p_h_u

тему можно закрыть

а усилитель на хай фай с современной магнитолой не будет конфликтовать, что то мне говорили что нельзя и бывает ли переходник что бы современную магнитолу подсоединить к штатной фишке?

с виду самая простая, а другой вопрос, могу ли я обычную магнитолу поставить и подсоединиться к этому же разъёму.А модель я завтра посмотрю, у меня книжка от неё есть и код к ней

у меня стоит штатная магнитола кассетная с ха фаем. можно ли к ней сд чейнджер подключить?

явка всех обязательно!

у меня такая же фигня, врёт градуса на 3. жду отзывов

иваново присоединяйтесь, ждём всех бмвистов http://vk.com/event49404847 ДОЛГОЖДАННАЯ ВСТРЕЧА

встреча переноситься на 15-00

на встречу приеду на ней, точную дату встречи смотрите на сайте

всё купил себе почти в идеале е34 м50 в25 , только она на летней резине. Никто не продаёт обычные железки с зимней резиной, хотя бы что бы доездить этот сезон

всем откликнувшимся спасибо, я нашёл и купил е34 м50 в25практически в идеале, на завадском литье, даже запаска, с полным камплектом ключей, и заводской магнитолай кассетной

куплю 34ю или 32ю с кузовом приближенному к идеальному и целым движком на сумму до 200000руб.

парни продал свою машину, ищу или е34 или е32 с целым кузовом и движком, е34 только с м30 или м50, е32 только м30в30, если кто продает или знаете кто продаёт дайте номерок

продам, много чего менялось и делалось. фото тут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23565096-e06c.html

у меня 7 бензонасос на е34 м 20 умер, поставил другой б\у, тоже от 2х литровой е34, походу от м50. ТОлько вот один нюанс, на моём клапан какой то стоит а на том нету из за этого заводиться хуже, на м20 бензонасос начинает качать кагда стартером крутишь, клапан наверное этот держит давление когда машина заглушена.Вообщем такое ощущение что тот бензонасос который без клапана долго накачивает давление.

на мою махнёшься? как раз ищу такую, как у тебя http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23565096-e06c.html

кстати про встречу. у белого дома в 13-00 будет вот что http://vk.com/event46537538 может в другом месте где организовать встречу, например у глобуса

сегодня получится пересечся с тобой?

какой внутренний размер и по чом?

у меня на м20 прогревочные 1100 и через пол минуты где то падают до 1000 это тоже не нормально да?

у меня е34 м20. датчик стоял 800р.

у меня е34 м20. датчик стоял 800р.

у меня часто такая проблема, просто контакт в приборке отходит, не сама фишка а приборка,она же открывается на ней защёлки. я когда открою и закрою то всё нормально становится, пока от вибрации не растрясётся. Но я всё таки датчик скорости поменял

где эта релюшка находится? если под капотом в блоке предохранителей, то там я все релюшки проверял- поочерёдно втыкал на дальний свет и он горел? свой генератор я отдавал в один сервис по ремонту генераторов. Там его проверили, говорят всё нормально только подшибники немного шумят, при мне его на стенд поставили и показали зарядку на нём.Только вот на стенде у них сразу же большие обороты были, а если я на машине завожу у меня допустим 1100 оборотов потом до холостых естественно снижается, то зарядки то нет. На моём генераторе зарядка начинает идти если газонуть до 1800 оборотов.Может диод плохо бробивает на низких оборотов.Тогда странно что из двух других генераторов тоже самое. Только на 115А он то нормально работает, то газонуть нужно ,но уже до 1100 оборотов.Чо сделать то, устал я уже от этого. Завтра переберу на 115А генератор , поставлю новые щётки на него с реле регулятором,может что то измениться.Свой на 80А я уже раз 7 перебирал и щётки менял всё бестолку

присоединяюсь к вам