-= Вопросы/Ответы - мотор М50 =-

[M50]

И у меня сомнения в работе мотора, вот мои показания. Как видео закинуть?

 

Вообщем на хх 2.6-2.7 но при прогазовке стрелка поднимается до 3.0-3.1. Рдт новый, насос качает 5 бар передавил шланг после манометра.

[АлександR]

И у меня сомнения в работе мотора, вот мои показания. Как видео закинуть?

 

Вообщем на хх 2.6-2.7 но при прогазовке стрелка поднимается до 3.0-3.1. Рдт новый, насос качает 5 бар передавил шланг после манометра.

я на ютуб заливаю и ссылку копирую , рдт у нас одинаковые новые бош как я понял ,может манометр у кого то из нас врет ? ты где врезаешся в линию ? я непосредственно у маслостакана на входе в рампу. У меня в стенку в том же месте точно больше 5 давит ,при том что насос 0 580 453 453 и стоит уже много лет

[M50]

я на ютуб заливаю и ссылку копирую , рдт у нас одинаковые новые бош как я понял ,может манометр у кого то из нас врет ? ты где врезаешся в линию ? я непосредственно у маслостакана на входе в рампу. У меня в стенку в том же месте точно больше 5 давит ,при том что насос 0 580 453 453 и стоит уже много лет

По сравнению со старым манометром они показывают примерно одинакова. Я там же ставлю.

 

https://www.youtube.com/embed/uNRUy1tyGw4

 

Рдт 0280160597

[АлександR]

ну и у меня такой же рдт ,и у меня если так слабо открывать дроссель - то давка не растет а прыгнет и остается на 3 ,и только на сильном газе или на ходу под нагрузкой стремится к 3.5 , а манометр если честно не внушает доверия ,какой то безымянный он ! а на рдт точно 3.5 выбито ?? мало ли 

[M50]

ну и у меня такой же рдт ,и у меня если так слабо открывать дроссель - то давка не растет а прыгнет и остается на 3 ,и только на сильном газе или на ходу под нагрузкой стремится к 3.5 , а манометр если честно не внушает доверия ,какой то безымянный он ! а на рдт точно 3.5 выбито ?? мало ли

Вот как раз 3,5 бара выбито было на старом рдт а на новом только надпись.

[АлександR]

Если меня не обманывают глаза,то в начале твоего видео и на хх чётко и твёрдо стояло как положено на 3,5 очах,а потом резко как отрезало на 3 и едва поднималось к рабочему)

 

...

в начале это с снятым вакуумным шлангом просто )) да и я невидел ни одного замера чтобы на хх было четко то давление что выбито на рдт ,его же разряжение через вакуумник уменьшает.

 

Вот как раз 3,5 бара выбито было на старом рдт а на новом только надпись.

на моем точно было выбито и номер и давление ,вот пример с интернета ,если надо могу и свой сфоткать подлезть. Мой пришол в синей коробочке бош в пакетике внутри, на нем ещё пластмаска синяя была или зеленая  на рабочей поверхности.

 

[M50]

Я незнаю куда копать...

[АлександR]

Я незнаю куда копать...

ну как минимум рдт поглядеть ,может левак .

[M50]

Хорошо, буду смотреть.

[Кила]

ну как минимум рдт поглядеть ,может левак .

Да достаточно,не запуская мотор кинуть плюс на пред,если скинет на 3,5 бара - не левак))

Мне тут вспомнился один момент - мой бензонасос(бош) на 520-й,когда на хх пережал шланг обратки, давил в стену около 8 очей,упомянул так на всякий)) Как-то тут на форуме удачно прихватил новым за недороха то ли у А.Р.,то ли у ALEX M5))

[M50]

Попробую.

[АлександR]

Попробую.

Хмм оказывается у меня не выбито а выгравированно )) может ты просто незаметил на своем.

[M50]

Проверил рдт открывается при 3,1атм.

