SHEVY/architect
-
Постов
1 343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент SHEVY/architect
-
есть моторспорт механика, но под ПЕРЕШИВ. это если интересно а по теме: люди уроды! терпения и удачи! представляю какой осадок.... -
Кондёр уже недели 3 холодит, но очень быстро начинает молотить муфта, причина тому оказалась в неисправном резисторе, переключения скоростей на внешнем вентиляторе, он был заказан надеюсь поменять снимая лишь ноздри....бампер опять тревожить неохото.... ну и помелочёвке затариваюсь постоянно, какие то пласмасочки резиночки.... что было интересно здесь: никак не могу найти их в продаже, решил погуглить на Е38/е39, заказал эти из каталога Е39, и вуаля, один в один, цвет выбрал Sandbeige что близко к моему "натур". по факту помойму одно и тоже...
-
наверно поэтому в конфигураторе новых бмв только полный привод, на нормальные комплектации, для нашей страны....
-
подпишусь, интересно, поздравляю с преобретением
-
а как работает 4х4? постоянный задний? перед как подключается, в каком случае? или?
-
и как месит Г?
-
аппппппппппппппп
-
потому что один гаишник неправильно оформил СТС, другой проверял и не знал что номера и СТС в розыске, третьи просто сняли машину с учёта, без меня же...
-
ПИПЕЦ, продолжение истории: покатил я в МСК, тормозят под тулой, мол туда сюда, авто в розыске, я как так?! типа СТС и ГРЗ в розыске в связи с просроченной временной регистрайией....короче 45 минут думали рожали что со мной делать....составили протокол изьятия ГРЗ и СТС.....отпустили без номеров и с протоколом....теперь поеду по месту жительства постоянного переоформляться....что с номерами пока не ясно....их то отправили вслед за мной.... страна идиотов...
-
Кстати ребят, поделюсь опытом по оптике передней, первым ништяком была Хелла блек, и очень порадовала она не только внешним видом, но и хорошим светом, так что в подверждение уже некоторых постов о том что у Е34/32 НЕпаршивый свет, потверждаю. новая качественная оптика светит, ведь в ней линза. Плюс, был изначально ксенон, фишек уже не оставалось, и по совету хорошего мастера, я разорился на филипсовский ксенон, и скажу ребята не пожалел, вроде шаг за шагом улучшал оптику, и не мог сказать что прям вау всё как супер, но когда сел на другие машины....понял что свет то у меня получился на высоком очень уровне
-
И не только салончег подвес даст фору многим стоковым Е34 да и ппреобретении авто именно с М30В35 ниразу не пожалел
-
спасибо, машина и правда ровненькая по многим позициям, хотть и не по всем....(
-
3:64 я бы попробовал, но терпения уже не хватило, может позже
-
Шикарный цвет! и в целом тачка офигенна! действиительно индивидуальный стиль
-
+10000 не комильфооо) зря чтоль бэху покупал)
-
я б тоже подкинулся на такое сочетание цветов, ноздри только дорестайл у них не камильфо, лично мое мнение. Е90 мне тож симпотна, как повседневка
-
+10000000
-
спасибо, надеюсь намеченное и осуществлённое приведёт к результату, ибо в южных широтах в кожанном салоне без кондея вообще никак...а машинка то летней эксплуатации...
-
Ребят, поделюсь опытом, и обычными ощущениями, по разным редукторам. на своей 735МКПП при покупке стоял 3:23, ездил вроде норм всё пока не начал вникать здесь во всю эту тематику, и тут он за последние пол года он невероятно стал шумаеть, начал подыскивать, подвернулся вариант 3:93, как меня убеждали что первой передачи не будет, такого я не заметил, просто крутишь больше и всё, а вот максималки не хватало, на том что перввый она конечно легко брала 200кмч и выше, но кому оно откровенно надо? а вот второй всё таки короткий для этого конфига, 130 уже далеко за 3000 об, на данный момент поставил тот что был с завода 3:45, и вот оно! то что нужно, возможно как вариант неплох был бы и 3:63, но эт дело случая
-
Макс, с родным числом в редукторе намного задорнее она стала, 3:23 очень длинный для неё я прям как то сразу стиль вождения поменял, намного охотнее мотор крутится
-
Дружище, наверно всё в сравнении познаётся))
-
сегодня забрал с сервиса, буду прозванивать ещё его, чтоб окончательно на него решить или нет, компресор крутится, значит действвительно было мало фреона в системе, в понедельник еду заправляться, чем больше вникаешь в принципы работы и дербанишь, тем яснее становится всё и как то проще...
-
зад 9.5
-
вчера начал войну с кондёром....пожелайте мне удачи, сегодня продолжу... рестайловый вент кондея не очень удачен с точки зрения крепежей...пришлось сверлить...
-
спасибо, я долго искал хорошую Е34, а тут подвернулась эта очень интересная 32ая, полтора года уже езжу, кайфую)
