Виталий 57
-
Постов
957 -
Зарегистрирован
-
Посещение
1 Подписчик
Достижения Виталий 57
житель форума (7/15)
49
Репутация
-
Грешу на воздух в системе!по сей день все хорошо!шланги сухие,руль мягкий и послушный,как и должно быть -
неа! вообщем докладываю!два дня назад,на оборотах примерно 3 тысячи,крутил на месте руль до упора с большим трудом...влево и вправо задерживал секунды по три и так раз по 5.Не доходя "мертвой точки "руль резко провалился с ощущением,что обломил вал))))И чудо стал по чуть чуть крутиться все легче и легче.Почти два дня полёт нормальный.Масло в бачке чуток ушло,долил
-
Не понятки в рулевой системе! Бмв е 34 м50b20.Потёк шланг на подачи Гур.Поставил б.у. но целый.Заменил масло.Итог шланги все сухие,руль дубовый.При перегазовке руль крутиться легко, пальцем.Думал на этом всё прекрасно,Но не долго радовался при прогреве машины,руль не свернуть.Подскажите можно как то проверить ГУР?Бредовая мысли но всё же,может шланг внутри разлахмачен или перегнут как то?Шума от насоса нет и не было,в бачке уровень, ни пены ни пузырей нет. Заливал масло в гур зеленое febi 06162.На крышке бачка ZF. Может кто подскажет?Все все мысли приветствуются
-
ребята!!!!ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!!!!!!!!!! малыш начал говорить по чутка,прошу прощение,что долго не писал.....много операций и большой восстановительный курск..кто помог ваши деньги не пропали даром.Сейчас мальчик пошёл в обычную школу,ещё раз огромное спасибо всем кто откликнулся
-
.Не могу понять от куда и как попадает вода в колодец 4 цилиндра,тот который первый от лобовика.Именно вода,так как ни цвета,ни запаха и даже вкуса не имеет.от этого машина часто после дождя пятерит.просушишь феном сам колодец и прожгёшь свечу и полный порядок.
-
извиняюсь что вмешиваюсь!а как проверить пробку?как бы жалаб на неё нет,патрубки не дует,радиатор целый.температура на 12 часов.Просто самой пробке много много лет
-
cпасибо огромное!всё теперь становится ясно...так как после сборки кнопки аварийки,а именно сборки так как она в ужасном состоянии сама фишка,появилась эта проблема
-
с фишкой,с кнопкой аварийки точно не мог ни чего напутать?или связи вообще нет ни какой? с электрикой не дружу,не любит она меня)
-
да!тоже самое
-
всем привет!проблема следующая.Менял радиатор печки,собрал всё по салону,всё прекрасно.Выезжаю с поворотом,а он не моргает, тупо горит,так же и с правым поворотом если переключить направо.Всё это дело при включенном ближнем свете фар.Выключаю свет,повороты работают исправно.Не могу понять в чём дело.В электрике не силён,но единственное что я могу предположить,что я что то напутал при подключении аварийки,так как там фишка совсем в плаченом состоянии.При выключенном свете фар аварийка работает.Может кто знает куда копать?
-
прокладка клапанной крышки м 50.Какую выбрать?
-
Кто же на форуме ремонтировал ЛОУ приборки?за денюшку
-
потекли уплотнительные кольца печки валео!оригинал ждать месяц и не факт,что они придут.Как быть???
