E34 525i маслокар

[Bain]

Не залезу, ты видел какие там дыры?)

[Timofeuses]

В 09.02.2024 в 09:52, Bain сказал:

Не залезу, ты видел какие там дыры?)

Какие? обычные.. подскинул всё, сварил. залил говчёй всё и погнал

[Bain]

Перед прочтением ознакомиться:
Пуньк
Пиу
Пыщ

Тут у нас в МСК всю неделю бушевали лютые морозы и в такую погоду не хотелось после вечера в районе полуночи возвращаться домой в -25 со страхом смерти в ближайшем сугробе.

Поэтому я привез домой пару стульев и решил их тряхнуть :)

Смотрим на приобретенное мною водительское сиденье :))

Таким мы видим его последний раз, начинаю дербанить, скидываю спинку

Сходу обнаруживаю "моментики"

Не представляете, какую злую радость испытываешь, выдирая весь этот лютый обдристанный колхоз, который сюда прикрутили дети инцеста :))

Выплетаю косу

Здесь б**** примотали один провод идущий сразу в моторчик, н****, а главное зачем? от одной общей массы бы там ничего не работало :О

Отгибаю все усики и скидываю шкуру, в отличии от комфортов, где обивка сшита с матами подогревов и паралоном в один целый пуфик тут обивка поджопника состоит из 3х простых частей

Наконец- то отдираю жигоколхоз

Расчехляю джойстики

Сходу озадачиваюсь, цвета проводов на одном из разъемов совсем другие, покумекав с isay97 мы понимаем, что один из них от Е38/Е39

Притом, что они у нас и у последущего поколения абсолютно идентичны в целом и по распиновке, в последующих кузовах цвета проводов полностью изменили, хм.

Но т.к. распиновка одинаковая, то я просто вызваниваю проводку на родном разъеме, ну грубо говоря, поставив щуп на один проводок, условно зелено- красный, смотрю каким пином в джойстике он является, притом, этот зелено- красный провод, скажем, 3й снизу в разъеме, смотрю какой он в разъеме от 39, а так он, скажем, бело- зеленый, ну и записываю, что у нас зелено красный соотвествует бело- зеленому у е39 и по такой логике подключаю все до последнего.

Сразу всё запаивать не стал, сначала скрутил и убедился, что всё работает адекватно, потом уже пропаиваю всё и сажаю в термоусадки, ну и по месту подматываю жгут там, где это необходимо

Заправляю в каркас

Далее беру пассажирское механическое сиденье, так же скидываю спинку.

Обратите внимание, кстати, насколько прекрасно сохранилось это сиденье внутри!

Со спинками, кстати, ещё предстоит повоевать в будущем. Можно было бы просто переставить прямо пассажирскую спинку на водительский поджоп т.к. в наших сиденьях все каркасы вообще симметричные и без труда можно переделать правый поджопник в левый и наоборот.

Со спинками та же история, у них даже подлокотники можно прикручивать с обеих сторон.

Но тут я так поступить не могу т.к. в новой обивке нету мата подогрева, а в старом не было моторчика подголовника.

Мне в любом случае придется развалить спинку на плесень и липовый мёд, что бы просунуть под материал мат подогрева и заодно прикрутить моторчик с подлокотником, но это чуть позже, ближе к установке в машину :)

А пока так же дербаню поджопник донора

Устанавливаю на электрический каркас боковушки и стелю мат подогрева

Да, вы наверняка обратите внимание на сетку рабица :)) Думаю, что кто- то когда- то её туда, что бы остатки от паралона не разрезались об сток перекладины эти зеленые, я решил её не убирать, так паралон лучше сохранится

В ватной подстилке мата пришлось наделать дырок, что бы через них обратно пристегнуть поджопник к каркасу ( дрочь несусветная, лучше бы на тяжки притянул )

В итоге водительское сиденье стало таким

А вот с пластиком всё плохо, уроды испортили стоковый пропилом под жиго кнопки, и даже не постарались сделать это ровно