[M50]

Вообщем сегодня отсидел в гараже несколько часов и понял что скорей всего это насос. Проверил оба рдт что старый что новый открывается на 3,4-3,5. Проверил свой бензонасос он давит 5бар, потом решил ради интереса проверить бензонасос питбург от 525и оказалось он давит аш до 6,5бар. Вообщем поставил я питбург в бак и вывел манометр в салон через окно, так вот при прогазовки давление 3,5-3,6 бар и на хх 3,0-3,1. Так вот что я подумал, может если поставить новый бегзонасос тогда он и будет давить нужную давку.

 

Всё-таки есть на новом 3,5бар гравировка мелкими цифрами.

[Кила]

 Проверил свой бензонасос он давит 5бар, потом решил ради интереса проверить бензонасос питбург от 525и оказалось он давит аш до 6,5бар.

Ну вот и езди с пирбургом,зачем ещё новый покупать.)Динамика то сейчас в норме или по-прежнему так себе?))

[Anton_EK]

поставь бушный нормальный регулятор

[M50]

Есть моменты когда она хорошо набирает, но есть моменты когда её будто за хвост держат. Теперь после 4тыщ/об менее заметно снижение мощности, но всё же она есть.

[M50]

поставь бушный нормальный регулятор

При возможности я так и сделаю.

[M50]

Может 413-му тоже "допинг" подкинуть в виде диодов на пины датчиков детонации,как у MS40.1? Шутка.С бошем наверное такое не прокатит,хотя хз,кто пробовал то..))

Можно поподробнее, если не сложно?

[АлександR]

опасные эксперименты )) я на новые ДД раскошелился и кайфую от стабильного хх и от тишины двигателя ,точнее кайфовал ,не ну хх и тишина никуда не ушли ,просто тяга пропала ,пока под подозрением и ДД тоже.

[Кила]

точнее кайфовал 

 Я на своей не успел испробовать,потому уже к тому времени год как продал своего 2-х литрового овоща,но вот на племяшёвской 2-шке успешно опробовали,валит бодрее в разы))

[M50]

Разве может что-то произойти если я впаяю нужный диоды на пинах дд? У меня один дд новый а другой с трещиной.

[Кила]

Разве может что-то произойти если я впаяю нужный диоды на пинах дд? 

Есть только один способ это узнать)).Имей ввиду,у тебя совсем другие пины на боше 413 супротив сименса ms40.1,ниже распиновка

[M50]

Есть только один способ это узнать)).Имей ввиду,у тебя совсем другие пины на боше 413 супротив сименса ms40.1,ниже распиновка

26fff02s-960.jpg

Как я понял надо припаять на 69 и 71 а второй на 70 и 71? И нужны диоды с параметрами 1А 40В?

[Кила]

 И нужны диоды с параметрами 1А 40В?

Ага,по две с противоположными направлениями.Сам тоже не особо разбираюсь в параметрах радиодеталей,просто при покупке диодов надо спрашивать именно Шоттки,имеющие падение на переходе около 0,15 В,чтоб сигнал с ДД ограничивался на уровне 150 мВ,как то так, иначе нужный эффект не достигнется.))

ЗЫ.Ряды не перепутай,нужный у стакана амморта и отсчёт от крыла,ну эт думаю ты и сам уже видел в той теме))

[M50]

Хорошо, в выходные буду свободней тогда и попробую.

[АлександR]

так и не вылезла никакая ошибка ,катушки менял ещё раз - никаких изменений . На холодную ещё более менее едет ,но как прогрется так до 3 тыщ вялая пипец ,стрелка еле ползет , ровно на 3000 просыпается и резкое ускорение . 

[Кила]

Возможно бензин плоховастенький вбухал или мотор просто подустал уже,не вечный же))Компрессию ещё раз промерь,когда её в последний раз смотрел то хоть..)

[АлександR]

да раза три уже перезаправлялся ,95 лью всегда )) двиг да не вечный ,старый без вскрытия 390 прошол и ещё ходил бы если бы не тяга к 2.5 ,а компрессия 16 как обычно ,она и на старом была 16 и это не мешало ему валить с низов )) жду момента попаду на разборку - буду подменивать датчики и пробовать.

[Кила]

 жду момента попаду на разборку - буду подменивать датчики и пробовать.

Ковровая бомбёжка запчастями.))) Ну хз,если бы в них был косяк,неужто диагностика бы не ругнулась.)