kubinec

они одинаковые по толщине и есть возможность подключить только одну фишку, вторую просто некуда пихать

нету, я их зачищал для подсоединения сам удивился что оба коричневые а за что все таки желтая фишка отвечает?)))

а за что же желтая отвечает? и какую из 2-ух белых вцепить на коричневые провода?

а на что тогда желтая фишка идет??? Я думал это и есть подогрев и какую именно мне фишку запитать на 2 коричневых провода с самой ручки которые?

Довожу до ума проводку в водительской двери Подключил желтую папу/маму, раньше была с обрывом что теперь после её подключения должно заработать? и нашел еще пару оторваных проводов которые идут на тоже на ручку за что они отвечают? и есть 2 непонятный фишки, которые выходят со жгута который идет по самой двери на 1-ой провода коричневый - коричнево\желтый на 2-ой провода коричневый - коричнево\красный Зачем они? возможна одна из этих фишек идет на пару оторванных коричневых проводов на фото выше? если да, то какая именно?

лампочка рабочая, кратковременно она не загорается а если будет одна подушка место двух, то лампа будет постоянно гореть?

Всем привет У меня отсутствовала пассажирская подушка ( с завода была)... купил, поставил, не горит лампа подушек при заводке. Лампа на приборке 100% рабочая, так как пару раз за год я выдел как она горела. Снятие клеммы с АКБ и фишки с блока управления подушкой ничего не дает по прежнему не горит. В чем может быть проблема? и что это за фишки: оранжевая на саму подушки, а вторая??? цвета её проводов:

никто не пробовал ставить?

Всем привет машина после рестайл, руль у меня как на фото можно ли в в руль что справа на фото поставить подушку на фото слева: подойдет ли она конструктивно и по подлючению? интересует эстетический аспект (не будет ли зазоров огромных?) и чтобы работала

спасибо, все понятно

да там сам ключ не очень уверенно стает в это положение... как проскакивает может сам замок уже устал? а штатный красно/белый провод зачем?

Методом научного подключения))) запитал так: по старинке с мафона оба плюса в кучу и на фиолетово белый получилось что мафон включается во втором и 3-ем положении ключа первое наверное из-за усталости замка не алё... а, ну и антену с мафона на белый штатный и на них еще синий с Бошевской антены, типа усилитель))) динамики по феншую, все на штатных висят Стало интересно, какую функцию должен выполнять красно белый провод со штатной проводки?

Всем привет При замене мафона, обнаружилось 2 фишки 1. Синяя фишка, 6 пинов, провода крсно/черный и серо/желтый 2.Черная фишка, 2 пина, провода коричнево/желтый вроде и серобуромалиновый Это куда, зачем и откуда?

это я все уже нашел красный с мафона - на красно белый желтый с мафона - на фиолетово белый но таким образом получилось, чтобы включился мафон, нужно поворачивать ключ уже в зажигание, в других положениях мафон не включатеся хотелось бы чтобы питание на мафоне появлялось при повороте ключа в первое положения, так называемый режим радио

Всем привет Нужно подключить мафон Пионер, как подключать в курсе, единственное в этот раз хочу + запитать на замок так, чтобы она включалась только при повороте ключа в первое положение (режим радио). Куда там этот плюс тулить на замке?

гена полностью перебран в пух и прах зарядка отличная есть где-то дикая утечка, но её закономерность отследить не получается это нормально если на севшем АКБ стартер даже ни на секунду не крутит двигатель?

пробовали, утечки нет я уже грешу может стартер в какое-то положение падает и не дает завестись, при это очень много на себя берёт

у всех машин, как у меня на фото ничего нет в этом месте?

проверил, порядок поведение не изменилось алгоритм этой недели: вторник утро - не завелась среда утро - с пол тычка четверг утро - с пол тычка пятница утро - не завелась суббота утро - на последнем издыхе К слову, место стоянки одно, время приезда вечером и уезда утром ежедневно практически не меняется, +- полчаса Последовательность парковки и выключения всего что есть в машине в плоть до постановки на сигналку та же. И самое интересное, в те дни когда она не заводится, двигатель даже не начинает крутится, ни разу крутнуть не успевает При этом хоть и дизель, но если двигатель начал крутится, то он всегда заводится и всегда с первого раза.

и какой же???

а есть номерок по ЕТК этой решетки или фото?

фишек в подкапотном жгуте нет, цвета проводов зеленый-зелено/черный- коричневый- коричнево/черный По двери Жгут спускается по филенке внутри с районе самого замка

по жгуту под капотом... а не может ли это быть на плафон подсветки подкапотного???

а две белые фишка внизу это что?

в салоне Хай водительская в двери работают зеркала и централка и эсп подогрева не наблюдал, 2 белые фишки даже не представляю куда вцепить и за что они отвечают