Я чёт сначала подумал это исправить

Даже если я всё это вровень отшлифую и покрашу структурной краской, то всё равно будет не красиво :(((
Поищу целый родной пластик пока :)
Если у кого есть- в лс :)

А ещё я тут ходил навещать свою E32 :3

 

[Кила]

3 часа назад, Bain сказал:

Не представляете, какую злую радость испытываешь, выдирая весь этот лютый обдристанный колхоз, который сюда прикрутили дети инцеста :))

[Sergey850]

В ватной подстилке мата пришлось наделать дырок, что бы через них обратно пристегнуть поджопник к каркасу ( дрочь несусветная, лучше бы на тяжки притянул )

мне сборки одной сидухи тоже хватило.....топерь только на стяжки)))))))

[Bain]

10 часов назад, Sergey850 сказал:

В ватной подстилке мата пришлось наделать дырок, что бы через них обратно пристегнуть поджопник к каркасу ( дрочь несусветная, лучше бы на тяжки притянул )

мне сборки одной сидухи тоже хватило.....топерь только на стяжки)))))))

внатуре)

[Bain]

Вчера ёбся в гараже, успел зачистить концы уцелевшего металла

Обмерил и отрезал ленту металла в 96см, которой я наварю усилитель и присру к нему лист пола

Удивился, но он абсолютно адекватно наживился ( оцените тут растущий на глазах сварной скилл )

Причем по размеру я тоже попал четко до реза около центральной стойки и практически идеально смог повторить форму усилителя

А водительская сторона, кстати, высохла за эти дни, что я грелся дома))

Но выглядит как- то странно в таком цвете

Сегодня закупался всякой химией, заправлял баллоны, нихуя не успел, завтра постараюсь успеть вычистить внутрянку лонжерона и залатать его, может успею ещё вырезать огромную латку

Только хз как такой же изгиб лесенкой повторить(((

Думаю, что если вырезать прямо ОЧЕНЬ СИЛЬНО ШИРОКУЮ заплатку, то может выйти, но как бля эту ступеньку запиздошить на длинной заплатке в 90см примерно, имея только тиски и молоток я хз)))

[Bain]

А ещё тут по воле случая подвернулись потроха оригинального радио ключа, как раз самый смак, что бы привязать его к новому зеркалу :)

Под это дело заказал гавчёвую китайскую болванку

 

Очень мило, что в комплекте с ним идёт даже новая мембрана, я попробовал собрать ключ с ней, но кнопки нажимаются как- то как сенсорные совсем, в итоге вкинул оригинальную

Тут сравнение с фулл оригой, но прелой :)

На ориге даже с такими пожёванным кнопками нажимаются они четко ибо резиновые, при нажатии смачно кликают, на китае кнопки пластиковые, жмутся ебано, но ориг мембрана немного невелировала этот мразотный нюанс

 

 

[Bain]

Вчера заехал в гараж, почистил лонжерон и раздраконил дыру в нем

Быстренько вырезал латку, сделал её снизу, что бы потом при наполнении лонжерона он затек в эту латку и наполнил её

Сильно зашлифовывать не стал, со стороны дна я просто завалю это всё распыляемым герметиком, что бы не гнило до финишной обработки- затравил кислотой

Внутри вышло сносно, обварил латку с обеих сторон

и тоже затравил лонж

Дальше приступил к изготовлению шаблона, кусок вышел огромный, 95х45см

И при вырезании формы чуть объебался, хорошо, что не на металле))

Вырезал уже металлический шаблон

Пока занимался этим- загрунтовал лонж

Латка вроде, плюс минус подходит.

Дальше действовать придется очень аккуратно, что бы не зафаршмачить такой огромный лист. Надо сначала найти что- то прочное и ровное, что бы просунуть это внутрь порога и по нему отпиздить усилитель, отровнять его и по нему уже причеканить заплатку, надо что бы она нормально приложилась к усилителю из порога без зазоров и тогда можно будет натягивать её на остальные дыры.

