печка греет странно

[woodmanlol]

Доброе утро.

Нужна помощь. Авто купил месяц назад - e34 M50B25 Ванос. В ноябре-начале декабря в авто от печки был ташкент просто. А сейчас горячий воздух только в ногах. Ни на лобовое ни на пассажиров кроме холодного воздуха ничего не дует. Авто прогревается нормально, не перегревается. Если проехать километров 8, то воздух чуть чуть теплеть начинает. Но при морозе в -20 стекла потеют и замерзают.  Иду по прибором можно так выразиться. Подскажите в чем проблема может быть?

 

VIN авто  WBAHD51030BG60931

[tyurk]

Вин некорректный 

И здесь не экстасенсы 

http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/?do=findComment&comment=676620

[woodmanlol]

Вин некорректный 

И здесь не экстасенсы 

http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/?do=findComment&comment=676620

Извините, действительно ошибся в VIN. поправил

[tyurk]

Сименс у тя скорее всего

ЦД такой у тя

или такой

 

или вообще колесика нет

[drovolet]

На центральной решётке, как на фото выше, колёсико не в синем положении стоит?

[woodmanlol]

первая фотография - мой. стоит в красном положении. если выкручивать на холод, то дует еще более холодным воздухом
хрен бы с ним если в салоне не оч жарко было. а то стекла не отогреваются, и замерзают когда запотевают

Сименс у тя скорее всего

ЦД такой у тя

или такой

 

или вообще колесика нет

[tyurk]

А сейчас горячий воздух только в ногах.

 

Ни на лобовое ни на пассажиров кроме холодного воздуха ничего не дует.

Странно конечно, так не бывает

Горячий или есть или его нет

[tyurk]

Пробуй фишку питания с клапанов печки снять, и покатай так денек другой

[woodmanlol]

Пробуй фишку питания с клапанов печки снять, и покатай так денек другой

ок. спасибо за советы. как раз холода наступили, а тут такая фигня.

После VW авто конечно очень понравилось. взял под восстановление полное. Подвеску и кпп уже перетрусили, и думал в ближайшее время тормозами займусь. А тут печка)

[Abra]

У меня вот центральный дефлектор как на первой фотке, только не с проводом, а с тросиком, и у меня ihkr3/f "кондейный behr", а вовсе не сименс.

На стекло дует холодным - это случайно имеется в виду не большая решетка в верхней части торпеды? Она не на стекло, а так, в салон в целом и дует из того же канала, что и центральный дефлектор.

Так вот, если на ЦД тросик, как у меня, то может очень помочь его регулировка, у меня он тоже регулировал между "холодно" и "еле теплое", а после регулировки стало вполне "горячо-прохладно".

[tyurk]

У меня вот центральный дефлектор как на первой фотке, только не с проводом, а с тросиком

Ну дык он и с тросиком!

 

 

....и у меня ihkr3/f "кондейный behr", а вовсе не сименс."...

И что!? Непонятен посыл данного предложения...

[Abra]

На фотографии, по-моему, с проводом, на конце разъем, разве нет?

Посыл предложения про бехр/сименс в том, что я предполагаю, что тут печка бехр.

[tyurk]

Посыл предложения про бехр/сименс в том, что я предполагаю, что тут печка бехр.

Если печь не меняли с рождения то посыл неверный, читайте ФАК короче )))

Желание его в каждой теме пересказывать, нет...

[KirillM]

На фотографии, по-моему, с проводом, на конце разъем, разве нет?

Посыл предложения про бехр/сименс в том, что я предполагаю, что тут печка бехр.

С проводом нижняя фото. Верхнюю внимательнее рассмотри.

Посыл в том, что tyurk не просто так про ВИН в начале уточнял. Зря споришь только :) Если бы был бехр, то в расшифровке было бы указано.

 

По главной проблеме, woodmanlol:

Если со снятым разъемом клапанов не поменяется ничего, то:

1 А засосать мусора, который забился где не надо, в печку не могло? Когда рычажок обдува ног закрываешь в 0 что-нибудь меняется?

2 Колесико верхнее до упора - 3х делений - докуручивается в красную секцию?

3 Перед поломкой случаем никакой рычажок не заедал и его силой довели до упора?

4 В ноги пассажира тоже горячий дует?

Изменено 4 января, 2016 пользователем KirillM

[Abra]

Ну вообще да, фигли я спорю, бехр-не бехр тросику без разницы, если у него сполз наконечник или он съехал/отломился в креплении к заслонке.

[woodmanlol]

С проводом нижняя фото. Верхнюю внимательнее рассмотри.

Посыл в том, что tyurk не просто так про ВИН в начале уточнял. Зря споришь только :) Если бы был бехр, то в расшифровке было бы указано.

