Serg40rus

Была такая фигня. Провал при резком нажатии на педаль. И еще в глушак стреляло немного. Наблюдается также повышенный расход топлива. Потеря мощности не наблюдается, ошибка датчика не читается. Датчик положения распредвала.

Привет всем!!!! Давно не писал. Скоро ждите отчет о капремонте двигла. И не только

Норма, удачи в ремонте!!!

Посмотрим Леш)) Как обычно будет все в оригинале)

Спасибо!!!

Ну вот и настало время что нить написать)) Поехал я в сервис на замену термоса и промывку радиатора, а оказалось все хуже - прокладка ГБЦ. Было принято решение скидывать голову, ну и заодно посмотреть, как там чувствуют себя детали. Далее по порядку. Снимаем весь пластик, клапанную крышку и впускной коллектор, имеем полный багажник запчастей) Это вентилятор кондея, как стоит у меня + новый термос. Разбираем голову: скидываем валы, гидрики и т.д. Разобранная голова) Скинутая голова)) Здесь уже печальное зрелище. Не работают 2 и 4 цилиндр, голова не была затянута должным образом, точнее она была не дотянута. Я открутил болты без особого усилия. Прокладка ГБЦ сала антифризом и маслом во многих местах. Далее сливаем масло, скидываем навесное, откручиваем коробку и снимаем блок цилиндров В общем будет полная капиталка движки с заменой всех или почти всех деталей. Более полную картину покажет вскрытие башки и блока. Продолжение следует...

Да все я видел Леш. Просто при движении машины все норм, а когда остановишься, заглушишь, и включишь зажигание, стрелка ползет вправо. Открываешь крышку на радиаторе, жидкость поднимается вверх. При работе кондея все четко. Вентилятор включается сразу же, когда стрелка начинает уходить вправо и работает до тех пор, пока она не вернется на 90 градусов. А вот по поводу того, что она ползет вправо, после того как заглушишь машину - это интересно. Такого не было даже при неработающем старом вентиляторе кондея.

Привет. Давно не писал. Что было сделано: - Поменял колодки перед-зад - Brembo - поставил новый мафон Alpine + новые задние динамики. Играет достойно, ну и конечно проводку под мафон по нормальному сделал - Поставил задние индивидуалы. Сейчас заказал новый термостат. Буду выяснять, почему после движения при стоячей машине стрелка ползет вправо.

Поменял салонный и воздушный фильтры

Продолжаем. Новый вентилятор кондея (брал на разборке) Тока вот почему то включается тока постоянная скорость и стрелка температуры начала ползти вправо - чудеса)))) Новый гидронатяжитель компрессора кондея + ролик. Новая противотуманка Также променял клиновые ремни. Про подсос воздуха. Была заменена прокладка корпуса дроссельной заслонки и пластиковый соединительный элемент.

m50b20 мотор. Ты мне правильно кинул, но мне нужно все это в сборе, как на ремень генератора.

Там он разборный, а мне в сборе нужен.

Сломался. Подскажите, взаимозаменяемы ли они с другим натяжителем, который идет на длинный ремень? Скиньте каталожный номер. Спасибо.

Продолжаем ремонт. Был на ремонте подвески. Напомню, что менял: Рычаги верх-низ+ сайленты+шаровые. Втулки стабилизатора+костяшки перед-зад. Сход-развал, но че то мне не понравилось, попозже поеду еще раз. Также заменил масло + фильтр. Mobil 5w50. Ремонт в разгаре)) Разобранный перед. Все новое собрано и поставлено То же самое сзади. Новый регулятор холостого хода. Уже стоит на месте. Обороты перестали плавать)) Также нашел подсос воздуха, но об этом позже)). Продолжение следует...

Поменяли моторчик печки. печка работает как часы и дует как надо.

Привет всем. Давно не писал. Весна пришла, а значит вместе с этим наступает пора ремонта. Новая резина Kumho 215/65 Уже успел съездить на шиномонтаж, поставил новую резину. Вибрация руля пропала практически вообще. Я так думаю это центровочные кольца на дисках надо поменять и все ок будет, т.к. они достаточно изношены. Это уже установленная резина. Протектор глубокий)) Ну и вчера вынул старый моторчик печки, сеня буду ставить новый.

Красавчик, ждем новых писем)))

Давно не писал. Продолжаем закупки. Прокладки выпускного коллектора, ремни, ролик кондея, резинки на глушак. Одна резинка еще в пути. Вроде все закупил, что планировал. Далее контрактный двигатель и новая резина. Но и в процессе ремонта может что нить закуплю. Недостающая резинка на глушак пришла. Продолжение следует...

По поводу неуплаты, придут приставы, если надо, это я говорю, т.к. работал приставом. Там много таких налогов висело.

Тема стара как мир. Кто хочет, тот платит, кто не хочет, снимает машину с учета

Пахнет жареным)) Респект)

С насосом знакомая фигня. Я его когда менял не поставил в пазы как следует, потом все норм было. Про горку тоже вариант. А так он какчает до тех пор, пока весь бенз не высосет.

Это ты в дерево въехал? Готовь хорошее бабло на ремонт переда. Это одни запчасти без ремонта. Судя по тому что ты написал в начале темы - не нужна тебе такая машина. Возьми что нибудь попроще. E34 требует постоянного внимания, если нет денег, времени на нее. тогда это не твоя машина. Свап тоже выйдет в копеечку, если потянешь - вперед.