 

[Bain]

я купил ещё 2 моторспорта и походу скупил вообще все в Москве и области, не считая откровенного мусора)

покажу завтра или послезавтра))

[matrik]

псих ненормальный 

[Chebarkul]

14 часов назад, Bain сказал:

я купил ещё 2 моторспорта и походу скупил вообще все в Москве и области, не считая откровенного мусора)

покажу завтра или послезавтра))

То есть теоретически у тебя останется 2 рваных моторспорта после всех движух?

[Bain]

20 минут назад, Chebarkul сказал:

То есть теоретически у тебя останется 2 рваных моторспорта после всех движух?

3

[Chebarkul]

О! Немало)

[Chebarkul]

А у тебя карты же с жатой кожей. К ней кожаные седла надо. Так что ещё не конец)

[Bain]

3 часа назад, Chebarkul сказал:

А у тебя карты же с жатой кожей. К ней кожаные седла надо. Так что ещё не конец)

нет, фу

[Bain]

Чёт меня раззадорил азарт… :)
Т.к. одно сиденье уже целое, сильно хотелось второе, а их нет, ну пока что :((
И шить второе сиденье из заднего дивана как- то тоже впадлу, поэтому я поехал и купил пару других, они светлее моего целого, это да, но не сильно!

Продавец категорически отказывался продавать его отдельно, поэтому пришлось брать пару.

За помощь в их изъятии я выражаю отдельное огромное спасибо Герману из нашего клуба!

Press F

Тут хорошо видно, что одно сиденье в идеале за исключением угла подушечки под колени, я думаю, что поступлю максимально по свински и сдеру кусок материала с порванного и этим куском перешью подушку, ну или найду такой же диван и им эту подушечку и переделаю, пока хз.

Но это всяко лучше, чем ездить с одним серым сиденьем и вторым синим из батиных труханов :)

Суммарно у меня теперь 5 сидений :О

В любой момент могу одно из них перешить, что бы была одинаковая пара, но мне больше импонирует вариант в будущем перешить все 4 штуки ( одно в идеале и трогать его не стоит ) и продать с наваром :)

Ну либо просто слить что бы выйти в нули, путь истинного лентяя :)

Для своих электро я уже даже нашел 3 из 4 пластиковых боковинок, только их придется покрасить

Так же ещё купил одну кнопку подогрева и поясничного упора, он будет выполнять функцию кнопки подушки под коленки на втором сиденье

Для себя делаю шпаргалку, куда убрал их, а то забуду, когда придет пора их ставить)))

А ещё из Германии приехали кронштейны бачка!

Я только не очень уверен, что верно сообразил, как они мастырятся к бачку, поправьте, если я неправильно их приложил :)

 

[Sergey850]

бачек потемневший-пожелтевший сильно вид подкапотки портит....а его как то "отбелить"можно,не?

[Bain]

Ну я его азелитом пидорил, не помогло

[Кила]

В 17.02.2024 в 12:01, Bain сказал:

Ну я его азелитом пидорил, не помогло

Азелит хуньян, harpicом попробуй, этот более едучий для жёлтых отложений, но гавной разит)

[Bain]

Ну типа можно попробовать конечно, но мне думается, что он уже просто поменял свой химический состав за столько лет и белым стать уже не способен

[Bain]

Вернулся вчера к кузовным работам, благо теперь все деньги потрачены и скуплено вообще всё :)

Из- за того, что я не смог в прошлый раз ровно отрезать край заплатки- пришлось поесть говна, я решил загнуть кантик, что бы по нему пришлепать заплатку к усилителю порога, а этот кантик не везде получился, можно было конечно побольше подогнуть, но тогда заплатка сползала слишком сильно наружу, пришлось наварить её

и обрезать, там с правого краю кант увеличивается, это что бы побольше намолотить в угол кикпанели и наварить получше т.к. металл там уже не очень ок, наверняка если бы сделал меньше, то в итоге бы пришлось бы много баребухов наваливать, а так приварится точно нормально

