Всё время колбасит левый электрокорректор

[Неунывающий Командор]

Добрый день, коллеги

сегодня утром после того как заглушил двигатель, услышал, что жужжит моторчик электрокорректора с левой стороны. Фара стоит на месте, не перемещается. Пришлось отключить питание, благо фара светит куда надо

Вопрос-- дело в самом корректоре, или же конструкция фары нарушилась?

[Texas_Ranger]

Что-то с самим корректором, датчик положения у него внутри находится, вот он похоже сдох.

[Неунывающий Командор]

Благодарю!

Что-то с самим корректором, датчик положения у него внутри находится, вот он похоже сдох.

[storozch]

я его разбирал-нифига там путного не увидел. купил другой корректор

[PRI_BUMER]

Благодарю!

Тоже самое у меня было, тупо отключил.

[Combat]

Перепаять конденсаторы попробуйте.

[Неунывающий Командор]

Внутри корректора?

сразу возникает вопрос-- а реально ли его снять не снимая фару и не разбирая полморды?

Перепаять конденсаторы попробуйте.

[Texas_Ranger]

Внутри корректора?

Да.

 

сразу возникает вопрос-- а реально ли его снять не снимая фару и не разбирая полморды?

Можно, но тяжело. Тут либо аккуратно вынимать пластмассовый наконечник, за который сферическая часть регулировочного винта цепляется к фаре, либо выворачивать сам корректор из этого винта.

 

И по поводу самих винтов - они алюминиевые (да-да, очень легкие), шлиц отверткой сорвать как нехрен делать, отдельно не продаются и склонны к закисанию, что на 90% приводит к срыву шлица. Но выход есть (хотя и не очень простой): в продажу (экзист, автодок, и т.п.) поступает комплект деталей для регулировки фар от грузовиков MAN Hella 9XB 152 977-001. В нем есть и винты, и пластмассовые втулки, единственное большое НО: у этого винта резьба М5, а у родного BMWшного винта электрокорректора - М6, так что тут придется либо переходную втулку городить с М5 на М6 (для последней годится любой мало-мальски длинный болт или шпилька), либо исхитриться как-то соосно сварить хелловский винт и шпильку с резьбой М6 - я делал так, у меня получилось.

 

[Combat]

Внутри корректора?

сразу возникает вопрос-- а реально ли его снять не снимая фару и не разбирая полморды?

https://www.google.ru/search?q=%D0%B534+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&newwindow=1&biw=1536&bih=736&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwia0rvlto3SAhXlFZoKHaoYA9YQ_AUIBygA&dpr=1.25