мой новый автомобиль... и к сожалению не бмв

[TARiK]

Да нормально она 2 года поездит на фокусе, пока тут некоторые БУ тормозные диски будут искать. )))))

[aerostream]

а ценник на лексус какой?

 

да плевать на ценник, я ж тебе не советую на лехух пересаживаться, я просто утверждаю, что это автомобиль подошёл бы девушке, а я в нём не поместился, и он слишком много думал за меня.

[Bizon]

С позволения соклубников сделаю вывод из вышесказанного. Идеальный вариант для любого БМВшника это:

1) Любимая е34 (32, 30, 31, 21, 24 и т.п.) + 500 т.р. на доведение до идеала и ништяки.

2) Шушлаечка, УГ типа 2114, ФФ2, Мондео и т.п. - для передвижения по городу в то время, когда БМВ чинится, хворает или обрастает ништяками.

Я прав?

[aerostream]

Я прав?

 

я согласен! У нас так у одного перса был эмко е30 красинький купэшечко и красинькая 206 на каждый день. Однажды зимой он впетером в командировку в Коломну приехал на е30, мы сразу подбегаем - что да как, а он грит: а пыж-то и не завёлся после ночи на морозе, а этой хоть бы шо...

 

И, кстати, на старом автомобиле тоже надо делать периодически ТО по состоянию (после того, как капитальный ремонт завершён), тогда и не будет надобности постоянно волноваться за исход поездки!

[Bizon]

И, кстати, на старом автомобиле тоже надо делать периодически ТО по состоянию (после того, как капитальный ремонт завершён), тогда и не будет надобности постоянно волноваться за исход поездки!

Не всегда ТО поможет. Мне машину в сервисе посмотрели, починили, сказали, что можно хоть на юга на ней ехать, а на следующий день отсох бензонасос. Откуда мне знать, что он уже устал и требует замены? Всего предусмотреть невозможно.

И еще момент был на е34. Подхожу к машине, чпокаю сигналкой, а ц/з не работает. Сгорел проводок в багажнике и это заблокировало двери. Открыть машину смогли только в сервисе, т.к. личинки были заглушены.

[aerostream]

Не в тот сервис вы, камрад, попали. В нормальном сервисе это бы прикинули. К тому же, я написал там, что ТО после капиталки, а капиталка бы наверняка включала замену такой фичи, как бензонасос=) я сейчас задумываюсь о закупке нового навесного, но пока, говорят, смысла нету, всё уже и так меняное.

[Bizon]

Не в тот сервис вы, камрад, попали. В нормальном сервисе это бы прикинули. К тому же, я написал там, что ТО после капиталки, а капиталка бы наверняка включала замену такой фичи, как бензонасос=) я сейчас задумываюсь о закупке нового навесного, но пока, говорят, смысла нету, всё уже и так меняное.

Всё сразу не поменяешь!:) Насос в оригинале стоит от 6-8 т.р. Немалые деньги. А таких запчастей (по цене и важности) в машине ой как много! В новом авто такого точно не случится и ничего менять не надо изначально.

[aerostream]

Да, камрад, датчик Тнв стоил мне 1,5 косаря. а новая трапеция дворников ещё 9,5 круб, но зато оно теперь новое, и отказоустойчивость этих систем увеличена в разы. И таких систем, в принципе, не так уж и много, около десятка, тока расходомер из них представляет реальную тяжесть (около килобакса) так что ближайшие пару лет, я планирую потихонечку сменить максимум всего, что можно, проверяя в момент замены агрегата, состояние остальных систем. Но я просто на Манюньке на спринты хочу выезжать - душу отводить=)

[Bizon]

... так что ближайшие пару лет, я планирую потихонечку сменить максимум всего, что можно, проверяя в момент замены агрегата, состояние остальных систем.

А потом за почти новой 535 выстроится очередь. Я первый, если чего:)

[aerostream]

А потом за почти новой 535 выстроится очередь. Я первый, если чего:)

 

после спринтов она новой не будет - это факт=)))

[Wsevolod]

С позволения соклубников сделаю вывод из вышесказанного. Идеальный вариант для любого БМВшника это:

1) Любимая е34 (32, 30, 31, 21, 24 и т.п.) + 500 т.р. на доведение до идеала и ништяки.

