skotch

подлезть не вариант, ключ можно поставить только сверху и тогда он краем упирается в трубу... лямбда же в углублении закручена...

Полчаса корячился, не получается рожковым... правда не на яме, а сделал подкоп лежачий поперек машины...

Спасибо.

А если выкрутить и без него поездить? можно так? что бы посмотрть изменится ли что-нибудь?

И прибором никак не замерить работу его?

11 78 1 735 710 Вот эта? А как проверить жива ли она у меня? Че т не нашел в поиске...

Не знаю где тему создать, потому напишу тут. Расход походу большой... на что смотрет? Свечи поменял, расходометр почистил... нич н изменилось. Еще воняет из выхлопа, только н определю маслом или бензом... (планирую замну МСК на неделе)на что посоветуете обратить внимание?

А фотоотчета по смене нигде не найти?

Советуете самому без снятия? Что еще лучше тогда поменять по ходу? прокладку кл. крышки и резинки бод болты по кругу... все?

Необходимо поменять сальники клапанов. Обзвонил 4х мастеров, просят от 6 до 9 т.р, объясняют необходимостью снятия ГБЦ. Обязательно ли снимать или можно как на жигулях, снять кл.крышку, рассухарить клапана и т.д., разве это опрасно? мотор M50 c ваносом.

Спасибо за ответы, убедили... не залил... пока погода теплая коробка воет всего минут 5, так что до весны езжу... а там может и отремонтирую... Тему что ли создать... "продам присадку"

Спасибо Саймон. Все было именно так как ты сказал...

Расскажу за проблему полностью. Вчера утром по пути на работу остановился перед светофором и заглох... Пытаюсь завестись, стартер крутит, двигатель хватает но тут же глохнет. Короче симптомы будто бензина нет. Подумал... Может правда кончился... Толкнул машину на стоянку справа, благо стал в таком месте... Пошел домой пешком за канистрой и лейкой... Заправился.:. Опять тоже самое... Не заводится... Оставил машину, поехал работать. Вечером с товарищем оттянули машину до дому. По пути сел аккум. За ночь мною был заряжен. Утром поставил аккум, открыл блок предохранителей и увидел два сгоревших предохранителя, а тот который под номером 23 целый.. Заменил сгоревшие... Завелась... Я счастливый пошел в дом собираться.. Выхожу, а машина стоит заглушенная... Открываю блок: все предохранители целы, а из под него дымок... И машина снова не заводится:(

Аккум, конечно отключу. А как блок снять обсуждалось тут?

Спасибо. Так и поступлю. А может знаете ссылочку как снять блок? С чем быть осторожней, а то под ним каша(тыща миллионов проводов)

работала и заглохла... из под блока предохранителей пошел дымок, а они сами все целы...(((

Спасибо, вполне возможно. А как продиагнозтировать бензанасос

Ехал на работу утром и заглох на светофоре. Будто бензин кончился, попытки завести никчему не приводят. M50б2и5 на автомате. Стартер крутит, чуть хватает двигатель, но тут же глохнет. Такое впервые, раньше не было ни разу, работала четко. Вечером намерен оттащить машину с того места в гараж и ковыряться. С чего начинать осмотр? Что вероятнее вышло из строя? (бенза в баке около двадцати литров)

Пробовал?

:):):)уже заказал:) расскажу о результате. Все равно ее ремонтировать надо. Не думаю что присадка может так убить коробку, что бы же не сделать при вскрытии.

Что будет? Станет коробка?

А кто-нибудь пробовал? Что может произойти? Неужели она навредит?

Не уверен что это планетарка. Говорят она воет постоянно не зависимо от температуры. Есть у кого нибудь еще мнения по поводу присадки?

Воет коробка... вой достал... но я не готов капиталить илм менять коробку из-за этого, машинка то на ходу... Ка считаете стоит ли пробовать?http://www.exist.ru/cat/UCat/7/217/68A07F89

А кода лампочек случаем нет, что бы заказать десяток в экзисте.