skyline5119

А что именно интересует? У моего товарища есть такой аппарат)

Дпдз работает как ему положенно...Какие еще есть варианты??

Я однозначно только за вискомуфту! За 3 года владения авто ни разу температура звигателя не выходила за пределы 90 градусов!даже в пробке когда за бортом плюс 42! Так что если греется машина,нужно искать причину этого в системе охлаждения двигателя,а не городить электрокитайщину и колхозить не пойми что. Это мое мнение.

Должно быть 72.6,не больше!Ц.о на твоих дисках может быть и расточено,например под 39ый кузов до 74.1! Сними одно колесо,возьми штангенциркуль и замерь ц.о!

Нормальное ц.о это какое?Диски какого стиля и с какого кузова??

Да-да,как минимум 5ти тонник нужен! Иначе просто не получится! Мне помог домкрат 7.5т и хозяйственное мыло)

Скинь фотку как у тебя радиатор стоит!

Маловероятно...у меня пробка довольно длительное время была... Мой тебе совет: Слей абсолютно всю жидкость из блока и радиатора,может и из печки что-то выльется,но я думаю врядли... Затем закрути сливные пробки(мало ли забудешь) Потом откручиваешь пробку для спуска воздуха на радиаторе и термостате,и начинаешь заливать охлаждайку(замерь примерно сколько влезет) Теперь закрывай пробки для спуска воздуха и заливную пробку,включай регулировку температуры на максимум и скорость в первое положение!запускай двигатель и прогревай машину до тех пор,пока машина не начнет перегреваться! Затем глуши ее и дай полностью остыть! В конечном итоге тебе останется только долить охлаждайки после остывания! Хотя может и не один раз тебе придется прогреть машину! Да,и не забудь термостат заменить,это не дело! Все описанное выше я делал сам и не один раз,мне помогло! Так что дерзай)!

цена просто космическая!!! Тем более в объявлении написанно что это реплика(неоригинал)! Красная цена им 8р,не больше.

У тебя пробка в печке сидит наверное!или в блоке! Печка горячим дует??

Регулировал я только саму заслонку! Дпдз я не трогал! На счет массы пока не могу сказать,ближе к вечеру проверю!как это правильно делается?

Поддерживаю)))))

Мотор м20 очень геморойный в плане воздушных пробок... Если ты уверен что гбц живая,ее не повело и она не треснула,то дело однозначно в завоздушивании системы! Расскажи,каким образом ты заливал охлаждайку после замены прокладки и есть ли у тебя доп помпа?!

Ну в общем как я и думал,ничего не изменилось!

Хм... Сегодня вечером попробую так сделать)! Перебои с холостым наблюдаются в разных ситуациях... На холодную где-то 800,вроде все нормально,но через 15 минут езды по городу обороты падают до 400-500, И выше не поднимаются...глушишь машину минут на 20 и обороты снова на месте,до определенного момента... Но иногда и начинают плавать... Пробовал ставить рхх от волги,изменений никаких! Сейчас еще заказал по новой весь впуск(гофру,патрубки и.т.д)...

Смотри,а если просто взять и скинуть шланг с клапана(когда на него не подается напряжение я так понимаю он закрыт??)Хотя сначало нужно осмотреть все трубопроводы...

Не забудь про фотоотчет)!!!Его наверное даже в базу знаний перенесут,в раздел сделай это сам)))

Подсоса нет,это 100%! Когда собирал голову использовал абсолютно все новые прокладки,особенно уделил внимание впуску и выпуску! Заменил патрубок вентиляции картерных газов(который идет из клапанной крышки в дроссельную заслонку... Сам клапан неисправен,у него одна нога отломанна!я его вытащил из резинового патрубка который входит в заслонку,сам патрубок заглушил намертво при помощи болта и герметика,а разьем на клапане оставил подключенным(хотя я думаю это не имеет значения)... Может катушка чудит? Ну не верю я в то,что неиспавная лямбда(точнее отсутствие управления по ней)может давать такие результаты... А вобще,при открытии крышки бензобака наблюдается такое явление,как будто в баке образовался вакум!

Мужик)!!!!!!! Принимай поздравления!!!!!!!!!

Если быть точнее,то 2х пиновая,и он у меня заглушен....

Если ты про клапан продувки адсорбера,то он уже давно отключен! А капиталка делалась,не так давно в принципе!

Я так и знал что только ты откликнешься)! Да,конечно менял! Поскольку старые были в немного непотребном виде....