2) Шушлаечка, УГ типа 2114, ФФ2, Мондео и т.п. - для передвижения по городу в то время, когда БМВ чинится, хворает или обрастает ништяками.

Я прав?

Однозначно...

Форд РУССКОЙ сборки мне если честно не нравится..-салон как у Приоры (которая в люксе тоже имеет кондиционер), динамика не лучше, а цена 600 ..

Тем более ВООБЩЕ не понимаю, когда Фокусы берут в кредит... Когда через 5 лет он будет стоить 350 в лучшем случае люди к концу выплат вместе с процентами и лишним КАСКО начиная с 3го года эксплуатации "занесут" за него в общем около 800... (получается 450 разницы кому-то тупо Дарят)..

Про удешевление НОВОЙ машины на 20% сразу за порогом автосалона безспорный факт, но в покупке Нового авто есть свой "кайф", Хотя новая Ф10 "потеряет" через 5 км пробега уже процентов 30...

К чему это я...

1. Если хочется НОВУЮ машину и деньги в избытке, так хоть Майбах..

2. Если Хочется "НОВУЮ", но денег в обрез, то взял бы годовалую в идеале с минимальным пробегом.. (вопросы про то что "В ней кто-то ездил" (с) из области лирики,-пока она до автосалона доедет на ней человек 5 покатается (начиная с завода, кончая манагерами салона) и не всегда в щадящем режиме не смотря на обкаточный период)

3. Кредит это ЗЛО...

4. ФФ реальное   г......но, в стоимость которого, (как в прочем и остальных иномарок) уже заложена цена нового 2107 (применительно к цене Фокуса и размере ввозных пошлин)...

5. за 580-650 я бы лучше Поло/гольф, 307 или С4 взял,-там хоть салон не убогий...

 

 

[kristina]

а кто о кредите говорил???? форд русской сборки, ага, ну хорошо... а бмв что в калининграде собирают?? это что не русская сборка??? бесполезна впринципе беседа. вы видимо читать не умеете. я не говорила что форд супер автомобиль, в своем классе и ценовом сегменте он один из лучших..

поло и гольф мне даже внешне не нравятся ( тут на вкус и цвет как говориться), а французы в обслуге подороже будут

[Whitelion]

Собирается во Всеволожске под Питером, причём качество его изготовления лишь ненамного уступает иностранному. За недолгое время существования этого завода на нём успело произойти немало интересного. В конце 2007 года туда отказались пустить известного православного священнослужителя и публициста Андрея Кураева, ссылаясь на то, что его ряса, якобы, может оскорбить рабочих людей разных национальностей. После этого прошла забастовка, из-за которой руководству пришлось поставить к конвейеру офисных cотрудников.

 

http://akzia.ru/news/12-12-2007/1119.html

 

 

 

[Roma_lg]

кстати

http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/Ford-Mondeo_18547.html

 

34ка так удар явно не удержит уже

[Wsevolod]

кстати

http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/Ford-Mondeo_18547.html

 

34ка так удар явно не удержит уже

Дело еще и в сложении разных масс "снарядов".. Фокус из-за +500 кг больше мял ТАЗ, чем мялся сам... Ну и "ведро" скорее всего гнилое было... Подушки конечно тоже "рулят"...

[Бунт]

кстати

http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/Ford-Mondeo_18547.html

 

34ка так удар явно не удержит уже

посморите,по моему держит

[Roma_lg]

Это 100%

но в 34ке  пошла бы стойка лобовая так как в те года была более важна обзорность в машине

и вся тяжесть погашения удара ляжет на порог + труба в двери и то если она есть

практически не распределяя удар на крышу

ну и в форде девочка пристёгнута была судя по фоткам

это и спасло жизнь ей

 

 

 

[Whitelion]

34 ка держит удар по сей день не зря же Т-34

[Roma_lg]

тут скоростия нереально другие

34ка в СВОЁ время была чуть ли не единсвенным авто которое прошло краш тест по новым правилам евронкап (64км 40% перекрытие) 

кажись тока мерен 124 в своём классе смог более менее уровняться с 34кой

НО сейчас как не прискорбно это признавать даже ЛЮБОЙ Форд из новых может очень уверенно сравниваться с E34 по безопасности и онгда даже превосходить её

всётаки платформе уже без малого 22 года

[Whitelion]

У меня был и 124 230 (не ешка 86г.в.) и сейчас 34 520 (м50 94г.в.)

