SatyricoN

Я хз канеш, но с такой комплекцией она его сама могла угандошить, чё было сиськи мять - не понимаю, или все бухие. Тогда ничего удивительного.

Друг, ты не совсем понял. Я собрал подвеску, подзакрутил рычаги. Потом выехал из гаража и навалил по кочкам, чтобы подвеска уселась. Потом заехал в гараж, затянул сайленты. Никакой затяжки на непросевшую подвеску небыло, вот в чем вся соль. Из гаража выезжал тогда, когда рычаги небыли закручены. И в итоге меня теперь бросает по дороге иногда. Я вот думаю может ли сожранная резина дать такой результат учитывая что передняя подвеска теперь более упругая чем была раньше?

Да не важно уже, от затяжки рычагов руль бросать, как при фиговом развале, не будет, я же говорю 3 года назад простая затяжка без всяких нагрузок. Меня беспокоит поведение авто - просто не могу логику найти)

Ну затянул я их... Под своей нагрузкой, никак мне её искусственно не создать, я разве что одну сторону домкратил и затягивал противоположную. До этого 3 года назад вообще просто так затягивал и все. Я все равно не понимаю почему машина себя ведет так, как будто у меня схождение нарушено, руль на кочках прыгает, иногда подлавливаю на скорости. Читайте внимательно! 3 года назад был поставлен Б/У оригинал, неизвестно сколько он до этого ходил, я нисколько не удивлен что сайлентблоки начали трескаться, так что трескаться спустя хер знает сколько времени они начали из-за выского качества изделия как раз.

Сабж, только что махнул рычаги нижние и чувствую что рулежка не так, на кочках руль выбивает из рук, совсем недавно менял всю рулёвку, снова ехать? По ощущениям понятно что да, однако что-то логики не пойму каким образом нижние рычаги на сход/развал влияют, на моих старых (кстати б/у оригинал ставил 3 года назад) шаровые уже постукивать начали и сайленты пошли трескаться, однако не заметно было что вхлам, просто профилактически махнул.

Да какая разница.

Да нифига не будет, какая разница как выпрессовывать то, что выкидывается в помойку. Я передние ступицы молотком сбиваю, поди в мануале тоже "низзя". Главное прессовать не молотком, остальное фигня.

Да не должен он жрать масло, исправный полностью мотор, это все сказки про белого бычка. Мотюль 6100 10-40 круглый год. Вон у друга м73б54 тоже не потребляет от замены до замены.

А я долблюсь в отсечку на каждой передаче. Расход масла на 10тык - 0 грамм. Мотор перебирал когда расход был как у тебя. Про новые тройки уже выше сказали, сравнивать говно и конфету нет смысла :)

Воспользовался системой, все супер, оперативно и удобно :) Рекомендую! Спасибо.

Пол литра на 1500-2000? Пора менять колечки с мск.

Красавец! Как он тянет 32ю расскажи )

При том что тут риписываются все кому не лень :) И я четко обозначил изначально модель двигателя.

При чем здесь м30, когда речь об м50? Показания БК примерно равны действительности. На 1000 рублей (30-31 литр бенза) я проезжаю около 280-300км.

Парни, скептицизм свой оставьте. Сам не верил, однако НОВЫЕ (14 тыс рублей обошлись) форсунки + абсолютно НОВОЕ зажигание по кругу, впуск+выпуск+прошивка + развертка распредвалов+полная переборка (это все что делалось по мотору)+бензин Statoil 95 Fortis сейчас, при работе движка в диапазоне 4-6 тысяч на каждой передаче, иногда отсечка иногда спокойно двигаемся. Средний расход составил 11.2 (после перехода на фортис), до этого при обычном 95м цифру выкладывал в 12 литров. Заставьте мотор работать правильно, и он будет жрать меньше. Я не верю в 20 литров при исправном двигле. У моего друга на е38 L7 5.4 расход в городе 16-17 литров на фортисе, 19-20 на обычном 95м (по его совету фортис и залил, являюсь жутким скептиком по поводу присадок и прочего барахла однако попробовал). З.Ы. Во многом зарешали новые форсунки, расход просто как рукой сняло.

На орке еще и на х послать могут ))))

И почему я плюс в репу не могу поставить за данный пост?)))

Я собирал коробку именно так, какой-то гемор был у нас с одеванием, но сейчас уже не вспомню в чем было дело...

Ты такой смешной, как разобрал так и собирай! А если без шуток, то валы из картера ты никак не переставишь, поэтому смело и аккуратно одевай колокол на картер.

Спасибо, приедут клипсы попробую сделать. Надоела пылища под капотом, решил купить все уплотнители и кожухи.

а примочки откуда берутся?

Номер 10 на рисунке. Думал это пластиковый кожух под бампер чтобы не заливало разъемы противотуманок, но заказав удивился - он маленький этот кожух. Куда его ставить?

Листал год назад шриковкий каталог были тока на ванос, а Динамики в Мурманске нет...

Это сарказм, или тюненых валов на безванос и в самом деле нет?

А существуют валы на безваносные моторы? А то куда не сунумь везде речь о ваносе. Выступаю на любительском драге, прошивка+выпуск+самоблок (позволяет моментально зацепиться). В августе планирую строкер 2.8, что еще можно сделать? Холодный впуск? Мотор строго атмосфера никаких нахрен турбин. Строкер 3 литра тоже отпадает.