skotch

Да

Пришло чуть запчастей Пока машина на восстановлении кузова занимаюсь мелочугой

Имеются диски 8,5j r16, поставлю их очень не скоро. Какую резину на них подискивать? 245/50 или 235/50 или 245/45... одинаковую резину в зад-перёд ставить или впереди уже лучше?

Сегодня поменял амортизатор/крепление заднего бампера и заправил полный бак, также отмыл боковые стёкла от старой плёнки. Начал колхозить ХБ для чего отсоединил стекла от купленных фар дальнего. Заметил, что обороты на нейтральней передаче держаться около 1,5, ещё иногда плавает ХХ. При отключении дмрв машина задыхается. Буду диагностировать дпдз и рхх.

Наконец сегодня закончил с глушителем. Нашёл выхлоп целиком от е32 с целыми катализаторами. Пока то-се, не спеша и отвлекаясь убил все выходные на его замену. Также наконец поставил нормально задний бампер. Прикупил фары дальнего и буду кресты вкорячивать, а то один из предыдущих владельцев закрасил целиком отражатели))) Еще взял ноздри и всякую мелочугу. Самое главное это мне выслали из Троицка деревянную ручку мешалки (правда под восстановление)

Сегодня растонировал задний полукруг кайфовой, понял что при помощи строительного фена можно плёнку снимать вместе с клеем и не мучаться потом отдирать его вдыхая пары нашатыря. Снял кожзам чехлы со всех сидений, оказалась что салон в среднем состоянии (за исключением седла водителя). Думаю можно будет позже взять любое велюровое кресло от е34 на разборе за ради ткани и перешить проблемную часть. Также наконец то починил кулису. Заменил 2 втулки тяги, шарнирный пластик и часть в которую упирается основа кулисы, теперь остался небольшой люфт, но только в конструкции входа тяги в коробку.

В завершении дня попробовал подогнать личинку багажника под основной ключ, но так до неё и не добрался, т.к. для этого необходимо снять её хромированный корпус, кроме как разрезать его вариантов я не придумал и поэтому собрал всё обратно. Собирать совсем не просто, в 5 миллиметровом зазоре пришлось удерживать пинцетом шарик на пружинке и при этом закрывать корпус замка, каким то чудом получилось попытки эдак с пятой. Думаю позже снова вернусь к этому вопросу или куплю все замки под 1 ключ, т.к. кроме замка багажника, который под другой ключ ещё отсутствует личинка в замке пассажира. Ещё обнаружил что не гаснет свет в багажнике. Где концевой выключатель? Вообщем сегодня толком ничего не сделал полезного, только порядок в гараже навёл. Надо было заканчивать с машиной ещё утром, по принципу рыбалки... не клюёт - ну и до свидания кореша.

Точить на наждаке чёт не кайф, не по фен шуб как то. На крайняк пожалуй запасусь личинкой с разбора. Это видео смотрел? Все понятнее некуда.

У меня работают дворники только во втором и четвёртом положении, работает положение вниз (машут пока удерживаешь нижнее положение рычага) Т.е. не работает 1, 3 положение и моторчик омывателя. Подскажите пожалуйста куда смотреть.

На ваз в личинке 4 вида кодовых пластин и 7 рядов. А сколько на e34? Т.е. Сколько может потребоваться запасных личинок для переборки.

Переборка личинок круто! Тяжкое это дело? У меня нет личинки правой двери, а личинка багажника под другой ключ

Сегодня попытался починить выхлоп, но увы он сильно устал. Трубу со стороны средней банки приварил без проблем, а вот задняя банка сильно пострадала от коррозии и ее варить не удаётся. Несколько позже возьму часть глушителя с разбора либо закажу новый неоригинал. Также сегодня взглянул на кулису (менее разбитая лежит в багажнике) так и не смог нащупать скобу детали номер 3.

Был на днях в ваших краях, наоборот с юга ехал))) а обратно на незнакомой мне е34

Посоветуйте как быть с выхлопом. Имеет ли смысл приваривать снова обе трубы к старой задней банке?

Также к своему огромному удивлению обнаружил почти полностью сгнившим правое амортизирующее крепление бампера, которое временно восстановил сваркой.

Первым делом решил снять ревущий выхлоп и разобраться с провисающим с правой стороны задним бампером. Сняв среднюю и заднюю части выхлопа обнаружил, что труба, которая ближе к левому порогу отгнила в месте соединения ближе к средней банки, а также обе трубы отгнили от задней банки.

Пару фоток новой e34

С 2010 по 2012 год владел е34 m50b2,5 акпп. Даже тему соответствующую вёл. http://www.e34.su/forum/topic/18149--/?fromsearch=1 однако был вынужден расстаться с ней и с тех пор мечтал вернуться в клуб. Фото предыдущей. На днях приобрёл е34 m50b2,5 на механике и тут же уехал на ней домой за 2000 км. Не смотря на возраст с дистанцией справилась легко. В машине очень многое надо делать и планирую этим заниматься не спеша по наличию средств и времени. Очень много колхоза. В авто нет ни одного узла, которому не следовало бы уделить внимание. Первое фото Общая информация по автомобилю Параметр Значение VIN номер WBAHD610X0BK11362 Код типа авто HD61 Модель 525I (EUR) Серия (Е/F/R) E34 Серия 5 Тип кузова Седан Рулевое упр. Левый руль Кол-во дверей 4 Тип двигателя M50 Объем двигателя 2.50 Мощность (кВт / л.с.) 141 / 192 Привод Задний привод Трансмиссия Автоматическая КПП Название и код лакокрасочного покрытия picture_error.png DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Название и код обивки салона picture_error.png () Дата произ-ва 1990-07-09 Комплектация автомобиля Код опции Описание опции L801A Экспорт. исполнение для Германии/ Австрии S235A Тягово-сцепное устройство съемное S314A Наружн. зеркало/замок двери водит. с обогр S320A Отсутствует обозначение модели S339A Shadow-Line S423A Ножные коврики Velours S428A Знак аварийной остановки и аптечка S481A Спортивное сиденье S510A регулировка угла наклона фар S520A фары противотуманные S534A Автоматическая система кондиционирования S653A радиоприемник Bavaria C Reverse II S690A Держатель для кассет S708A Спортивное рулевое колесо M кожа Итого из комплектации: - заменена коробка на мешалку; - нет спортивных сидений; - нет радио; - нет держателя касет; - нет аптечки; нет кожи на руле; - нет велюровых ковриков.

О моем возвращении в клуб владельцев e34

WBAHD610X0BK11362 Помогите пожалуйста расшифровать vin

И город

Какая цена?

Ребята выручайте, может что подскажете. Еще проблема с роликом натяжителя, ремень выступает за его край.

на мою взгляни