-= Вопросы/Ответы - мотор М50 =-

[mjaso]

Значит где-то КЗ сидит. Открой мозги и попробуй определить какой элемент сгорает. Или пройди по дорожке от сгоревшего элемента и определи на какой пин приходит, и проверяй эту цепь.

по схеме можно определить на что грешить???

[A.B.C]

по схеме можно определить на что грешить???

Можно попытаться.

[Shurf]

всем привет, м-50 сименс, как это бывает не завёлся. Ездил полдня номано(немного подтупливал на холодную как мну кажетса)поставил на полчасика, и ....не завёлся.

Подождал три часа, попробовал на холодную-даже не схватывает, снял ДПКВ и заказал новый.

Теперь пара вопросов-что нужно СРАЗУ проверить пока всё разобрал, и что дальше копать если не заведётса с новым датчиком???

Гофру и шланги на подсосы проверю естеснно, искру тож, что ещё?

[Texas_Ranger]

А может не в нем дело? Если принудительно включить бензонасос (подать плюс на 23-й предохранитель) - заведется? Если нет - копай в сторону ДПКВ, если да - проверяй цепь питания бензонасоса и сам бензонасос.

[Е028РО/18]

Всем привет!У меня аналогично все было,только правда после мойки мотора.Так же ДПКВ сделал все норм стало(провалы тоже были).Два дня я радовался,а потом все опять так же стало.Но у меня еще была одна ошибка(контроль вторичной цепи)мне сказали что это в косе проводов.И вот я вчера посмотрел и обнаружил пол проводки выгорела.

[Texas_Ranger]

Всем привет!У меня аналогично все было,только правда после мойки мотора.Так же ДПКВ сделал все норм стало(провалы тоже были).Два дня я радовался,а потом все опять так же стало.Но у меня еще была одна ошибка(контроль вторичной цепи)мне сказали что это в косе проводов.И вот я вчера посмотрел и обнаружил пол проводки выгорела.

И ты этого не заметил? Не было запаха горелой резины?

[Е028РО/18]

Вот именно что не было(сам в шоке)

[Shurf]

А может не в нем дело? Если принудительно включить бензонасос (подать плюс на 23-й предохранитель) - заведется? Если нет - копай в сторону ДПКВ, если да - проверяй цепь питания бензонасоса и сам бензонасос.

уже заказал нью, так что пока жду проверю насос, сенкс,

Соответственно теперь вопрос каким образом? выдёргиваю пред 23 и на какую ногу подать напругу??? и таки где находитса реле насоса( и заодно как его отличить от остальных)? в коробке их не меньше пяти, да поиске 20 тем и у всех как то по разному

[Texas_Ranger]

уже заказал нью, так что пока жду проверю насос, сенкс,

Соответственно теперь вопрос каким образом? выдёргиваю пред 23 и на какую ногу подать напругу???

Не помню, но если насос работает, ты услышишь тихий гул, а если снимешь шланг с рампы (любой) - оттуда польется бензин.

и таки где находитса реле насоса( и заодно как его отличить от остальных)? в коробке их не меньше пяти, да поиске 20 тем и у всех как то по разному

Оно в отсеке, где "мозги" двигателя, синего цвета, не перепутаешь (там еще есть белое).

[Bazz]

Здравствуйте.

Сегодня утром машина завелась и сразу заметил ритмичный металлический цокот мотора. Сначала чуть-чуть вибрировала, потом нормально стала, но звук неприятный остался. Едет как и раньше, изменений не заметил. Цокот остается на всех режимах езды, т.е. при повышении оборотов увеличивается ритм цокота. У машины пробеги в день оч маленькие. Сразу скажу, при замене свечей в 1 и 6 колодцах было замечено масло на резьбе свечей. Но, повторюсь, цокота раньше не было, вообще работал без посторонних звуков. Подскажите, в чем может быть проблема?

[Bazz]

Может ли это быть связано с неработающей форсункой? Или проблема куда хуже?

