доводчик стекл и центральный замок

[sanya0099]

Всем привет.есть машина на которой есть доводчик стекл именно для всех дверей.то есть нажал на кнопку стеклоподьемника и стекло само опустилось или поднялось до конца. А у меня это есть,но только на водительском.то есть пассажирские приходится жать пока не откроется или закроется. Вот хотел узнать,какой блок отвечает за сие действие и где он находится?

 

второй вопрос. По центральному Замку. На моей маш не цз работает только с водительской стороны,в то время как на другой машине можно использовать цз и со стороны переднего пассажира. Вопрос в том что отвечает за это действие?

[ilovemistakes]

Всем привет.есть машина на которой есть доводчик стекл именно для всех дверей.то есть нажал на кнопку стеклоподьемника и стекло само опустилось или поднялось до конца. А у меня это есть,но только на водительском.то есть пассажирские приходится жать пока не откроется или закроется. Вот хотел узнать,какой блок отвечает за сие действие и где он находится?

Блок General Module (GM), находится под задним сиденьем со стороны водителя. Только скорее всего пассажирское у тебя открывается автоматически, а вот закрывается только если держать кнопку.

 

второй вопрос. По центральному Замку. На моей маш не цз работает только с водительской стороны,в то время как на другой машине можно использовать цз и со стороны переднего пассажира. Вопрос в том что отвечает за это действие?

Концевики в замках, блок GM.

[KirillM]

Штатный доводчик у Е34 максимум что может - это открытие\закртыие водительского стеклопода по одному касанию и только открытие для других стекл. Люк вроде как только полное открытие\закрытие по одному касанию.

Еще раз подчеркну - максимум! Есть модификации блоков GM где эти функции урезаны или отсутствуют.

 

ЦЗ. тоже могут быть отличия алгоритма работы у ранних годов выпуска.

[sanya0099]

Блок General Module (GM), находится под задним сиденьем со стороны водителя. Только скорее всего пассажирское у тебя открывается автоматически, а вот закрывается только если держать кнопку.

 

в том то и дело,что все 4окна опускаютя и поднимаются от одного нажатия(машина американской версии)

под задним сиденьем два блока,какой именно?

 

 

 

Концевики в замках, блок GM.

[sanya0099]

Штатный доводчик у Е34 максимум что может - это открытие\закртыие водительского стеклопода по одному касанию и только открытие для других стекл. Люк вроде как только полное открытие\закрытие по одному касанию.Еще раз подчеркну - максимум! Есть модификации блоков GM где эти функции урезаны или отсутствуют.ЦЗ. тоже могут быть отличия алгоритма работы у ранних годов выпуска.

но вот фишка в том что на этой машине это действует на все стекла)сам первый раз такое вижу))

[KirillM]

но вот фишка в том что на этой машине это действует на все стекла)сам первый раз такое вижу))

А ты можешь подтвердить то, что там используется штатное управление стеклами? Вполне может быть что стекла повешены на сторонний модуль.

 

Еще есть японское произведение - модифицированный блок GM - маловероятно, что это именно он, но такой был.

[sanya0099]

вот я хотел узнать, заменой модулей можно сделать себе такую штуку?

[KirillM]

Можно, но вероятность, что ты найдешь модуль который так умеет стремится к нулю.

[sanya0099]

Так я же говорю,что есть машина с которой можно снять этот блок)

просто их там два,какой именно,?

[ilovemistakes]

Так я же говорю,что есть машина с которой можно снять этот блок)

просто их там два,какой именно,?

ну подписано же на них прям сверху, госпаде))

[sanya0099]

Оо спасибо)

[KirillM]

Не забудь написать потом,что ничего не получилось :)

А если получится то хотелось бы увидеть фотографию внутрянки и номер блока) или хотя бы номер блока

[shah91]

Не забудь написать потом,что ничего не получилось :)

А если получится то хотелось бы увидеть фотографию внутрянки и номер блока) или хотя бы номер блока

видимо получилось, аж забыл отписать от радости))

[Sfinx]

Доброе всем время суток.

Что бы не засорять форум новой темой спрошу здесь.

С проводкой не совсем разобрался,так как под задним сиденьем нет этих двух блоков и стекла все на веслах,и приборка лоу,есть только кондей и индивидуальные плафоны а так же штекер на стрелочные часы забит проводами и гонг присутствует,дело в том что хочу поставить стекло подъемники,естественно электро.Я правильно понимаю что проще купить кнопку с ответной фишкой,сами стекло подъемники  и доводчик и собрать проводку на них с нуля,чем искать донора,проводку и блок отвечающий за подъемники?

Сильно не пинайте,только осваиваюсь в этой машине.

[KirillM]

Sfinx, если "под задним сиденьем нет этих двух блоков", то значит проще собрать с нуля на каком-нибудь внешнем блоке управления.

[Sfinx]

Тут возник еще вопросец.

Нету на ЭСП так называемых микриков,я правильно понимаю что они прерывают питание на стекло подъемник когда он достигает верха?

если блок доводчика палит нагрузку и сам отрубает питание когда стекло подъемник поднялся или опустился можно и не ставить микрики?

Или я не правильно мыслю?

[KirillM]

Тут возник еще вопросец.

Нету на ЭСП так называемых микриков,я правильно понимаю что они прерывают питание на стекло подъемник когда он достигает верха?

если блок доводчика палит нагрузку и сам отрубает питание когда стекло подъемник поднялся или опустился можно и не ставить микрики?

Или я не правильно мыслю?

Да, если блок доводчика работает по току\нагрузке, то микрики необязательны.

Штатные микрики не мощные - ток на моторы через них не идет, они подключены к блоку управления (GM)

[Sfinx]

Да, если блок доводчика работает по току\нагрузке, то микрики необязательны.

Штатные микрики не мощные - ток на моторы через них не идет, они подключены к блоку управления (GM)

Спасибо,значит не совсем я нубяра))