Диски нужны. Колодки тоже, но можешь и свои старые поставить.
525, 530, 535, 730, 735 ширина диска 22мм. У 540 28мм. У 518, 520 НЕ вентилируемые, ширина вроде 12мм(не помню). Колодки одинаковые.
Ну тогда к супортам диски надо. Но я не понимаю, какой смысл в таком тюнинге? Даже если на халяву. Я такие супорты просто выбросил. Хотя бы от 540, 740 супорты поставь, ну и диски тормозные.
Вот и не сто пудов. Тогда зачем метки? Смотрел неразобраные карданы, грузики не на одной линии. Везде по разному. Я себе кардан из двух собирал. Занятие весёлое, если не попал, то новый подвесной на две недели. Кое как собрал, не бьёт. Грузики не на одной линии.
Я первый раз вижу такую хрень(балансиром ты её назвал). Раз на других авто не видел, значит не нужна она. По поводу пластикового кожуха распредвала всё ок. Одевается только на впускной вал на всех двс пятидесятой серии 50, 52, 54.
Я незнаю, чё там хуйдожники в ЕТК нарисовали, но у сименса трубки пласмассовые, ванночки тоже пласмаски и расположен он почти горизонтально. На фото не семён точно!