misto Опубликовано 2 октября, 2010 Опубликовано 2 октября, 2010 Более года назад захотелось мне автомобиль свой, очень нравились е34, пошёл выучился на права и потом в течении 2 месяцев искал в более приличном состоянии автомобиль.Данные по транспортному средствуТип ЗначениеНомер шасси WBAHD51030BG45863Код типа HD51Тип 525I (EUR)E-серия E34 ()Серия 5Тип LIMРулевое управление LLДвери 4Двигатель M50Рабочий объем 2.50Мощность 141Привод HECKКоробка передач MECHЦвет BROKATROT METALLIC (259)Обивка ANTHRAZIT STOFF (0411)Дата пр-ва 1992-02-20Модель коробки передач S5D 310ZВыпущен для региона ECE (Европа)Руль левыйНаличие катализатора даМесто производства BMW AG (г. Дингольфинг, Германия)Дополн. оборудованиеКод Наименование (порт) Наименование (EPC)S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожаS288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение моделиS411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/ЗдS423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики VeloursS428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечкаS498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фарS520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманныеS528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздухаS530A KLIMAANLAGE кондиционерS553A BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG Бортовой компьютер IV с ДУS661* BMW BAV. CASS. IIIS690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассетL801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ АвстрииКузов был заново облит, руль перетянут кожей(как же стало приятно его держать), раньше дурацкая оплётка была.Из проблем: уходит тормозная жидкость(главный цилиндр сцепления наверно, как то проваливалась педаль сцепления, продували его), шланг гидроусилителя имеет дырку, при повороте руля брызгает как из шприца, кондиционер не подключён, нет радиатора кондиционера, велюр порван, натянуты маечки, не работает клаксон. Куплен был автомобиль за 180т.р. Вложил пока около 70т.р.http://photofile.ru/photo/uralsboy/200138503/large/201216395.jpghttp://photofile.ru/photo/uralsboy/200138503/large/201216399.jpghttp://photofile.ru/photo/uralsboy/200138503/large/201216400.jpghttp://photofile.ru/photo/uralsboy/200138503/large/201216403.jpghttp://photofile.ru/photo/uralsboy/200138503/large/201216405.jpghttp://photofile.ru/photo/uralsboy/200138503/large/201216380.jpg 2 Цитата
BeL.fy Опубликовано 2 октября, 2010 Опубликовано 2 октября, 2010 красавчег поздравляю... добро пожаловать в клан безваносных))) :welcome: респект за оригинал... 1 Цитата
BMW E34 520 Calypsorot Опубликовано 2 октября, 2010 Опубликовано 2 октября, 2010 :pozdr: с приобретением) Вливайся Цитата
serega13 Опубликовано 4 октября, 2010 Опубликовано 4 октября, 2010 :welcome:привет соседям :privett: Цитата
Бига Опубликовано 4 октября, 2010 Опубликовано 4 октября, 2010 Очень достойно! :welcome: :pozdr: Цитата
misto Опубликовано 4 октября, 2010 Автор Опубликовано 4 октября, 2010 ты на улице ее красил????? Конечно её красили в камере! Цитата
misto Опубликовано 7 октября, 2010 Автор Опубликовано 7 октября, 2010 Заказал шланг гидроусилителя, рабочий цилиндр сцепления, всё оригинал, цена вопроса 10тыщ. Цитата
Равиль Исмагилов Опубликовано 7 октября, 2010 Опубликовано 7 октября, 2010 Цвет красивый:):):):):) Цитата
Wsevolod Опубликовано 7 октября, 2010 Опубликовано 7 октября, 2010 Аккуратненько сделал... Красота.. Цвет 5+ Цитата
misto Опубликовано 8 октября, 2010 Автор Опубликовано 8 октября, 2010 Так как стояли непонятные раньше туманки, а сейчас нормальные, то необходимо прикупить разъёмы для их подключения. Подскажите какой, из этих наверно. http://ci.catcar.info/bmw/data/TIF/174926.png Цитата
misto Опубликовано 9 ноября, 2010 Автор Опубликовано 9 ноября, 2010 Поставил новый радиатор Nissens, наконец машина теперь с термостатом. Шланг гидроусилителя новый, новый рабочий цилиндр сцепления. Дополнительная водяная помпа стоит от газели, клапан вообще отсутствует. Кто-нибудь подскажет мне какие разъёмы заказать для туманок!!!!!!!! Цитата
tobish Опубликовано 10 ноября, 2010 Опубликовано 10 ноября, 2010 а что за провод идет к диффузору радиатора? Впервые такое вижу.. Цитата
