Serg40rus

Мы с тобой!!!!!!)))))

Продолжаем возню с машиной. На этой неделе наконец то выбрался помыть авто, все таки чистая лучше чем грязная)) Заехал к электрику по габаритам, все сделали, заодно поставил один родной цоколь под габариты, а то китайские стоят, второй в процессе+новые лампочки. Самый кайф это новые катки R16, мне очень нравятся, представляю на ваш суд: Это уже они установлены на машине, заодно пофоткал машину: На новых дисках пропала вибрация руля от 80 до 100 км, + перестала возникать совсем маленькая вибрация, если ехать 40 км.ч. зато осталась вибрация от 140 до 160. С этим еще буду разбираться. Так же были заказаны задние костяшки и резинометаллические шарниры заднего стабилизатора.

Спасибо. Как давно это было)) По защелкам на фильтр не подскажу, а на остальное посмотрю, отпишусь на неделе.

Неплохо)))

если верить русскому мануалу, то нет таких реле, в английском надо еще разобраться.

Пошел курить мануал

Нет LKM. Может какое то реле в блоке предохранителей?

Ни у кого не было такой проблемы?

M50b20 1993г. vanos. В общем все было нормально, пока в один прекрасный день передние габариты не стали творить чудеса, а именно при включении левый загорался и тут же гас, а правый моргал, как поворотник, бывало вообще не включались. Задние работали нормально. Вчера померил напряжение на предохранителях - все норм, потом на правом габарите, оно было, а потом куда то пропало и больше не появилось, при этом левый габарит стал моргать также, как и правый, то нормально горел. В общем отключил я их от греха. Сеня подключил - горит тока задний левый, что стало с задним правым, вообще не понятно. Моожет сможете помочь? спасибо за ответ.

выкинь фотки e12 , очень хочется посмотреть.

Спасибо)). Владеем уже 8 лет.

Желаю удачи в ремонте. По поводу ванос расскажи подробно. Что заказывал, как и где, что входит в комплект, цена вопроса. Заранее благодарен.

Не Лех, треха останется полностью в оригинале. Еее осталось переварить, покрасить, кое-что доделать по подвеске и некоторым мелочам, рсточить карбюр, поставить 5-ти ступку и она в очень хорошем состоянии будет.

Пасиб Лех))

Продолжаем ковырятся с машиной. Была куплена и установлена новая противотуманка Depo. С другой стороны тоже поменяю скоро, т.к. Китай изжил свое. Приобрел вот что, так сказать про запас Еще приобрел солнцезащитный козырек пассажира. Фото нет. Старый был без зеркала, и крепления под зеркало сломаны. Установка в процессе. Надо разобраться по мелочи, почему погасли габариты, поменять лампочку в часах. Кстати за все время, это 2 проблема с электрикой. Также был на диагностике подвески. Будем менять: Рычаги верхние, нижние, сайленты всех рычагов, шаровые все, резинки стаба перед-зад, костяшки перед-зад. Некоторые элементы подвески нормальные, но как говориться если менять, то все сразу.

Тачка огонь.

Ни у кого не возгикало такой проблемы?

Неисправен кодер?

Когда вставляли проводку, провода нигде не перепутали? Похоже что на задние не приходит управляющий плюс. основной судя по щелчкам релюшек есть. С водительским ситуация и правда интересная. могу предположить: подыхающий моторчик, несмазанный подъемный механизм, неправильно отрегулировано стекло.

Поставь бензонасос с M50

Коврики сырые в машине? От этого блока отходят скрутки проводов, которые от влаги отгивают, и там есть те которые отвечают за цз. также посмотри моторчик водительской двери - он управляющий ЦЗ.

Смысл сливать машину, в которую вложено до хрена сил и средств. Ну возьмешь другую, и так же будешь под ней валяться. Я под своей два года валяюсь и ничего. найди толкового жестянщика, выправи, вытяни, отрегулируй зазоры и вперед и с песней))