вебасто.не обходима помощь!!!

[rusel e34 tur]

Привет! в общем купил я этот девайс WEBASTO.проложил проводку,закольцевал.подключил дозирущий насосик.все по фэншую!!!! тискаю на zeit и жду радости из под капота.ноооо,услышал только продувку,и как включается моторчик печки.доп помпа услышал как работает и все.и больше ничего.через какое то время она прекратила жузжать.при повторном нажатие ничего не изменилось.полез я в котел:не получает питание свеча.не накаляется.смотрел по схеме и насосик тоже не получает питание.да и слышно что он не клацает.вот собственно и вся проблема.е34 95 г.2.5 тдс.за правым динамиком стоит реле на 20 пинов.не 12!!! печка стоит с автоклимой.не крутёлки на тросиках.я тут уже по форуму полазил,почитал.но ни хера не понял ваааще.один одно говорит,другой другое.кому верить не понятно.начал подозревать что это реле А15 необходимо заменить на такое же только на 12ти пиновое.но как это сделать если проводка под 20ти пиновое?есть еще подозрения что нет 21провода с БК завтра гляную.еще нет второго акку.и всех приблуд к ему.но это мне кажется по фиг. в ощем такая вот проблемка. спасибо всем.

[Texas_Ranger]

Схему бы всего этого дела... С ней было бы легче сориентироваться. Модель этого подогревателя часом не BBW46?

[Texas_Ranger]

Часом не такая схема этой Вебасты?

[ilovemistakes]

В 07.01.2020 в 20:34, rusel e34 tur сказал:

я тут уже по форуму полазил,почитал.но ни хера не понял ваааще.один одно говорит,другой другое.кому верить не понятно.

это о чём речь тут? кто что говорит?

в положении ключа ACC при нажатии на ZEIT на экране бк что? LUFT или HEIZ? может бк не видит наличие обогрева.

[rusel e34 tur]

все так и делаю.инетесуют почему нет запуска.вчера всю проводку перевернул под торпедой.все фишки забиты пинами как и положено,на БК тоже.я думал что та не хватает пинов.для сравнения бралась проводка с такой же машины,такого же года.(под торпедная проводка,с бехра.все совпадает.) если ты знаеш в чем проблема может быть,то я тебе буду благодарен. я так понял с выше написанного в форуме мне нужно будет каким то образом перепиновать релйсбокс.но проводкаа для вебасты под20 пиновый разъем.ааааааа,для моей машины нужно ставить 12 пиновое рел!!!!!!!!!!боюсь это делать чтоб нен спалить реле.

[Гость Grigoriy12]

тут такое дело, схема что Техас кинул, скорее всего верная, но!, для климата она совсем другая, о чем я и говорил, вебасту для климы не видел в глаза, так что тут мимо, совсем!!, и еще, не уверен что без доп акума работает это((

[Гость Grigoriy12]

ах да, забыл сказать, за бортом должно быть как минимум -3 а лучше -4, тогда работает это

[Texas_Ranger]

Это как раз легко сымитировать - вместо соответствующего датчика подкинуть резистор с номиналом, который похож на тот, что при данной температуре (градусов 10-15 хотя бы ниже нуля).

[ap-bmw]

Или просто отключить датчик температуры воздуха за бортом, при -37 вебасто точно должна работать...

Второй аккум не актуален, если обойти силовое реле его подзарядки в багажнике, и подключиться на прямую от бортовой сети, а вот если нет питания на свечу накала и не поступает топливо, то стоит посмотреть мозги самой вебасты, которые этим всем управляют, может контакт в фишке плохой (у меня именно из за этого и не работало), а может кисляк в самом блоке мозгов.... И кстати там, где силовое реле подзарядки второго аккума (в багажнике, под кронштейном этого аккума), должны стоять три преда, проверь их, может просто перегорел какой нибудь пред. Да и проверь правильно ли ты состыковал проводку вебасты и кузовную проводку (опять же в багажнике), там две четырёх пиновые чёрные фишки, только одна из них с двумя плюсами, а вторая с тремя, подключишь не так, симптомы будут как у тебя (смотри по количеству и цвету проводов, всё должно совпадать)!