TEPMuT

Блин три раза перезаказывал колечки, каждый раз отказ дают, буду по наличию искать, когда осушитель приедет.

А в общем то почему бы и нет?

Ничего кроме прокладки не нужно. Снимаем короб воздушного фильтра, скидываем ремень, откручиваем насос гур(три болта) и на проволочке подвешиваем чтобы не мешался, откручиваем сверху крепление масляного щупа, тянем вверх(при желании уплотнительное колечко можно поменять, идеально подходит от форсунки КАМАЗа) далее с матюками откручиваем херову кучу болтиков поддона, некоторые особенно удачно расположены. Не забываем открутить два болта утопленных в колоколе коробки( два отверстия снизу колокола на стыке с поддоном, если посветить будет виден болтик и маховик) торксом откручиваем боковые болты на колоколе(4 штуки по моему). Откручиваем болт подушки двигателя ( я крутил правую) и домкратим за лапу движок сантиметра на 4-5, потом аккуратно, с помощью какой то матери вытягиваем поддон. Некоторые в образовавшуюся щель откручивают маслоприемник и вытягивают, но у меня в роду гинекологов не было, поэтому я ничего не откручивав. Вроде ничего не забыл. Возникнут вопросы, задавайте.

Я буду

В догонку, приобрел мозги печки, ибо мои были слегка поджарены(пара диодов прегрелас и выпаялась), номера на корпусе совпадают, кондюк включается, но на кнопку рециркуляции приходится два раза нажимать. Тоже мозги подгоревшие?

Я сам чуть ли не молотком по поддону бить начал, ибо болтается а никуда не идет, а потом дошло:)

Их снаружи не видно, там прям дырки, и в дырках болты, если фонариком посветить то увидишь.

Компрессор да, б\у исправный, я думаю как запчасти придут, за день всё промыть и поставить-заправить.

Ну я тоже думаю, что лучше этим на улице заниматься и клемму скинуть на всякий случай.

Где то вычитал, что пропаном моют, но, что то мне стрёмно как то, так и сгореть недолго.

Бензин калоша? И "Новый" компрессор стоит ли промыть? Он то тряпками был заткнут, но на всякий случай.

Таки чем систему мыть?

И двигло я домкратил за одну лапу, там буквально 3 см нужно чтобы поддон вышел.

Я когда поддон снимал в первый раз, накололся с двумя длинными болтами, которые в колоколе коробки снизу в отверстиях утоплены, ты их открутил?

Куплен компрессор и трубки под 134. Осушитель, датчик и колечки заказал. :) так лучше будет

Куплен компрессор и трубки под 134. Осушитель, датчик и колечки заказал. Внимание вопрос: чем лучше промыть систему от старого масла?

У на сне гоняют особо, за соседей не скажу.

Так вот я о чем и говорю, он один манометр прицепил и заправлял, кило фреона бухнул, притом, что у меня и до заправки он хоть плохо но холодил. А потом компрессор травить начал.

Думаю, что датчику давления кирдык пришел, вентилятор вроде работал на второй, но как то внимания не обратил.

Может переходники были, да их не отдали с кондиционером?

Спасибо, а по деньгам сколько? Или с ним разговаривать?

А народищу то сколько понаехало

А номерок не дашь?

Подозреваю, что это косяк кондиционерщика, ибо он только магистраль низкого давления подключил, и в нее же и заправлял, а что там в магистрали высокого давления творилось никто не знает, потому, что он решил, что это лишнее:)

Я так понимаю, с М52 компрессор становится как родной?