Поиск
Показаны результаты для тегов 'троит'.
Найдено 9 результатов
-
Приветствую всех! Хотел бы попросить помощи Купил 34ку с топящим мотором если нажать в пол то на 2.5 будут прострелы и не набирает обороты если в пол газа то будут прострелы но если подождать пару секунд то наберёт обороты и с 3.5 начинает работать нормально Форсунки чистил Чистил контакты на трамблере были черные и бегунок почистил Насос топливный новый Сеточка в баке чистая Фильтр топливный под баком тоже новый Мерил сопротивление на проводах везде показало в районе 6 Свечи Черные заливает и расход соответственно огромнейший при снятие фишки с лямбды ничего не происходит она стоит с ваза дмрв рабочий настроеный еще походу так сильно заливает что Бенз в масле экономайзер на холостых показывает там не то что 30 а вообще в упор а когда в отсечку дашь и потом на сбросе газа в районе от 4 до 2 тысяч падает до 5-10 и потом опять поднимается в упор
-
Приветствую всех! Хотел бы попросить помощи Купил 34ку с топящим мотором если нажать в пол то на 2.5 будут прострелы и не набирает обороты если в пол газа то будут прострелы но если подождать пару секунд то наберёт обороты и с 3.5 начинает работать нормально Форсунки чистил Чистил контакты на трамблере были черные и бегунок почистил Насос топливный новый Сеточка в баке чистая Фильтр топливный под баком тоже новый Мерил сопротивление на проводах везде показало в районе 6 Свечи Черные заливает и расход соответственно огромнейший при снятие фишки с лямбды ничего не происходит она стоит с ваза дмрв рабочий настроеный еще походу так сильно заливает что Бенз в масле экономайзер на холостых показывает там не то что 30 а вообще в упор а когда в отсечку дашь и потом на сбросе газа в районе от 4 до 2 тысяч падает до 5-10 и потом опять поднимается в упор
-
Всем привет! Проблема следующая, двигатель m50b20 Bosch безванос, периодически троит мотор. Как будто отключается один цилиндр периодически и начинает колбасить его. Чаще было на горячую. Сейчас и на холодную уже. То есть 2 минуты ездишь норм, потом бац расколбас. Глушу, запускаю, минуту норм, потом снова тоже самое. Бензонасос новый, регулятор давления топлива новый, подсосы все устранены. Есть проблема что в дождь, в 5-6 цилиндре стоит вода. Грешил на пропускающую форсунку омывателя. Могла ли придти в негодность катушка? Ещё слышно цоконие форсунок отчётливо. Подскажите пожалуйста куда рыть, спасибо большое!
-
на холодную троит м 50 siemens ms 40/1, нужна помощь
Vlad M опубликовал тема в Моторы - сердце автомобиля
Всем доброго времени суток ! Ваш форум последняя моя надежда, так как сил уже нет ) Имеется бмв е34 с двигателем м 50 (два литра) (siemens ms 40/1). + газ 4 поколения. При запуске на бензине автомобиль троит, низкие обороты, стреляет во впуск ,как только прогревается до 40-50 градусов переходит на газ и начинает отлично работать. Но если прийти с утра и снять разъем с ЭБУ на пару секунд и одеть назад, автомобиль запускается и работает без каких либо проблем. Компьютерная диагностика показала ошибку датчика распедвала - заменил на оригинал Так же заменил: -топливный насос ( бош) -замерял давление топлива - держит 3 , на выключенном зажигание давление не падает -промыл все форсунки -заменил регулятор давления топлива -устранил подсосы воздуха -заменил ЭБУ на заведомо рабочий -новые свечи результата никакого. Еще заметил такую вещь, что когда пережимаешь шланг обратки топлива , авто начинает работать ровнее. Помогите пожалуйста дельным советом -
Итак. M50B20 с DME Siemens, безванос. После дождя, но иногда и просто так, двигатель явным образом работает на пять цилиндров: не тянет, стреляет, машину трясёт на холостых. Причём время от времени этот неработающий цилиндр начинает работать (это слышно по звуку и по появившейся тяге). Помимо этого, при резком открытии дроссельной заслонки наблюдается провал и так называемый "чих" перед набором оборотов. Грешу на катушки зажигания или наконечники, но не знаю, как проверить - поочерёдным отключением и подключением катушек точно определить не удаётся. Визуально, вроде бы, всё нормально. Форсунки промывал посредством Wynns, свечи новые. Нагар везде бледный, кроме шестого цилиндра - там чёрный, маслянистый (думаю этот шестой горшок масло и поджирает). ДПРВ не работает (обрыв), при отключении лямбды ничего не происходит, при отключении ДМРВ обороты проседают и потом восстанавливаются. РХХ чистил карбклинером зимой (тогда обороты плавать перестали). К слову, время от времени машину удаётся завести с большим трудом, однако иногда заводится с пол-оборота. Господа, какие будут советы?
