматься, чтоб не попасть например на замену головки, тупо если есть течь в системе. (как пример) итд..

Продавать даже мыслей не было, но отдал задаток за другой автомобиль, не БМВ (расскажу после), очень долго мечтал о нём, и вроде всё срастается, С Бмв не расстаюсь, есть ещё е34!!!

 

Постораюсь до конца недели выехать с ремонта, и желательно было бы сразу отдать. 

Так же есть  всякие ништяки, о них можно подумать при продаже машины. 

 

Очень жду фотки.

Проблема у меня только 1

http://www.e34.su/forum/topic/83064-prodam-bmv-kh1/

[gonez]

не на что там смотреть.

А что с той М5 которую ссылку я кинул?

в личку

[Grigoriy]

Что имеется в виду под фразой "не на что там смотреть", все плохо? или наоборот все настолько хорошо, что можно брать неглядя.

[RomanS38]

когда я ее видел года полтора назад состояние было не очень.

А так ждем подробных фото и все станет ясно о состоянии.

И за 235т. она живой не будет.цены на живые м5 от 400т. начинаются.

[34-й Скорый]

ты решил во всех темах это писать?

Если я у тебя не купил машину по причине, что ты отказался ехать в "клубный сервис" - это не значит, что я тачку не куплю.

Поэтому предлагаю засунуть своё мнение по дальше и уж точно не высказывать его в чужих темах.

Спасибо.

Соорри за флуд и ждем комментов автора

Воу, палехче! Во первых, ты у меня не купил 2 машины, при этом по второй компостировал мне мозг, и еще на форуме создал тему что купишь идеальную Е34. Я тебе ее вечером показал, все рассказал, тебе она понравилась, но было уже поздно, и когда ты позвонил Саймону он сказал что все сейчас заняты, договорились с тобой на утро следующего дня поехать к нему (заметь, я не отказывался), и с утра получаю от тебя смску (да, именно смску, и когда я уже был на дороге к СС), что ты купишь другую машину, Е90 полнолапую вроде, так ведь все было? Или может еще кого попросить подтвердить? Кстати, через несколько дней эту машину забрал первый посмотревший без торга, и мы до сих пор общаемся, потому что 34ка была действительно в идеале. А мнение свое ТЫ засунь подальше, я в отличии от тебя не балабол, и если что то хочу купить - покупаю (многие кто меня знают, и с некоторыми ты кстати знаком, могут это подтвердить), а не выполаскиваю людям мозги и сливаюсь, как это обычно делаешь ты (примеров полно).

 

У автора темы прошу прощения за флуд, еще раз, машина стоит этих денег несомненно, хочется чтобы она нашла достойного владельца.

[BuslayM5]

Мотор собирал Фил. а не сам хозяин.

Когда я видел ее на ней кпп был кирдык. 

Всё верно, слышал об этом человеке.

КПП работает.

[BuslayM5]

когда я ее видел года полтора назад состояние было не очень.

А так ждем подробных фото и все станет ясно о состоянии.

И за 235т. она живой не будет.цены на живые м5 от 400т. начинаются.

Время быстро летит! Только у меня она два года. Если её видел - внешне моло что изменилось, что изменилось в плане механики посторался примерно написать выше. Машина не памятник архитектуры, реально живая, иначе врятли я бы накатал  на ней около 40000км, срываясь за сотни километров без единого гаечного ключа. 

Цена ничего не решает. Можно и за пол ляма взять машину, встрять ещё на десятки а то и сотни тысяч, заплатить за всю эту программу налоги, разочароваться и с горя купить себе какой-нибудь современный Анос-Ланос и кайфовать уже по другому. .

[BuslayM5]

, хочется чтобы она нашла достойного владельца.

Полностью поддерживаю. продаю только здесь надеясь именно на это. Разорвать любую тачку  - делов пол дня,

[gonez]

Воу, палехче! Во первых, ты у меня не купил 2 машины, при этом по второй компостировал мне мозг, и еще на форуме создал тему что купишь идеальную Е34. Я тебе ее вечером показал, все рассказал, тебе она понравилась, но было уже поздно, и когда ты позвонил Саймону он сказал что все сейчас заняты, договорились с тобой на утро следующего дня поехать к нему (заметь, я не отказывался), и с утра получаю от тебя смску (да, именно смску, и когда я уже был на дороге к СС), что ты купишь другую машину, Е90 полнолапую вроде, так ведь все было? Или может еще кого попросить подтвердить? Кстати, через несколько дней эту машину забрал первый посмотревший без торга, и мы до сих пор общаемся, потому что 34ка была действительно в идеале. А мнение свое ТЫ засунь подальше, я в отличии от тебя не балабол, и если что то хочу купить - покупаю (многие кто меня знают, и с некоторыми ты кстати знаком, могут это подтвердить), а не выполаскиваю людям мозги и сливаюсь, как это обычно делаешь ты (примеров полно).

 

У автора темы прошу прощения за флуд, еще раз, машина стоит этих денег несомненно, хочется чтобы она нашла достойного владельца.

из твоих слов следует, что я пешком хожу?:):)

А еще из твоих слов, если человек отказывается от покупки, то он болобол? если так,то мне тебя искренне жаль..

Тем не менее есть люди на форуме, у которых я купил машину:)

если что, - гоу в личкку:) потрындим:)