kostyan ///m5

так я и написал с электросиденьями проще они поднимаются выше,кстати в моторспорт сидиш ниже чем в комфорт,с моим ростом каждый сантиметр высоты чувствуется

машина совершенно непредусмотрена для людей невысокого роста,меня с 170см роста с поднятым в максимум сиденьем раздражает маячащий перед глазами руль,с электросиденьями правда этого недостатка нет они выше поднимаются,обзор назад никакой и невозможно открыть багажник не испачкав руки если машина грязная,по поводу коррозии не соглашусь,у меня уже вторая е34 и ни грамма ржавчины на всем кузове,даже простояв всю зиму с мокрым ковром пассажира,зацепился сливной пробкой в днище за что-то и она вылетела,заметил только весной когда начали потеть окна,разбирал салон после этого чтобы высушить ковер,ржавчины замечено не было вообще,неудобно что аккумулятор под сиденьем,лучше бы был в багажнике,напрягает разбирать сиденье чтобы снять клемму,да и весит 100 Ач не так мало чтобы его от туда достать не затаптывая коврик под сиденьем и шумоизоляцию,чтобы достать домкрат и балонник нужно разбирать обшивку багажника,это реально напрягает,ну и можно было бы придумать хоть один подстаканник,ну вообще некуда поставить стакан,даже не на ходу

да что вы уперлись,фанат фанат,да фанат,здоровый человек никогда не станет тратить столько времени и денег на 20ти летнюю машину,но я могу трезво оценить любое авто,естественно со стороны тех качеств которые я в нем ценю,бмв меня устраивают во всем,это машины для удовольствия,кроме бмв у меня было много разных машин других марок,но и во время владения другими машинами я так же фанател бмв,был мерс 124 да отличная машина,ничего плохого не скажу,но в нем чего-то не хватало,был цивик 5,тоже отличная в своем классе машина,быстрая и надежная,не хватало комфорта и передний привод это серьезный минус для меня,но вольво действительно оставляли впечатление не то,которое от них ожидаеш поэтому и высказываю свое такое мнение,и могу высказать негативное мнение и в отношении некоторых бмв

салон бмв приятней хотя бы даже тем что все и везде из кожи и других дорогих материалов,а не пластик как в вольве

насчет дизайна на вкус и цвет,в вольве я не вижу особых изменений в дизайне салонов за последние 20 лет,те же квадратные формы,тот же скворечник над приборкой,у меня не предвзятое отношение,но может я какие-то другие бмв вижу или у меня неправильное представление о качестве материалов,но кожу наппа сравнивать с тем,чем обтягивают сиденья в вольве я бы никогда не стал,а для меня в том что мне нужно от машины кроме бумеров никто не рулит,и когда после е34 ездил на с80,с80 меня действительно расстраивала и я еще больше кайфовал от е34,не говоря уже о е60 и е92

ну дизайн салона скучный,материалы,пластик везде,да,он выглядит лучше чем в старых вольво,но до бмв и мб ему очень далеко

по мне так с салонами бмв и мб ни один яп ,ни вольво ни сааб ни прочие равноклассные европейцы не потягаются,хотя бы просто материалами,япы даже кожаных салонов не делают,даже в своих хваленых лексусах из кожзама седла шьют,парприз в е60 и правда на батон похож,а управление довольно удобное,ну по мне удобней управлять одной кнопкой с множеством функций чем шарить рукой по всей панели щелкая нужные кнопки

неее,на тормоза на ней не гнать,тормоза класс,особенно когда диски циммерман поставили,всегда думал что с80 все же представительский класс,судя по заводской номенклатуре,но даже если равнять с пятеркой бмв,вольва уступает по комфорту подвески,по поводу устойчивости на дороге тоже спорный вопрос,ну а дизайн салона по мне так все скучно

я тоже катался на максималке,с четырехместным салоном,и машина была в очень хорошем состоянии,но на представительский класс она ну никак не тянет,на вкус и цвет фломастеры разные,но в плане комфорта и надежности машина оставляет желать лучшего,а про 2,4 на механике вообще молчу,с таким удовольствием после нее на 34 ке ездил

я на нескольких экземплярах катался и материалы салона расстраивали,а еще в них во всех слышно мотор и колеса в салоне,и машина очень жесткая и некомфортная для своего класса,плюс оригинальные запчасти ценниками иногда шокировали,и самый большой минус,эту машину нереально продать

ты бы фото выложил,было бы больше интереса из за его дизайна,а звук супер,на правах апа

Вадим,а в чем колхоз?от 740 банка стояла стала как родная,только выходные трубы спилил и все,от 750 отличается чем-то?расскажи пожалуйста

Костян здесь уже,неужели Краснодарских мало так? Сообщение склеено: [time]1295149661[/time] кстати Нарушитель тоже краснодарский,позову при личной встрече

я установкой и продажей доп оборудования электронного автомобильного занимаюсь,так что если что обращайтесь

за пожелания спасибо,у Славки номера зачет)северо-кавказское подразделение сейчас пополню)

это я москвичам говорю,я сам с юга

а насчет летом к нам на море,давайте организовывайте клубный автопробег)))

ну потихоньку по возможности буду делать,лучше дольше но по человечески,чтоб уверенным быть что никаких косяков не будет

от 750 задняя банка,а все остальное от коллектора с Алима машины спасибо всем за поддержку,на нордшляйфе попасть мечта,тем более подружка там где-то возле живет можно в гости рулить))) только что ездил смотрел всю морду с лонжеронами в идеале,купил,все таки буду менять

блин,не тех фоток залил,моя бывшая 535 попалась,увидел ее в таком состоянии у друга во дворе,жалко машину жуть,вообще в хлам превратили(((

спасибо ребят,от губительного воздействия депресса спасли))))) вот таков объем катастрофы и несколько фото до аварии

)))))))))))ну уговорили)))))))сноси))))))последний аргумент убедительный)))))

нее,моя в теплом гаражике стоит,от пыли все снятое в пленку перемотанное,сидушки кондиционером обрабатываю раз в месяц чтоб не сохли,правда полуразобраная уже комп не запищит,не знаю,пусть пару недель объява повисит,заберут заберут,нет,пусть до лучших времен стоит

ну да,только в жестянке и покраске после,у меня уже наверное нервы больше сдали,по поводу продажи решение еще не окончательное,если появится возможность в ближайшее время восстановить,то воспользуюсь ей,просто мастера еще нехорошим словом их назвать надо,все такие занятые,а кому попало ее отдавать естественно не хочется,если сделаю то я у нее по ходу последний хозяин буду

а меня в этой машине просто БЕСИЛ!!!! пластмассовый салон,который весь гремит скрипит и шатается,после бмв очень неприятно в ней было ездить,единственное что радовало это расход и действительно мощный климат