Траблы с датчиком уровня топлива=(

[Wheelman]

Добрый день, подскажите=( Всё работало без нарекания до недавнего времен, как начались морозы от греха подальше решил занести аккумулятор домой в тепло, на утро поставив обратно, ДУТ начал показывать на приборке 60 литров, хотя там было около 15  +- , потом заметил такую закономерность, например тут на днях нужно было ехать туда обратно около 400км, заправил 30 литров + в баке было около 10, стрелка показывает 40+- при поездки уровень топлива снизился до 15 + по приборке, заглушил, поворачиваю ключ и снова показывает 60 литров. Сегодня разобрал датчик там всё отлично, поплавок без труда перемещается, почистил нити, померил сопротивление всё меняется от положения поплавка, бензина было около 5 литров, поставил на место, поворачиваю ключ, снова показывает 60 литров, заливаю 20 л., начало показывать 20 +-, заливаю ещё 10, а стрелка всё так же 20 +-. Подскажите куда копать=(

[ilovemistakes]

аккум, я так понимаю, под задним диваном? там рядом жгут проводов на ДУТ и прочее проходит, скорее всего ты его повредил при снятии/установке аккума.

[Wheelman]

аккум, я так понимаю, под задним диваном? там рядом жгут проводов на ДУТ и прочее проходит, скорее всего ты его повредил при снятии/установке аккума.

Да аккум под диваном. Были мысли такие, но не понятно только, как так может повредиться провод, что такие глюки выдаёт, из за плохого контакта?

[ilovemistakes]

Да аккум под диваном. Были мысли такие, но не понятно только, как так может повредиться провод, что такие глюки выдаёт, из за плохого контакта?

я думаю, что самый вероятный вариант - из-за изношенных гуммилагеров балка немножко перетёрла жгут, который проходит между балкой и кузовом. ты из салона жгут пошевелил, и там окончательно что-то развалилось или коротнуло. 

[Wheelman]

я думаю, что самый вероятный вариант - из-за изношенных гуммилагеров балка немножко перетёрла жгут, который проходит между балкой и кузовом. ты из салона жгут пошевелил, и там окончательно что-то развалилось или коротнуло. 

Попробую завтра тогда прозвонить эти провода и вообще возможно как то в то место где провода проходят между балкой и кузовом пробраться? и ещё вопросик=( в самой приборке могут быть какие то проблемы? Приборка лоу=(

[drovolet]

Лучше не прозванивать, а сразу под машину лезть, быстрее увидишь.

[Buster]

Или же просто приборка устала, а от морозов стала "зависать"

У меня так было с тахометром: стрелка то не поднималась, то поднималась-не падала.

Решилось заменой.

Чтоб исключить на всякий случай этот вариант - сделай тест приборов. Если работает нормально - значит, жгут. Если подвисает - значит, прибор.

[Wheelman]

Или же просто приборка устала, а от морозов стала "зависать"

У меня так было с тахометром: стрелка то не поднималась, то поднималась-не падала.

Решилось заменой.

Чтоб исключить на всякий случай этот вариант - сделай тест приборов. Если работает нормально - значит, жгут. Если подвисает - значит, прибор.

Я тоже думал на счёт теста, но у меня проблема в том, что тест приборки делается не всегда, кнопка, то работает то не работает=( Попробую завтра приборку скинуть, может там кнопка заедает

[Miklk80]

Как вопрос решился? У меня похожая ситуация(...

[Wheelman]

Как вопрос решился? У меня похожая ситуация(...

Проблема была в разъёмах проводов, которые идут на датчик топлива, спидометр итд возле аккумулятора, контакты были окислены, залил разъем вдшкой, проблема исчезла