[A.B.C]

Может ли это быть связано с неработающей форсункой? Или проблема куда хуже?

Или с ДПРВ.

[Bazz]

Или с ДПРВ.

ММ... интересный вариант, как можно проверить его? Слышал, что если отключить ДМРВ не должна заводиться, если ДПРВ не исправен. Так ли это? Какие еще варианты возможны?))

[Bazz]

Вообщем цокот пропал вечером - пришел, завел, а машина как ни в чем не бывало работает тихо. Больше проблема не возникала. Че эт было, не понятно. ХЗ всплывет опять или нет.

[Mister_mIx]

Ребят подскажите последовательность замены переднего сальника коленвала , есть какие тонкости ли ихитрости?

[Combat]

Ребят подскажите последовательность замены переднего сальника коленвала , есть какие тонкости ли ихитрости?

Google -> TIS online

[Asgard]

ТАкая проблема. Ехала нормально ни что не предвещало беды, сначала отказался дуть кондиционер, потом на табло где пробег показывает, половина сегментов цифр погасли, и потом мотор как сбрасываешь обороты - глохнет. То нормально, то глохнет. В чем может быть причина. Машину только взял, в печали совсем((

[dima8304]

всем привет !!! подскажите пожалуйста плохие холостые на м50 моторе без вануса что делать

[Texas_Ranger]

По последним 2-м постам - копайте в сторону РХХ.

[IceHeart]

Ребята, проблема в следующем: мотор м50в25 ванос, ЭБУ Бош

На холодную заводится с пол пинка, работает ровно,но только стрелка температуры выходит из синей зоны машина глохнет! Свечи при этом черные, т.е смесь слишком богатая! ДМРВ новый, насос качает 6,5 в стену, свечи менял! что самое интересное если дать дополнительный подсос воздуха, например снять шланг с клапана адсорбера, машина не глохнет и продолжает работать ровно! КХХ рабочий и вымытый, ДПДЗ сопротивления 1,4 кОм и 4,65 изменяется плавно!

Мужики помогите куда еще копать!?

[Bloody]

ДМРВ и лямбда, скидывай попеременно с них разъемы и вычисляй.

Так же проверь датчик температуры на мозги.

[IceHeart]

на лямбду не реагирует, без ДМРВ хуже на педаль газа откликается и тоже глохнет! ДТОЖ на мозг проверял на холодной показания впоряде, замерю на горячей! если не ДТОЖ, что еще может быть!?

[miracleuu]

Ребята, проблема в следующем: мотор м50в25 ванос, ЭБУ Бош

На холодную заводится с пол пинка, работает ровно,но только стрелка температуры выходит из синей зоны машина глохнет! Свечи при этом черные, т.е смесь слишком богатая! ДМРВ новый, насос качает 6,5 в стену, свечи менял! что самое интересное если дать дополнительный подсос воздуха, например снять шланг с клапана адсорбера, машина не глохнет и продолжает работать ровно! КХХ рабочий и вымытый, ДПДЗ сопротивления 1,4 кОм и 4,65 изменяется плавно!

Мужики помогите куда еще копать!?

Для понимания зависимости тебе пример...Я пару раз проверял свой нитевой ДМРВ, и нить все не загоралась...И вот спустя время, я увидел что она таки прожигается...Ок...Давай я изучать Bmwrep прогу...А там написано, что прожиг не будет появляться если температура ОЖ, если температура ниже 80 градусов. А кто бы знал, вроде по идее всегда должна...А сигнал дает датчик температуры ОЖ.

Ну так теперь смотри, есть у тебя датчи температуры ОЖ, который на мозги, он тоже учавствует в процессе впрыска. И по всей видимости он врет...

Но что именно реагирует на его данные и глушит двигатель при 90 градусах, тебе без диагностики никто не скажет...Так что для начала попробуй его заменить...

