Перейти к содержанию

skyline5119

Пользователи
  • Постов

    1 209
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент skyline5119

  1. А какая шикарная скамейка на багажнике стоит...))) Как раз вечерком во дворе посидеть пивка попить)))
  2. Хватит уже морочить голову людям!
  3. Думал конечно,присматривал варианты,но ничего лучшего как тащить из-за бугра под доки не нашел... Там то я нашел отличные девственные варианты! Более того,их даже привезут... Но есть одно но:это машина для одних рук,пройдет время,и надо будет ее продавать... А тут и спалиться не долго...
  4. Блин) Теперь и мне подвернулся вариант взять Cadillac Deville... Хотел взять вторую 34ку для проекта,но не могу удержаться))) Так что скоро стану счастливым обладателем этого монстра)))
  5. Мне кажется что в определенный момент жизни он у каждого в машине был... Машинке ап)! Удачи в восстановлении)!
  6. Сетка родная,сам недавно менял на аналогичную!
  7. Если касается стенок то регулируй!
  8. Естественно старые))) Слушай,а во сколько по ценам столицы обойдется промывка и выравнивание производительности форсунок? Заслонку отрегулировал при помощи щупа 0.05мм,чтоб его слегка закусывало! Вроде все правильно сделал! Вот только как будто с одной стороны заслонки больше,а с противоположной меньше! Выработки на заслонке нет!может просто меня глючит)??
  9. А вот производительность не проверяли! Была обычная промывка форсунок при помощи подручных средств и ВИНСА! Я так понимаю производительность можно только на стенде проверить? Так то форсунки не заколхоженны,стоят оригинальные,номер сходится!
  10. Сейчас с расходом топлива проблем нет,кушает в пределах 12ти на сотню!Я вот тоже чуть больше часа пропрыгал у ДМРВ и все безрезультатно! Мне даже сама идея регулировки ДМРВ без газоанализатора кажется неправильной....
  11. Я с этого момента уже 809км проехал))) Не знаю даже...фильтра всегда беру бошевские,нареканий по ним не было...
  12. Слушай,мне все не лает покоя лампа давления масла,она горит при запуске горячего двигателя более 3х секунд! Но не каждый раз,а с какой-то переодичностью!
  13. А как быть с серым салоном? Тоже гуталином драить)??
  14. Это врядли... Я пока все датчики менял аккамулятор был отключен! Так что скинуть адаптацию у нее было предостаточно времени))
  15. Сегодня еще пришли уплотнительные кольца трубки вентиляции картерных газов! Машина стала еще ровнее работать) Теперь почти неощутимое потряхивание осталось) Но 1.8 тыс оборотов на холостых меня как-то напрягают... Могут ли это быть прогревочные обороты двигателя?? Просто до этого у меня их никогда не было... Даже в -35 она заведется,секунд 7 подержит обороты в районе 1300 и скидывала до холостых...
  16. В общем после недолгих плясок у расходомера пришел к выводу: Лучше ехать на диагностику с газоанализатором... Так на глаз что-то хреново получается!
  17. Развод это,а не жидкая кожа))) Лучше отдай в ателье на перешив,или купи салон в приличном состоянии!
  18. Фотография не открывается...пишет что нет доступа...
  19. Раза так в 3 дешевле будет) К тому же он еще и не едет... Хотя на самом деле машина ведь не для этого создана...
  20. Хоть у меня и не сименс,но за такой подробный и грамотный отчет большой плюс тебе!
  21. Теперь расскажи как правильно это сделать)))
  22. И еще заметил... На повышенных оборотах простреливает в глушитель...
  23. Дтож поменял! Может все же из-за дпдз??из-за неправильной регулировки его...
  24. Понял! Смотри,теперь есть еще пару непонятных вещей... Значит завожу я холодную машину,и обороты двигателя почти две тысячи,и не опускаются почти до тех пор,пока двигатель не прогреется градусов до 70ти! Что это такое?
×
×
  • Создать...