-
добрый вечер,ребят подскажите может кто поймет,на m60 b30 на механике (после прогрева!!) машина просто глохнет(или идет выстрел в глушитель,а потом глохнет),но стоит отключить датчик распредвала машина заводиться но долго крутит стартером,обороты поднимаются примерно до 500-600 и можно ездить,но если не давать ей газу(то есть ездить спокойно без динамичных движений)машина начинает дико троить(как будто из 8 цилиндров работает 3,что бы троения прекратились нужно либо скинуть акб либо колодку на эбу,датчик распредвала подкидывал(100% рабочий),датчик калена новый,кркг менял,регулятор хх чистил,все 4 датчика детонации менял,бензонасос подкидывал новый,при отключении температурного датчика машина никак не реагирует(только обороты когда газ в пол даешь падают плавнее чем обычно),на отключение дмрв не реагирует,ошибки на тесте выдает только на отключенный датчик распредвала,наконечники на катушках новые(все),прокладки на впускной поменяны,все форсунки проверены и работают идеально,бензонасос качает 3.5 бара,другие мозги подкидывал все безтолку,лямбды отсоединял без толку,авто как будто захлебывается и по разному каждым то воздухом то топливом,больше 170 не едет(тяги на большее не хватаит),катализаторы выбиты,думал на сбитые фазы газораспределения но товарищ сказал что она троила бы и на холодном пуске За ранние спасибо всем за помощь -
Товарищи!помогите, возникла проблема!не работает 4 цилиндр, движок соответственно троит... искры нет, свечи новые, проводка в норме. на диагностике показала ошибку 55, то есть проблема в системе зажигания, мастер говорит ошибка не сбрасывается, постоянная. может кто сталкивался?в чем может быть проблема?Заранее благодарю!
-
здравствуйте БМВшники... Может кто сталкивался? в меня бмв е34 95 года... на днях почистил дросель, после чего машина стала , как бы подтраивать, обороты держит хорошо, даже не плавают, но когда стоишь рядом , машину даже покачивает) заранее спасибо...
-
всем здрассти ! пол года как купил с разборки двигатель м20б25 проверяли на машине проверяли компресию(12.12.12.10.9.8)не дымел.поставил на авто только через пол года то есть не давно,первыи выезд был по мкаду по ночалу было нормально но как включил 5ую начал троить ,остановились на холостых начал нормально работать,как тронулись такая же ситуация,обратно уже ехали на пару цилинров ели доехали.открутили свечи и обнаружили черныи толстыи нагар (и сильное присуцтвие масло)свечи НЖК новые перед выездом закрутил. посмотрев на щюп масло небыло воопще(перед выездом была норма) долил больше литра масло . повторно завожу через день маслом плюется из глушителя не троит свечи в масле опять. буду признателен за помощь.если можно план деиствии по вскрытию двигателя и что желательно менять