Годы конечно берут свое, но Если авто не битое и не сварено из 2х машин, то можно сказать что по прочности ланосы и пр. псевдоавто по сравнению с Е-34 лососят тунца тихо в сторонке, даже с учетом того что Е-34 более 20 лет.

Было у меня небольшое ДТП, так вот даже по повреждениям можно сказать много. Удар был сильный, но на моей 34ке даже усилитель бампера не ушел и ничего не повело, только панель под фонарем помята (диаметр вмятины был макс 6 см)

http://www.youtube.com/watch?v=YBB05ywYBag

 

[Гость Parovoz]

 

5. за 580-650 я бы лучше Поло/гольф, 307 или С4 взял,-там хоть салон не убогий...

 

 

 

+ много

 

кстати

http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/Ford-Mondeo_18547.html

 

34ка так удар явно не удержит уже

 

В инете куча картинок.  Мондео как бы повыше классом будет чем ФФ ! 

 

[Whitelion]

 

В инете куча картинок.  Мондео как бы повыше классом будет чем ФФ !

 

Большинство народа путают с дорестайловым Фокусом Ford Mondeo 3, что заставляет владельцев последнего автомобиля высирать сотни кирпичей разом («как же так, мою суровую машину обозвали этим унылым планктон-говном!!!111адынадын»). Это усугубляется тем, что по внешнему виду и комфорту автомобили и впрямь отличаются незначительно, а набор опций у них вообще практически совпадает. Тем не менее, Мондео-3 в среднем на 100 тыр дороже Фокуса-2 того же возраста и с теми же свистелками и перделками, при этом многие готовы доплатить разницу именно для того, чтобы не покупать Фокус.

[Гость Parovoz]

Большинство народа путают с дорестайловым Фокусом Ford Mondeo 3, что заставляет владельцев последнего автомобиля высирать сотни кирпичей разом («как же так, мою суровую машину обозвали этим унылым планктон-говном!!!111адынадын»). Это усугубляется тем, что по внешнему виду и комфорту автомобили и впрямь отличаются незначительно, а набор опций у них вообще практически совпадает. Тем не менее, Мондео-3 в среднем на 100 тыр дороже Фокуса-2 того же возраста и с теми же свистелками и перделками, при этом многие готовы доплатить разницу именно для того, чтобы не покупать Фокус.

 

Своё мнение надо высказывать! Мы уже читали все по ссылкам предыдушим страницам независимые отзывы!!!

[Whitelion]

На то они и независимые, собранные из множества, моего в том числе =)

[bOOSTER]

выбирая между "kris" и фф, взял бы 1- вариант.Девочке за мужество в создании ветки +.

[Гость Vasliiy26]

для передвижения из точки а в точку б машина за 580 тысяч не нужна.

если все равно скидывать, то можно взять дешевое и потом не потяреть при этом.

 

да и мне так кажется, что автор темы не сядет уже за бмв.. потом пойдет какая нибуть хонда аккорд или что то в таком духе..

[BAER]

ох...ть, за 5 дней темы - 20 страниц дебатов

не зря ведь говорят, что о вкусах не спорят, этот случай - явное тому доказательство.

все равно каждый при своем мнении и останется.

P.S. а за топикстартера очень рад, сам, надеюсь, скоро возьму свежую машинку, но это, все же будет БМВ, пусть и не е34.

вот..

[Rama]

 

5. за 580-650 я бы лучше Поло/гольф, 307 или С4 взял,-там хоть салон не убогий...

 

 

согласен, но только не 307 и не С4. работаю в оф. дилере ситроена и это такое Г.

[Denzel]

все французы в принципе гавно....

[Rama]

все французы в принципе гавно....

согласен))))))) +многа