miracleuu

Продавец ответил Hi no problem shipping cost 38 Euro Тобишь доставка до России 38 евро

Там такая дебильная ножка, которая двигает заслонку, вот ножка с заслонки и слетела... Это нужно снимать бороду, потом кожух печки, там неаверное разберешься, увидишь эту ножку...ее наверное на клей какой нибудь посадить нужно... У меня бехр, но с кондером, вроде сами печки не должны отличаться...

Мистер Доцент, моя таки не понимать, чем вас не устраивать реальнейший шанс купить сей девайс по предложеной ссылке, с немецкого ебея? Просто нужно обговорить с продавцом доставку до России, написать, поплакаться, поумолять. Если согласиться, то добавит доставку в список, а дальше покупай, да жди по почте... Это не какая то смутная идея, это реальнейший шанс купить такой девайс, а ведь и шанса быть не могло, так что не стоит лениться... Если что, так давайте все вместе составим письмо человеку, пусть кто немецкий знает подклюиться, а может продавец и английский знает...

Да че забивать то))) По теме же, я вот че то подумал, может это не сошка туда сюда ходит, а вал внутри редуктора? А вот чтоб убедиться, нужно залезать под машину...

Стоить обратить внимание на регулятор давления топлива и вакуумный шланг от него во впускной коллектор.

В смысле нет поворотного кулака? Эта сошка (РЫЧАГ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА) сразу к выходу рулевого редуктора крепится так то... Или я чето не понял в этой жизни...

У меня есть, и у меня точно такая же проблема... Затянул гайку, что 12 на схеме, лучше стало, руль стал более острый, налитой, но до конца проблему не решило, верх-вниз все равно ходит, слабо, но ходит от руки. Когда не затянут был, или скажем так, затянут слабее чем сейчас, то при повороте руля налево ощущался такой подтык что ли, или стучок. Раздолбило там, грешен, от того что ездил с кривым диском... Когда едешь по гравийке, то в открытое окно слышно что звенит. Всю зиму не замечал, ибо окна были закрыты... Вот надо решать проблему, хотя бы для начала снять и посмотреть шлицы, а потом уже делать вывод, менять ее или шайбу какую подложить от вертикального люфта...

Смысл то вообще смотреть неких *бланов...Мы сами каждый день ездим на 34 и знаем все о ней, а тут какое то мальчико косит под топи гир/авторевю и все остальное...Че он нам глаза откроет?

Это надо быть нано механником...Ладно рашн пипл умудрится открутить маслоприемник, а обратно когда ставить, хер его прикрутишь... Это из личного опыта, как бы опроверг легенду, когда снимал поддон, знал о этой легенде... Я сделал просто открутил болты опор двигателя, которые к подрамнику крепят, оба болта. И бутылочным домкратом поднимал двигатель, уперев в лапу опоры двигателя, как в принципе и описывают в ынтернетах...

Это то я и понял однако, просто хотелось уточнить...ее получается по длинне надо срезать... Кароче высоту направляющей можно замерить на родной опоре, и потом так же отпилить на новой? А болты старые на эту опору подойдут? Там такие же резьбы?

Кароче рассказывай давай про опоры двигателя... Как они? Стоят ли они своих денег... Если положительно, то расскажи какие там переделки болгаркой нужны...?

Вот ты мозгодел то))) Тебе че софтать клеймо на промежуточной опоре Febi? Сам у себя один и тотже вопрос три раза спросил, хотя ответ был заранее))) Можешь поставить сразу с подшипником Febi. Но лично мне, мой опыт сказал, что он хуже, все эти черные подшипники, которые не только у Febi и других, хуже чем родной NTN оранжевый made in Canada. Сравнения на втором видео не понял... Он может оригинальную то для Мки купил, она жесче, а то что с ебея, может и было написано что для М подходит, а может вообще делалось для простых машин... Ну если ему не нравится, то пусть купить Meyle...Там вообще резина как пластик, точно никакой функции смягчения не исполняет...

Тормознушка тебе поможет)))

В смысле не лазить? Да даже если известен цвет, все равно тестером проверить нужно...Как снимешь зеркальный элемент, все поймешь...

Да, Cos не есть хороший продавец, подтверждаю... Для начала прислал кардан, а ему при транспортировке погнули промежуточную опору. Потом тыщу лет просил продать редуктор от этого же кардана, но видимо тоже не судьба...может отвечать по сто лет...

Правильно все говоришь!

Не, ты сначала без обшивки попробуй подрочить... А то тоже тут вроде все сделал, без обшивы шикарно работает, поставил обшивку, до конца пипка не выходит, дверь закрыта. Снял обшивку, подогул прукок пипки, чуть подвинул эл замок, поставил обшивку, все норм.

Да ток тупо проходит по дорожке всегда, вот и обогрев... Работает всегда... Ответвляется от питания моторчика поворота зеркал...

Простите что злоупотребил вашим вниманием, с похмелья трудно существовать... Но спасибо что ответили

Если моторчик стоит со стороны массы, это я так понимаю что он замыкает контакт на массу, то откуда тогда 12 вольт берется, если меряю на массу, не с фишки?

High проводка....Спасибо, посмотрю... Кстати забыл сказать, что когда нажимаешь рычажок, дворники постоянно начинают работать, пока не выкл зажигание...