Варить уже получается более менее приемлемо и шлифовать после каждой операции приходится совсем немного

Т.к. заплатку придется несколько раз поставить и снять я решил присаморезить её к усилителю порога, так при каждом снять/поставить заплатка будет на одном месте и не получится, что один раз её отмудохал и второй раз она сползла, а в итоге всё криво косо и сикось накось. Тут я её присаморезил и начал обводить маркером изнутри линию реза с небольшим запасом

Ещё пришлось немного нарастить, что бы второй край заплатки полностью закрыл лонжерон, я там слишком мало отрезал

Сегодня начну её прихватывать и более обстоятельно обстукивать

[Bain]

Нус, самая объемная и масштабная работа позади, вчера присаморезил корыто, кекнул по точке по краям

И давай всё параллельно обстукивать и прихватывать, по ходу дела выяснил, что вся полоска под усилителем сиденья была трухлявой, поэтому пришлось на скорую руку латать латками, в процессе работы стоял такой кумар от обгорающего герметика с днища

По окончании работ вроде всё удалось заварить

Но это какой- то пиздец, кончились и отрезные диски, и газ.

Оставил дырку в районе задней стойки что бы срезать внешний лист заднего усилителя сиденья, он подгнил в месте прилегания к днищу, мне нужно будет вырезать трухлявую часть и в образовавшемся окне сварить край корыта с задней частью днища и потом нарастить сгнившую часть усилителя, сварив новую его часть полученной латкой днища, ебать конечно железный конструктор вышел, а ведь после всего этого ещё все точки нужно будет швом обварить :О Для этого купил кое какую приблуду, заберу сегодня и покажу :)

 

[Chebarkul]

А в другие сексуальные места смотрел на предмет гнили? Задние арки, гумики, крепления задних ремней, которые под балкой? 

[Bain]

29 минут назад, Chebarkul сказал:

А в другие сексуальные места смотрел на предмет гнили? Задние арки, гумики, крепления задних ремней, которые под балкой? 

Крепления ремней и в целом жопа там вполне ок, угол под фонарем дырка, крепления ремней как вчера с конвейера, в гимики до лета лезть не собираюсь.

Там спереди ещё хватит работы))) но это уже мелочи

[Bain]

бля, только закончил сварку полов и тут выкладывают это

https://vk.com/wall-139964008_437?hash=3063886abd922a5197

[Sergey850]

это ж полы.....пофик вапще ..главное-сделано......или с "правильными"ехать лучше будет?)))))

[Кила]

8 часов назад, Bain сказал:

бля, только закончил сварку полов и тут выкладывают это

https://vk.com/wall-139964008_437?hash=3063886abd922a5197

В бинокль наблюдали что-ли, бл)

И отбортовка вроде вниз должна быть?

[Bain]

17 часов назад, Sergey850 сказал:

это ж полы.....пофик вапще ..главное-сделано......или с "правильными"ехать лучше будет?)))))

Ну нет, кузов- это сложное лего, по идее эта лесенка на листах пола дает жесткости, с одной стороны.

Со второй, то как я носился вообще без пола, наводит на надежды о том, что моё это вольное творчество хуже не сделает))

14 часов назад, Кила сказал:

В бинокль наблюдали что-ли, бл)

И отбортовка вроде вниз должна быть?

Я не знаю :) Но да, абидна

 

[Bain]

Так вот, я купил такие фотохром очки спецом для сралки полуавтоматом

Потом подумал, что ебало же сгорит, если ей пользоваться сравнительно долго, миксанул с балаклавой, перед вами прототип первого в мире киборга-некрушника-сварного-пидорга

Ну и пошел варить этот стык злоебучий

Нашел ещё одну дырку, заварил, пиздец ваще мне бомбит, с этой стороны делаешь один шаг вперед и два назад (((

Так же закрыл все дыры и задний усилитель порога...завтра надо всё зачистить и некромантить передний усилитель, присрать днище к лонжерону и потом ещё пару дней швы зачищать((((