КАКОЙ РЕСУРС МОТОРА

[Roma_lg]

М20 ходит без капиталки при своевременном уходе дет 500 - 700к

но ОЧЕНЬ зависит от мнооогих факторов

м50 я думаю тоже так же

и тоже зависит от многих факторов

типа бенза езды в натяг и отжигания перегрева + масло и своевременности обслуги

думаю если загнать в идеал эти условия под лям выходит

 

 

[Polonium]

да вы че как можно бэрик променять на какой то тухлодырый мондеоооо???? у меня в голове не умещается

[JusTtoKill]

да вы че как можно бэрик променять на какой то тухлодырый мондеоооо???? у меня в голове не умещается

это шутка была)))))))))

[rinat]

давайте реально у кого скока машина пробегала без капиталки или до капиталки, про меня сказать нечего 212тыс.км и надеюсь капитала не скоро будет.

 

у моего товарища м50 б2,5 на 360 тыс км натяжитель цепи сдох, и кирдык двиглу пришел,

Сообщение склеено: [time]1289507654[/time]

а то максимум можно и до 3 млн, довести, но главное среднее значение максимального пробега при условие среднего обслуживания.

 

а так у меня дядя на копейке миллион накатал без капиталки, и что все покупаем копейку!!!

[bymerobod]

у меня м 50 б25 акпп пробег 296 тыщ мотор неразу невскрывался нескакой стороны кроме замены сальников коленвала. масло на 10тыщ подливаю в приделах 0,5 литра лью круглый год синтетику. 

[Shark-E21]

Есть у меня е21 М20В20, мотор скрыл на 1 184 000. Поршни номинал, колено точенное, мотор убит был путём некачесвтенной сварки корпуса масляного насоса (оторвали), в результате чего масло сразу же выливалось в поддон. "Привет" почти всему. Сделал, пока ездит.

е34 М50В20, мотор вскрыл на 450 000. Колено номинал, поршни номинал. Вкладыши 08/90 (родные) в очень хорошем состоянии. Хон отличный. Блок не точил, заменил кольца, прокладки, маслосъёмники и т.п. - собрал, уже 2000 полёт нормальный.

[Patriot_123]

М50б25 - 371 тысяча. Сейчас вскрыл для замены колец, резинок, сальников и прочей мелочевки. Все номинал. Причина вскрытия - был снят мотор. Так бы даже не сувался бы в него.

 

 

[Dervik]

М50 2.5 407 тысяч, только маслосъёмные, масло не жроть, прёт как надо, в -27 заводится, афтомат :)

[longman]

 

М50 2.5 407 тысяч, только маслосъёмные, масло не жроть, прёт как надо, в -27 заводится, афтомат :)

 

До замены маслосъемных сколько кушала масла?

[Dervik]

от это не скажу, пред. хозяин прям перед продажей менял о чём меня просто предупредил

[SaMEc]

конечно неходят...у нас в России и 500 то не проходят....Если взять немецкую машину и чтобы она ездила только в Германии...ну и уход соответственно....то она проедет лям 100%

 

у меня пробег 410к км, из них 300 в России.... мотор ниразу не вскрывался... и чувствует себя вроди бодрячком..маслице поджирает но в пределах разумного.....

Как будет 500000 апну тему...

[Игорь231]

м50в25 пока 380000, чувствуем себя бодричком, сопливит маленько из под клапанной крышки

[Roman520]

m50b20 без ваноса, пробег под 390 000(сколько смотано одномубогу известно) расход по городу мах 14 л. с регулярными отжигами, масло от замены до замены, 230 на трассе выдает... так что запас по видимому не маленький, а если учитывать что и масла и бенз сейчас намного лучше чем 5-10 лет назад то лям отходить должен без проблем

[Taxi511]

м50 91г 647000 менял сальник передний задний прокладка клапаной крышки прокладка подона колпачки 200 на лениградке валит без проблем чуствует себя бодричком.

[zooms]

m50b20 без ваноса, пробег под 390 000. закипел и задымил. вскрытие покажет, но я предполагаю, что пора его капиталить или в люди. автомат. со старта слабо, но потом вроде едет. при покупке проверил 180 ехал, правда дорога была ужасная, машина прыгала, а потом как-то попробовал, правда не задовавшись целью и походу меньше стал тянуть, но дороги не хватило толком разогнать. и еще, кушает, да не то, чтобы кушает, жрет бенз как не в себя. что с ним даже и не знаю, она правда на газу,но и газа поедает прилично, только, что он дешевый...

