Потеря мощности m30b35

[Bogermag]

Двиг всегда работал как надо и валил как надо. Динамика была на уровне 8сек. Когда застучали клапана отвёз на регулировку дяденьке, который ремонтирует е34 и у самого m30 движок. Он выставил зазоры 0,15 или 0,20, точно не помню. Двигатель сразу потерял в мощности, разгон до 100 стал более 10 сек. Ещё запуск в мороз стал сопровождаться глухим металлических звуком и чем холоднее, тем громче. Скрежет пропадал по мере прогрева.

 

Год назад своими силами выставили зазор 0.25. Тачка сразу повалила как надо. Прошлой осенью тягался с skoda oktavia 1,8 turbo  (8,6 сек до 100), до 100 отставала на пару корпусов. Зимой срежет ни куда не делся. Также исчезает по мере прогрева. Замеры этого лета до ста 9,5 сек. Той тяги, что появляется после 3тыс. нет, даже в букс колёса не срываются.
 

Расход масла всегда был на уровне 1-1,5 литра, замена фильтров и свечей не сказалась, нагар на свечах после 30 тыс. светлого песчаного цвета.

 

  

[Bogermag]

в смысле skoda отставала на пару корпусов

[Bogermag]

Т.е. выходит что мощность растерялась за зимний период

[wp_rammstein]

я лично не фига не понял че ты хочешь

[ValeraBum]

Туда хорошо идут зазоры 0.30 на 0.35

[Bogermag]

Выставил 0.30 0.35, но без изменений.
Куда копать?

[Texas_Ranger]

А с фазами ГРМ что? Может ушли из-за изношенных направляющей и натяжителя?

[storozch]

вот чем хреново на м30-на звезде метки нет их смотреть

[Bogermag]

Причина оказалась  в топливном фильтре, на котором проехал ок 20-25 тыс. 

[storozch]

Ты существуешь... человек, который пишет причину...

а то обычно пропадают, а ты теряйся в догадках..