nevzorov
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент nevzorov
-
Добрый день. Решил авто окрасить. Родной цвет по ПТС серый (дельфин). Магазинов не много - предлагают мобихел в широком ассортименте . Любые цвета. Вопросы: 1) По качеству номральная краска? 2) Посоветуйте номер цвета серого мобихеловского. (вдруг кто сталкивался ранее)
-
стянуть и болгаркой жарить втулку. Во первых уменьшится толщина (ослабнет посадка) , во вторых сильный нагрев втулке при обработке расширит внутренний диаметр и сможешь зубилом спокойно сбить -
кстати зазоры выставил 0,30 все.
-
лошара я - оказывается троила пердела от того что свечи сдохли. Пеменял свечи завелась и работает четко. Вчера выехал и заметил что при холостых идеал, при оборотах на 4й передаче легкие подергивания как будто идут пропуски зажигания на парочке цилиндрах. Как думаете на зуб ошибся?
-
Да рокер - клапан. Было поздно - пока собрал. Завтра буду проверять зазоры, ВМТ, метки, свечи с искрой, топливо ))))
-
На снятой голове отрегулировал клапана все на 0,25. Установил голову. Снял все шкивы - нашел метку на коленчатом валу (круглая байда под крепление шкива), выставил. На голове тоже совместил метку. Прокрутил раза 4 - метки не уходят - все хорошо. При попытке завести (без глушака вообще) - завелась, похлопала , побулькала, огнем стрельнула раза 4. При попытке завестись еще - чуть схватывает и все. (((((( Может надо было выставлять метку по демферу? (зубчатый демфер там тоже метка имеется)
-
как вы считает обслуживание авто в провинции хуже из за низких зарплат?
-
на холодную тоже нет сцепления? а на горячий двигатель сцепа появляется?
-
можно и Москву рассмотреть.
-
Добрый день. Разыскиваю себе авто. 520-525. Двигатели м20б20 или м50б20/25 (по ПТС до 150 лошадей - налоги жаба душит, да и гонять не собираюсь) На комплектацию все равно. Цвет хочу темный (черный, мокрый асфальт, серый). Основа кузова должна быть отличной - т.е. дыр не должно быть. В Санкт Петербурге, могу выехать если авто действительно зацепит. Полное переоформление. Ценник скромный 100-150тысяч.
-
Классно звучит. Дай координаты Вовчика.
-
Если авто на яму поставить и смотреть на правый брызговик - можно увидеть дырочку от коррозии (часто корродирует там) Снизу и посередине (чуть ниже мозгов) вот и захлестывает от тудла прям на моторный щит --- ну и под ковер естественно
-
Колхоз но все же - в вазовском магазине видел крепление к кузову пластиковое. Под 2 трубки тормоза и 2 трубки бензин. Думаю можно ставить по 2 штуки = как раз хватит на все
-
Мастер. Я вот на яме замучился. Даже кардан пытался снять что бы долезть. Благо выбил штифт и кардан остался на месте. Невидно ничего. Наощупь.
-
Мне кажется завоздушена система. Пробуй патрубки к радиатору - горячие или теплые - если теплые значит термостат.
-
Иногда штырь мимо отверстия поставят и ремень ослабевает. Некоторые затягивают от души - и когда ремень растянется нужно опять лезть подтягивать. Я себе делаю так - обеспечиваю натяг только пружиной не затягивая болт до конца. На конце болта есть резьба для планки генератора. Вот ее от души и зятягиваю - получается пружина постоянно давит, а планка генератора с затянутой гайкой не дает открутится болту. ВОт.
