Timofeuses

чудес не бывает, либо невовремя сигналы с дпкв, либо компрессия. либо бенз говно полное.

Ну и разгазовывать его до этих 2х тыщ без дмрв можно оч долго))

я б взял сутулую))) она упоротая) нравится

НА компактах не на всех же

Задние дисковые тормозули на рычаги от компакта ставятся через прсотавки спокойно. они есть в МСК в наличии даже. вроде как...

Без датчика на 525 расход был 24, с датчиком 19. потом ещё лямбду вернул на место и вообще норм стало - 14 - 17 литров зимой при навале. Но у меня запилена гбц была в притык.. и уже просилась разрезная шестерня.. Тут ещё фишка есть, есть моторы катализаторные и нет и там разная степень сжатия (и прошивка).. а ещё были ранние м20, на которых на ремне грм было на 1 зуб больше, если мне память не изменяет. или на 1 зуб меньше.. безлямбдовые прошивки на него - срань, как по мне.. всегда херово работают на хх машины эти.. у меня на сток прошивке с живым катом и новой лямбдой авто легко запускалось, идеально работало что холодное, что горячее, но ехать было никак, если холодно - хотя бы секунд 30 надо было погреть. ВВ провода я ставил Жанмор или как то так... с датчиком. ибо на старых ноунеймовых как раз не было.

Лукойл больше никогда не залью.. 4 раза лил лукойл в разные авто - брал у официалов. через сайт. и все 4 раза при навале нормальном, после пары раз пропадало давление на хх. лампа моргала.. и синтетика и полусинтетика была.. сливаешь - оно жилкое просто капец..

Имхо, слишком большие диски у Серёги.. а так конечно - лайба)

вёдра с таким мотором стоют около 30 обычно...

Я б от е34 мотроник уже всрал на этот мотор... а то джет - говно

ИЖ ОДА это нравится

Вот этот руль мне очень нравится:

январизация)

Норм повозка... я б тоже взял, только не с м20)))

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_5_seriya_1990_2302873726 заднее правое крыло по углу с панелью уже гниёт по ходу и толи подкрас по низу.. то ли что.. 518 без доков за пол ляма.. продавец явно неадекват...

Красная - это какой то там эксклюзив... но она не ушла. как я понял... а просто жаба задушила Помню, в 2013 рест м5 продавали за 350 тыщ... и это казалось дороговасто))) а теперь херак и нолик прикручен.. ТА выше а 3 ляма.. это дичь.. как можно до такого состояния такой авто довести...

Он интереснее только тем, что ехать можно куда хочешь. в остальном - доисторический трактор. Но та же м5 е60 интереснее. Чалленжер хеллкэт - интереснее. Москвич Князь с ГУРом и на рено моторе ващеее вай)))

Есть машины гораздо интереснее за меньшие деньги. спорить можно бесконечно. не стоит она столько денег. с растаможкой на РФ - может. но и то вряд ли..

НЕ СТОЮТ ОНИ ЭТИХ ДЕНЕГ. это маразм и утопия.. Это накрутки блогеров, интернетов и прочего... Новая м5 от 9 до 14 лямов... будь у меня столько денег на машину - я бы купил новую.. а не е34... Ну либо е31, пусть в худшем состоянии, но на наших доках..

Мне не нужна бмв. Я познал дзен с Лендровером Дискавери 1 на автомате. Езжу где хочу, простой как 5 копеек. А тут вот.. 10 лямов за тачку на армянском учёте.. да, м5 и.т.д но 10... https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_m5_1993_2331130001

НУ.. модераторы закрыли объяву, а на фото там:

https://www.mdecoder.com/ Прекрасно всё пробивает)

а не для дгочева;))

на правом стакане наклейка с цветом

Вот к стати да.. это капец: автотеку купите - там всё есть... Но так только перепуки говорят.. Я вольву продавал, люди посмотрели 5 или 6 машин, была одна прям пуська, но настолько лютый перепук был, что они решили взять подешевле и похуже, но от владельца. Я к стати и 525 серую так продал, чел удивился, что я реально собственник, да ещё и больше 3х лет. ездит до сих пор - кайфует.