Перейти к содержанию

Xren

Пользователи
  • Постов

    844
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Xren

  1. судя по всему из за того что он не работает на мозги будет идти ошибка от системы зажигания. В моем случае это проявляется как минимум срабатыванием отсечки в дождь на 4500-5000 оборотах. Как проверю эту штукенцию отпишусь ))) Спасибо за наводку, долго борюсь с этим.
  2. Финасе какую штуку нашел, думаю это то из за чего у меня проблема с форсами в дождь (ограничение по оборотам срабатывает).
  3. рекомендую исследовать шланг который под впускным коллектором, длинный с разветвлениями, у меня тоже всякие глюки с охлаждением происходили из за того что в месте подсоединения к голове (около масляного стакана) он растрескался , при этом каплей антифриза не было (или их не видно было), а воздух в систему попадал. В конечном итоге шланг лопнул, поменял и радуюсь. PS конечно маловероятно, но преположу что дело может быть еще в ГБО , температура горения то выше...
  4. тоже встречал у себя такой пар, ничего страшного пока не произошло, думаю из за того что обмерзает испаритель кондея
  5. в коробку 75на90 , в гур можешь свой мобил налить
  6. на фото , не тяга , я планка которая держит сайлентблок , чтобы тот не вывалился. Там ничего не регулируется, просто двумя винтами к кузову крепится
  7. пусть пылится )
  8. брал CS GERMANY, через полгода одна лопнула, другая просела
  9. проблема явно с асфальтом , копать в ту сторону надо.
  10. Кардан не надо половинить
  11. Снимай и меряй сопротивление на датчике коленвала
  12. регулятор давления топлива
  13. чем закончилось то ? какая цена?
  14. рычаг делай и всё, трубу какую нить возьми. Как варик молочную кашку с утра съесть ))
  15. http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=14071&class_man=ATS&location=1&currency=1&rawdata=14071 Поставил тоже АТС , уже 2 года катаюсь , все отлично
  16. там всего 15 видов их по моему , у каждого свой номер, честно говоря не знаю как ты подберешь его. Вот в центре видно выштамповку что это 14 номер. PS посчитаю на своем и отпишу в личку
  17. Спасайте, масло льется рекой в районе маслостакана (М50), поменял прокладку корпуса - ситуация не поменялась,заглушек с кольцами которые все меняют нету (ванос), есть подозрение что высокое давление,куда глянуть можно ?

    1. Показать предыдущие комментарии  8 ещё
    2. Xren

      Xren

      поменял шланг ваноса, как лило так и льет, как бы этот клапан посмотреть проверить?

    3. Joker_1990

      Joker_1990

      Как так заглушек не было, если ваносный стакан? у меня через низ как раз таки прям так лилось - мама не горюй

    4. Xren

      Xren

      У меня стакан под номером 1

      https://e-a.d-cd.net/485989cs-480.jpg

  18. не наблюдаю никаких толчков
  19. как его перевернуть то ? он же сломается
  20. По роверу , если уж обращаешь внимание зрителей на что то, так хоть камеру поверни, покажи )) Тачки мыть надо ! Ну и хотелось бы больше тех части увидеть
  21. главное кнопку аккуратно нажмиать для тестирования, а то я тоже так регулировал зимой, кнопку нажал и он со скрежетом краски поехал в крышу, так там и застрял - поменял в сборе на другой, 1500р в цвет и регулировать даже не пришлось
×
×
  • Создать...