[al-vrag]

ребят а кто что скажет про ресурс младшего четырех горшкового брата из линейки моторов бмв - м40(стоит на е34 - 518), у меня пробег 253к, на 225 тысяче в голову закидывали новые гидрики распредвал и коромысла, расход масла от замены до замены(9-10к) - 0,7-1л. у него столько же ресурс или меньше???

[Bloody]

1. У меня Мерседес W124 200D 87 год, в Бельгии он ездил в такси, уже у меня на 800 000 сломался одометр. Через год (это где то в 2006) вскрыли мотор чтобы поменять кольца, внутри всё номинал. Заодно поменяли поршня (ставил также номинал) и по сей день эта машина колесит по дорогам России исправно наматывая примерно по 40 000 км в год (Отец на ней по командировкам постоянно).

За всё время владения а это уже 7 лет не ломалась ни разу. Заменены были поршни с кольцами + помпа + подшипник натяжителя ремня генератора ну и подвеска раз в 2а года это само собой.

Моторчик шепчет, я думаю еще 1 000 000 он легко проедет.

2. Е34 524TD турбодизель 89 год. Пробег 328000. Вот это настоящая "ревнивая стервочка", за что её все и обожают похоже, постоянно внимание к себе требует и ревнует когда я сажусь на Мерседес, сразу что нибудь выкинет.

 

Но сравнивать эти 2а авто не совсем корректно, Мерседес и не мечтал о таком оснащении, даже в топовых комплектациях W124 го небыло того что в обычных Е34 стандартно.

Обожаю эти машины.

[Taxi511]

Газ и угробил двигатель газ сухая смесь....Жаль сочуствую......

[rawmeathunter]

ребят а кто что скажет про ресурс младшего четырех горшкового брата из линейки моторов бмв - м40(стоит на е34 - 518), у меня пробег 253к, на 225 тысяче в голову закидывали новые гидрики распредвал и коромысла, расход масла от замены до замены(9-10к) - 0,7-1л. у него столько же ресурс или меньше???

 

М40 у меня на E34 по спидометру прошел 567 300. Совсем недавно я поставил вместо него M20B25. В старом двигатель до меня не вскрывался, но я ремонтировал ГБЦ (гремела очень сильно с заменой р/в, коромысел, гидриков..., масло не жрал, но малость тёк откуда-то (без расхода, но поддон вечно в масле, я так и не нашел). Компрессия была в норме. До сих пор лежит на задворках.  

[mblsh66]

Газ и угробил двигатель газ сухая смесь....Жаль сочуствую......

Если в жизни и на дороге не понты главное , то ездить можно и на газу. М20В20  89г. Компрессия - по 11 во всех шести. Масло - уровень от замены до замены( 5w40 ) .  Спидометр скрученый , а на нём уже 230т. Газ - италия. У меня 5 лет , и не вижу повода для вскрытия движка. А газ не любит *тапки в пол*

   цитата;

Молекулярная масса сжиженного газа меньше, чем у бензина, и это ухудшает работу двигателя. Поскольку в двигатель сжиженный газ поступает в газообразном состоянии, то по сравнению с бензином уменьшается наполнение им цилиндров (ниже скорость горения газовоздушной смеси) при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя. При уменьшении частоты вращения в двигатель подается меньший объем газа. Таким образом, при работе двигателя на газе его мощность снижается. И в этом один из недостатков газобаллонного двигателя. Если мощность двигателя, работающего на бензине, принять за 100%, то мощность двигателя, работающего на газе, будет примерно равна 90%, что приводит к снижению максимальной скорости примерно на 4%.

 

Снижение мощности двигателя происходит по причине более низкой, чем у бензина, теплоты сгорания газа . И в результате происходит неполное наполнение цилиндров двигателя газовоздушной смесью. Однако ранней установкой угла опережения зажигания до ВМТ на 3 — 5° этот недостаток частично устраняется. В условиях эксплуатации большой разницы при движении автомобиля на газе или на бензине не ощущается.