misto Опубликовано 22 ноября, 2010 Автор Опубликовано 22 ноября, 2010 а что за провод идет к диффузору радиатора? Впервые такое вижу.. Подскажите что-за блок висит на крышке прицепленной к радиатору, на фото выше его видно. Цитата
infernal Опубликовано 22 ноября, 2010 Опубликовано 22 ноября, 2010 Подскажите что-за блок висит на крышке прицепленной к радиатору, на фото выше его видно. это датчик AUC, определяет загрязненность воздуха. разьемы для ПТФ обсуждаются тут: http://www.e34.su/forum/index.php?topic=22321.0 Цитата
BMWPOWER412 Опубликовано 22 ноября, 2010 Опубликовано 22 ноября, 2010 Подскажите что-за блок висит на крышке прицепленной к радиатору, на фото выше его видно. НАКОНЕЦ ТО УЗНАЛ ЧТО ЭТО? У МЕНЯ ТОЖЕ СТОИТ! Цитата
BeL.fy Опубликовано 22 ноября, 2010 Опубликовано 22 ноября, 2010 S528A Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха - это как я понимаю оно) интерестно а на комп в приборку оно как нидь выводится? Цитата
infernal Опубликовано 23 ноября, 2010 Опубликовано 23 ноября, 2010 S528A Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха - это как я понимаю оно) интерестно а на комп в приборку оно как нидь выводится? да, датчик от этого. нажимаешь кнопку, буква A в кружочке, и оно работает. за вонючей фурой поедешь, датчик сработает и перекроется забор воздуха снаружи. Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха Многократным нажатием клавиши AUC/режима рециркуляции система включается в режим AUC . При этом левая и правая заслонки наружного воздуха/рециркуляции закрываются в зависимости от степени загрязненности воздуха . Режим AUC индицируется с помощью светодиода в клавише AUC/ рециркуляции . Степень загрязненности воздуха определяется с помощью датчика системы AUC в моторном отсеке . В течение 90 секунд после запуска двигателя он разогревается (обогрев датчика). Для того, чтобы избежать запотевания стекол в салоне автомобиля в случае длительного режима рециркуляции временно принудительно открываются заслонки наружного воздуха/рециркуляции . Этот промежуток времени составляет в режиме работы отопителя - 3 минуты , - в режиме кондиционера - 12 минут . После этих промежутков времени воздуховод самостоятельно переключается на 1 минуту на наружный воздух . После этой минуты режим AUC активизируется снова. Цитата
misto Опубликовано 23 ноября, 2010 Автор Опубликовано 23 ноября, 2010 Многократным нажатием оказывается включается, надо попробовать. Однократное не включало у меня, кондиционер не подключён, так как нет радиатора кондиционера и вентилятора кондиционера. Цитата
misto Опубликовано 5 декабря, 2010 Автор Опубликовано 5 декабря, 2010 Пойду поставлю термомуфту (SWAG) и крыльчатку (Febi). Зимой не актуально конечно, но летом в жару в пробке находиться нельзя было. Старая муфта восьмерила, теперь всё Окей, крыльчатка только новая диаметром 410мм, старая оригинальная 420мм, но как-то старую желания ставить нету. Цитата
dantist435 Опубликовано 7 января, 2011 Опубликовано 7 января, 2011 баклажановый бумерок еще один)) :oldd: Цитата
misto Опубликовано 7 января, 2011 Автор Опубликовано 7 января, 2011 По птс цвет красный у меня:) Цитата
misto Опубликовано 29 января, 2011 Автор Опубликовано 29 января, 2011 Были приобретены Диски тормозные задние ATE, Колодки к ним ATE, Датчик износа Bosch, Подшипники ступицы FAG (на самом подшипнике написано Словакия), Тяги стойки заднего стабилизатора Lemforder, Колодки стояночного тормоза FERODO, ремкомплект к ним ATE. Ещё не хватало одного патрона лампы для освещения приборной панели (мелкая деталька 267р). Следующим приобретением будут глушитель и резонатор Eberspecher, мои в дырках сгнили. Цитата
misto Опубликовано 10 февраля, 2011 Автор Опубликовано 10 февраля, 2011 Съездил сегодня в сервис бмвэшный, поставили всё что на картинке, сказали что машина в целом в неплохом состоянии, у них там редкость такие старые машины, 850-я стоит там красавица. Наконец ручник работает у меня, бывало очень напрягало без него. Вложения в машину после покупки 127000р. Проехал с момента покупки (9месяцев) около 3000 км. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.