 

По главной проблеме, woodmanlol:

Если со снятым разъемом клапанов не поменяется ничего, то:

1 А засосать мусора, который забился где не надо, в печку не могло? Когда рычажок обдува ног закрываешь в 0 что-нибудь меняется?

2 Колесико верхнее до упора - 3х делений - докуручивается в красную секцию?

3 Перед поломкой случаем никакой рычажок не заедал и его силой довели до упора?

4 В ноги пассажира тоже горячий дует?

1. Не проверял этот момент если честно.

2. Да, докручивается

3. Был такой момент. Средний рычаг заедал, и довели с небольшим усилием.

4. Тоже

[KirillM]

Тогда еще проверь силу ветра если рычажки в 0 закрывать.

 

На лобовое как проверяешь? надо прям у самого стекла из прорезей в торпедо ловить воздух

На панели печки два нижних рычажка в 0 ставишь, а верхний на максимум открыт и 4ю скорость - на лобовое должен быть максимальный обдув - и должен быть горячий (как минимум не холоднее чем до этого в ноги дул) (если обе крутилки температуры на максимум или разъем с клапанов снят)

 

Думаю знаешь, но все же скажу - прогазуй до 3000 оборотов (на прогретом моторе) чтобы в печку тепло хорошо пошло.

[woodmanlol]

Тогда еще проверь силу ветра если рычажки в 0 закрывать.

 

На лобовое как проверяешь? надо прям у самого стекла из прорезей в торпедо ловить воздух

На панели печки два нижних рычажка в 0 ставишь, а верхний на максимум открыт и 4ю скорость - на лобовое должен быть максимальный обдув - и должен быть горячий (как минимум не холоднее чем до этого в ноги дул) (если обе крутилки температуры на максимум или разъем с клапанов снят)

 

Думаю знаешь, но все же скажу - прогазуй до 3000 оборотов (на прогретом моторе) чтобы в печку тепло хорошо пошло.

на лобовое проверяю так, что еду, а испарение от дыхания замерзает на стекле внутри салона)))

А по поводу прогазовать - доехал до работы сегодня - это 10км в одну сторону, и 10км в другую (оказалось что сегодня не работает завод =) ), и толку особо нет. чуть чуть теплее стал, но не достаточно чтобы оттаяло лобовое... А так как дорога пустая была утром - ехал достаточно бодро...

[Abra]

Надо все же пощупать температуру и силу потока воздуха рукой. Это не стекло с электроподогревом, чтобы проверять его способом "дыхнул-запотело".

[bodylau]

добавлю и я немного не только на Сименсе с тросиком но и на берхе тоже есть с тросиком центральный воздуховод - но есть один неуанс у Сименса стальной тросик и он крепится к печке со стороны бардачка и работает превосходно (если конечно на рубашке защелки целы) а вот на берхе все на много хуже там стоит тросик и он в одну сторону тянет как надо а в другую начинаешь крутить и тросик складывается и заслонку не открывает или не закрывает точно не скажу и к заслонке он подходит со стороны водителя (вышел из положения взяв тросик стальной от заслонок с ушком самый длинный и засунул его вместо тросика)печка берх с фильтром и ауком стоит на моем авто

[Asthan]

...господа, аналогичная беда...кондейный Бехр,...на лобовое со стороны водителя дует холодным, со стороны пассажира горячим, в ноги водителя и пассажира дует горячим, из центральных холодным, крутилка тоже на тросу...

[Asthan]

..поправлю немножко, клапана отключаешь включаешь изменений нет,...все три трубки горячие, рука не терпит, в ноги при этом дует очень тёплым, прямо и на стекло еле тёплым...недавно снимал торпедо, может что собрал не так, всё на тросиках...заслонки перекрываются....где косяк?

[tyurk]

...недавно снимал торпедо, может что собрал не так

Стесняюсь спросить, это мы должны знать

[Asthan]

просто что там можно не так собрать?...заслонки механические и ходят...

[Гость Grigoriy12]

это нормально, чуть что сразу паника блин(

работает ето так - ...

[bodylau]

просто что там можно не так собрать?...заслонки механические и ходят...

нада точно убедится что заслонки дествительно все ходят от края до края

[Asthan]

...с проблемой разобрался...был не плотно посажен радиатор отопителя, к тому же осыпался с него паралон, радиатор укрепил и промазал края герметиком...жара..

[woodmanlol]

в общем в моем случае проблема оказалось в самом  управлении печкой. 2 рычага для открытия заслонок (верхний и средний) были сломаны (зубцы стерлись). Так как к лету планируется замена всего этого на климат контроль, ничего покупать не стали, а только зафиксировали заслонки в положении открытом и обдува стекла лобового.