 

[Pumba]

Всем привет! М50 В20, 91 год, пробег 370К- пока в движок не лазил. Из- под клапанной коробки масло подтекает, мокро в районе масл. фильтра внизу- разбираюсь.... чувствует себя отлично, бегает отлично, заводится всегда (-15 заводился с первой попытки), масло п/с 10W40- Castrol ,бенз кушает хорошо, думаю, что может быть...

[med 90]

апну тему была 520 м50 без вануса 416 тыщ  бегала бодричком даже масло не гнала , без капиталки кстати ! щас 525 333 ткм вроде тож тьфу тьфу все ! та 1 жрала литр на 7 тыщ эта ни чо не ест

[Dimas68687]

Живу в Абхазии, соответственно местный наш ПТС, движок м50в20 менянный или нет не знаю 472 тысячи пока. Нормально все. Машина май 91 года без ваноса

[BAD163]

РЕСУРС МОТОРА ЗАВИСИТ ОТ ТОГО НА СКОЛЬКО БЕРЕЖНО ОТНОСИЛИСЬ К НЕМУ И СВОЕВРЕМЕННО МЕНЯЛОСЬ МАСЛО С АНТИФРИЗОМ!!! ПРИ ЧЕМ ЕСЛИ ОПЯТЬ ЖЕ МАСЛО БЫЛО КАЧЕСТВЕННЫМ!!!

[о032кр34rus]

мотор м30. судя по таможенным документам пробег 580 000. когда дошла до меня был уже 187 000))))) чуйствует себя отлично! три раза тьфу тьфу тьфу )))

[malayf]

пробег пока всего 400тыщ,пульс отличный

[E34Tour95]

Если в жизни и на дороге не понты главное , то ездить можно и на газу. М20В20  89г. Компрессия - по 11 во всех шести. Масло - уровень от замены до замены( 5w40 ) .  Спидометр скрученый , а на нём уже 230т. Газ - италия. У меня 5 лет , и не вижу повода для вскрытия движка. А газ не любит *тапки в пол*

   цитата;

Молекулярная масса сжиженного газа меньше, чем у бензина, и это ухудшает работу двигателя. Поскольку в двигатель сжиженный газ поступает в газообразном состоянии, то по сравнению с бензином уменьшается наполнение им цилиндров (ниже скорость горения газовоздушной смеси) при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя. При уменьшении частоты вращения в двигатель подается меньший объем газа. Таким образом, при работе двигателя на газе его мощность снижается. И в этом один из недостатков газобаллонного двигателя. Если мощность двигателя, работающего на бензине, принять за 100%, то мощность двигателя, работающего на газе, будет примерно равна 90%, что приводит к снижению максимальной скорости примерно на 4%.

 

Снижение мощности двигателя происходит по причине более низкой, чем у бензина, теплоты сгорания газа . И в результате происходит неполное наполнение цилиндров двигателя газовоздушной смесью. Однако ранней установкой угла опережения зажигания до ВМТ на 3 — 5° этот недостаток частично устраняется. В условиях эксплуатации большой разницы при движении автомобиля на газе или на бензине не ощущается.

Откатал на газе  правда не на Е34 а на е30 с мотором М40 250т.км, а на моторе М42 150т.км и никаких проблем! Масло хавали в пределах нормы, с учетом тапки в пол - до 1л от замены до замены. Вот сейчас на Е34 М50В20 VANOS тоже газ стоит, уже езжу 1.5 года, тьфу-тьфу-тьфу проблем  тоже небыло, и надеюсь не будет. Правильно сказано большой разницы при движении не ощущается, особенно когда правильно настроена аппаратура. У меня разница с бензином по расходу 1-1,5л/100км. На автомате!

[rawmeathunter]

Лям эти моторы не ходят,особенно м20 с ремнем грм

Да уж, вот гады, никак не придумают ремень, который лям отходит :)

[GOBLIN]

я на своей 34ке проехал 650 000км с мотором пока ничего не делал кроме настройки клапанов!!!!!!! расхода масла нет!!!!!!!! мотор м20 в25!!!!!

 

[ПЕКАРЬ]

скоро вообще е34 раритет будет....я боюсь конца жизни е34....незнаю что потом брать(

КОНЕЦ ЕЙ БУДЕТ, когда документам конец будет. кузов есть,лонжероны и все все все заколхозить можно. я уже не говорю про стеклопластиковые изделия. а что-то с новых бмв ставить...