 

Пост о том, что многие не дооценивают роль этого датчика. Типа да че из-за него будет...У меня лично на безваносном не заводился, когда я его отключил...Не заводился точно так же, как будто я ДПКВ отключил, то есть никаких схватываний, просто маслает стартером, искры нет...

[IceHeart]

Проверил ДТОЖ на горячую, на делении после синей зоны, но до 12 часов, на нем сопротивление 435 Ом, если его отключить машина заводится! Но работает, точно так же!

[fktif]

Доброго времени суток, товарищи!!!

Помогите ради бога, проблема в следующем:

1)Мотор М50В25Vanos, колбасит на холостых,при этом разгон ровный, тяга хорошая

2)на горячую начинает подмигивать давление, позвякивают пальцы(стоит одна вискомуфта без электровентилятора)

3)на горячую не всегда заводится с первого раза

Больше всего мучают первые 2 пункта(по нашим пробкам тыркаться ппц)

Заранее спасибо!

[fktif]

Всем привет, короче тема следующая:

при запуске прогревочные обороты подскакивают до 1500 и плавно опускаются, при этом мотор колбасит...

Сегодня извлек КХХ с патрубками, все промыл почистил, места где был возможен подсос воздуха( на патрубках) замотал изолентой а все соединения промазал герметиком, вымыл дросель и впускной патрубок. Собрал обратно, завел, холостой стал устойчивей, но машину все равно колбасит, поменял свечки - безрезультатно, потом на заведенный двигатель начал отключать по очереди датчики:

После откл. ДМРВ ХХ вырос до 1000 об., но вибрация не прекратилась, одел обратно.

отключил КХХ, колбасить стало меньше,но не на много.

начал отключать катушки по очереди - работают все

Замучала уже дальше некуда, если у кого было, пожалуйста подскажите

[Texas_Ranger]

Может форсунки работают хз как? У меня при проверке на стенде выяснилось, что 1-я лила процентов на 7-8 больше остальных, из-за чего двиг попердывал на холостых, заменил ее на заведомо рабочую такую же (после проверки на стенде) - заработал абсолютно ровно.

[GreenRain]

Народ привет!Случилось такая беда

расскажу подробно:

Ехал в дождик хороший и машину после поездки поставил в гараж,на след день вышел на улицу пошёл в гараж,завёл спокойно но вот что случилось,отказал 1 котёл,машину ели ели работала,немного потдал газку нихрена,постояв сек 10-15 машина набрала сама обороты и котёл схватился,после этого у меня примерно бывает иногда такая фишка!

например тронулся в пробке,всё хорошо!тахометр показывает 1.000 оборотов(ну т.е. сам держу их)потом поток едет быстрее и я плавно нажимая на педаль газа замечаю,что машину ну как бы сказать,почти как чехает,немного сбавляет темп,потреслась и потом с дёрганиями еду дальше,дохожу до 1.500-2.000 оборотов всё норм и происходит это не каждую поездку,а например 1 из 5!Масло Visco 5000 всесезонка синтека,масло меняю каждые 3-5 тыс км(в зависимости от условиях эксплуатации)Бензин заливаю на Росснефте 95 или 95(фора)в оч редких случ. 92!Что может быть?Может это из-за катушек?3 бмв а 3 бош,может воздушный фильтр?подскажите!У меня такое было на ВАЗ 2105,но причина была,что прокладка воздух сосала и машина так же дёргалась,при его замене всё зашибись!

[GreenRain]

ой забыл

BMW 520i M50 проехала 249.000км мотор кручу до 3.000 об,в оч редких случ. больше!

[deniz56]

Такая ситуцация: стреляет во впуск, плохо разгоняется, когда крутишь больше 5тыс начинают провалы появляться, троит на холостых...что может быть????

бензонасос новый, дмрв отключаешь - обороты падают, пробывал отключать катушки, работа двигателя меняется при отключении каждой, т.е. как понял они работают, на диагностике ошибка 27 датчик газов в бензобаке только показал....