Перейти к содержанию

Jenia&48

Пользователи
  • Постов

    985
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Jenia&48

  1. вроде не челнинская она...ценник заманчивый..у хозяина не уточнял что с ней за прабла?
  2. ...по поводу 3мм (сверла) она действует не на всех двиглах..вообщем вот перевод из одной инфы..- на безваносных движках до 08.92 года приспособа для выстановки распредвалов может не садиться правильно в ВМТ. Это не означает что фазы отрегулированы неправильно. На некоторых движках перекрытие фаз могло быть уменьшено, в рамках сервисной кампании, проводимой дилером для исправления неправильного холостого хода. Подложите 3-мм сверло слева и справа под наружные кромки приспособы. Нажмите посередине приспособы. Если она села как положено на распредвалы, значит на вашем движке была проведена данная сервисная кампания"..... это я к тому что надеюсь этой приспособой пользовался при установке и распредвалы сели как положено!!! не знаю но я когда выставлял просто использовал приспособу хотя и были сверла..думаю у тебя в этом проблема...а цоканье форсунок обычно при мертвом дпрв возникает...поэтому у тебя чисто может показания с дпкв берет.. вообщем просто сними КК и выставь все приспособой обратно без всяких 3 мм, да и дпрв отключи посмотри будут ли изменения - зажигание выключи, включи заведи, вообщем разберешся увидешь изменения...кстати рхх надеюсь карбом прочистил, может тупо он тормозит...
  3. +1, рхх под впускным, дроссель сними, патрубок что от впускного на рхх не сломай зашелку на нём...подсос проверить -достаточно очиститель карба на гофру и др. патрубки ..изменения заметишь на путрубке ,гофре, снимай, проверяй и на замену -это автору.. а вообще тема изжована...на этом форуме полно тем по данной пробле..смотри..
  4. оригинал вроде рублей 370 стоит...у тебя выходит на ней зашелка сломалась вот и вылетела..
  5. на майские праздники постараемся....
  6. движок за тридцатку твоя обьява висит на авито? давай к маю..там на природу как раз клубом соберемся...
  7. нескольких месяцев...) насколько помню год ушёл...вообщем поздравляю костя...к лету надеюсь на колесах будешь...да и лобовуху надеюсь заменил...) чей гараж кстати? вроде не костин.
  8. в раздел куплю кинь инфу, авто марку не забудь указать.
  9. солидарен, но относится больше к системе бош.
  10. к м50 тоже...некоторые используют сверло для подставления- 3мм с обеих сторон.. хотя я с этим не заворачивался...приспособы достаточно было.
  11. что то мне подсказывает что вообще у тебя сцепа полетела...тачка один в один как у тебя.. провалы и разгон так были у меня при: 1. сцепа. 2. дпрв когда сдохла. 3. лямда когда концы отдавала... ...ну еще бы посоветовал углы распредвалов посмотреть на ровень, сними КК там не долго-проверь на смещения, приспособой выставь или на крайняк металлической линейкой..
  12. бампер надо снимать. вроде с фар-с пучка они там где то расплетаются и по два провода идут у них еще цвета определенные (в инете пошарь), на моей по крайне мере фишек самих не было на птф (прошлый хозяин походу потрудился) пришлось докупать. ...вот...инфа.. Ищи в районе под левой фарой, сними бампер и всё должно быть видно. да на проводах присутствует +12 ( как я понял от блока контроля) . коричневые провода= все минус. да провод желтый с красной полосой. если проводка дорест, то правая и левая противотуманка идут из одного жгута ( левая сторона) если рест , то противотуманки разбросаны по сторонам и проводка идёт из разных жгутов. подробно здесь http://www.bmwclub.ua/threads/131860-%CA%E0%EA-%ED%E0%E9%F2%E8-%EF%F0%EE%E2%EE%E4%E0-%ED%E0-%EF%E5%F0%E5%E4%ED%E8%E5-%CF%D2%D4
  13. полезно, надо будет его в нашу группу в контакте кинуть -к другой инфе..
  14. вообще то если не пишут не значит что пропали...за темой думаю многие следят..просто пока сезон колес не открыт..думаю весной встречу организуем..
  15. проверь лямду, под днищем, со стороны пассажирского впереди -на глушителе типа свеча вкручена с идущим к движку проводом под стартер находится, есть? если есть то разьем плассмасовый черный-попробуй открутить- поезди, если изменения есть -провалы, расход еще больше то обратно закрути, не в нем дело..да и аккум на 15 минут скинь клейму. в принципе если лямда сдохла изменений не будет если без него поедешь, оптимальное будет тебе на диагностику тогда заехать если лямду покажет-меняй, фирма NJK сойдет.
  16. как донор в самый раз...был бы у нас в городе взял бы.
  17. может на разборе есть, но из клубней 32-ой нету... покраска от 40 до 70 т.р.
  18. в главную ветку отпиши, только перед этим продавцов проверь там http://www.e34.su/forum/forum/72-obschestvo-potrebleniia/...кидаков много...
  19. кстати насколько я помню, ты его стачивал...долго проработал...пол года где то выходит...vdo норм, подойдет более чем уверен, надо было сразу его брать....
  20. кстати автору совет, на разборе если датчик будешь искать, провода внутри посмотри, чтобы в труху изоляция не была...с виду может быть он и норм выглядеть, проверить- сними резиновый чехол с разьема.
  21. странно, VDO и на безванос должен идти... плохо искал наверное...
  22. 6 000 просмотров и несколько советов......конечно, если бы ты просто написал проблему в теме-без проекта бумер и выкладки видео...тебе бы написало много людей с форума, ведь не кому не лень дать совет даже если он будет не дельный... но когда человек проблему выкладывает видео обзором и все рассказывает подробно...тут по другому все..реально охота помочь человеку дельным советом, просто видишь что чел. один из тех не многих кто берет беху чтоб вторую жизнь ей дать а не доконать ее и скинуть, где очередной покупашка появится тут на форуме и будет просить советы по ее восстановлению всяким колхозом... мало людей кто не жалеет денег в такие проекты и делает авто для себя... поэтому тебе и не давали плохих советов или советов которые не помогут...думаю многим интересно было в чем проблема была... а так молорик...авто вид теперь надо придать... успехов в проекте... p/s сколько вышло по зелени чтоб проблему найти и решить, если не секрет.
×
×
  • Создать...