Hi-Z-Ri

этот фильтр для меня больная тема. на моих 34 его нет. салон два раза в неделю нужно химчистить. Кто–нибудь колхозил этот фильтр? если да то куда его млжно грамотно пристроить?

на 525 Mutlu у меня почему–то умер сразу после истечения срока гарантии. (год) стоит Бош от м5. хоть Камаз заводи. машина стоит неделями а акуум крутит как новый

у какой е60 самая короткая не помню. Наверное у самой жирной.)) (узнаю отпишу) Мне тоже говорили что от z3M будет криво стоять поэтому отказался от этого варианта. Получился идеальный компромисс на мой взгляд не слишком туго от короткоходности, и палка не гуляет по салону как раньше. По крайней мере до ребер м-площадки при включении задней и пятой, остается еще 2см

заказывал от е60 самую короткую. поставил на м50. результат на мой взгляд идеальный. Но на М5 точно такая же кулиса (от е60) а ходы на много короче. В связи с этим вопрос: на м5 у самой коробки ходы меньше? Визуально на м50 ход от нейтрали к передаче 6см на s38 около 4см

друг пару лет назад нашел 12 фреон и заправил за дорого. что–то около 4000.

Слушаю нет-ли сзади сирены после очередного прохождения поворота боком. ))

Жираф )))

ММВБ ;)

у меня м5, 89год. на наклейке уже указан 134 фреон

Друг пару лет назад тоже очень долго искал где заправить 12 фреон. кое–как нашел и заправил, но отдал что–то около 4000 )). Можно переделать систему, заправить 134й, еще и на бенз останется.

для е34 есть оригинальный комплект перехода на 134 фреон. покупай, ставь, заправляй. Цена небольшая. сервис тот что выше CoderedGarage

подвесной смотри. Разбитые ШРУСы дают только один удар при трогании (из–за люфта) Далее находясь в напряжении вибрацию создавать не могут.

я тебе деньги давал? –давал сцепу новую заказал? –заказал а откуда скрип?? –какой скрип?

передаточное отношение порядка 200... )) По твоему на венце маховика в 200 раз больше зубьев чем на шестерне стартера? эт скока, 1600, 2000 зубьев? )). думаю там раз в 15 максимум то есть примерно 15/1. ну т.е 120/8 или сколько там зубьев, не считал

10–11 – вполне хорошая компресия. 14 – дохера.(масляная) дай мотору поработать пару минут, потом и замеряй компресию. То бенз залил, то масло. так ничего не узнаешь о компресии. У стартера не хватит усилия для загиба шатуна. Для этого двигатель должен работать (иметь инерцию) и получить разом порцию жидкости.

на биение проверял? балансировал?. по физике на проставки пофиг, главное центровка.

Ну это конечно совсем извращение. )) У меня на 525 стоит редуктор 3.73. заточен на динамику. На второй, в отсечке (отсечка сдвинута) ровно 105км/ч. это считается коротким редуктором. На 5 передаче, на 3000 об/мин едет 115 км/ч. расход трасса 9 город 13–14. Есть короче, есть длинее. выбирай исходя из того что хочешь получить от машины.

ябвзял

нужны водители на камаз. график 15/15. з.п 40–50 знание Москвы приветствуется. г Реутов ближнее заМКАДье. для иногородних жилье. Сам работаю не перввй год. никаких задержек и т.п. не отмечалось. 89670822407

«Давно пора»– вот что думаю.

765 на Каширке, на заправке Газпромнефть ковыряется пол капотом. Спалил тебя )) что случилось?

Тем кто не впервые едет: дорога позволит проехать на машине с занижением 55мм? От дороги до порога ровно кулак

Байкеры больны на голову ровно на столько на сколько и мы– любители е34. И так же как остальные люди увлеченные чем–либо до глубины души. Байки и и байкеры в крутом экипе– красавчики. Постоянно напоминают мне героев фильма Мортал комбат. (Саб Зеро и т.д) сам не езжу на мото. Если есть возможность пропустить в пробке мот, то пропускаю с мыслямт «Хоть тебе не стоять» илт «будь осторожнее»

Всем здоровья! Проблема в следующем: после того как прикурил е38 у меня отвязался выкидной ключ (дорестайлинг) не смог его сразу привязать и потом на работе вообще потярял его. Сейчас хочу заказать новый но ценник близок к десятке тысяч. Поэтому хочу убедиться что пооблема была именно в нем. Вопросы: кроме ключа и глазка на панели, все остальное такое же как на рестайле? Не будет ли проблем с поиском какого–нибудь реле или приемника который возможно отказал. Ведь этот ключ встречается очень редко, на дорестайле и на богатых комплектациях, как и на е32. может кто нибудь попробовать привязать свой такой ключ к моей машине дабы убелиться в работоспособности осальных узлов? Как правильно его привязывать?