kuzminofff

а вот я тоже не понимаю перед дешевле зада в значительно больше

потому что Китай почему то не делают задние на е34

Делают китай зад но стоят тоже 7-8тр

Нет

Дай вин

Примерно 1,5л. Пока с пробки не потечёт.

до пробки

Сеточку на бензанасосе посмотри было тоже самое, и фильтр топливный поменяй

насос новый, сетка тож и фильтр новый

Давление померий в рампе.

ровная во всех цилиндрах! расходжение не более 1 атм

и вроде не более 14

в каких пределах????? какой минимум?

Бензонасосу кранты

+1, бензонасос помирает

пасиб

я думаю что ее везде можно купить, потому что я отдавал гену в ремонт, мне все поменяли за пару часов

щетки от таза подходят, а сам регулятор бумеровский, я его целиком хочу поменять думаю он мозг е..ёт

мне не только помняли щетки, а еще подшипники, контактные кольца и сам регулятор всборе. говорили что щетки вообще не перепаивают. И я не думаю что в том гараже куда я отдавал гену вообще есть что либо от бмв

А свечи и форсы не смотрел? Еще общий стык жгута форсунок глянь,у меня там соединение плохое было-похожие симптомы.

тоже иногда бывает такое у меня есть от хлопка слетает кактой то птрбок под впускным ресивером и машину начинает колбасить жутко или просто этот патрубок отходит и начинается колбасня.

ну патрубок тот а застежке))))) про него я знаю

какие датчики колена распреда?

Катушки, или дмрв или трубка на регулятор давления. При дпвк обычно авто не едет вообще.

сделай диагностику че комп скажет . наверное самое оптимальное решение чтобы пальцем в небо не тыкать

хуевая смесь. детонация ебашит. в прошивке дело может быть.

смотришь во внутрь... там темный такой обод куда датчик уровня пихается.. по кругу обода две защелки их зажимаешь и вынимаешь.. вернее выдергиваешь)))

там защелки надо сильно сжимать, особенно если его очень долго не снимали, удачи, и главное потом до щелчка обратно поставить

и какие именно заклепки

если ты про крепления кожуры к усилителю, то 8 или 9, точно не помню, а похожи на те, что обшиву у капота держат

понятно