Мой снежный Hans :) (e34 520i)

[PitBu11]

Всем привет!уже почти месяц читаю ваш форум и всё никак не получалось поделиться с вами своей радостью:)

я начну немного издалека....(может кому-нибудь будет интересно)...

 

Когда я только получил права...встал вопрос о покупке первой машины...мой взор упал на соседскую BMW в 30 кузове 320...

но тогда она стоила для меня очень дорого...так что этот вопрос просто отпал...подвернулась ситуация... и был преобретён Opel Kadett  1987 года  капля 1.3 бензин. автомат.купе.тогда он мне достался за 35 000 рублей ).кормил я его 92 бензином и ел он где-то 6-7 литров на 100 км.

мы с моим отцом постарались и вложили в машинку душу(всё переварено,замазано мастикой и жидкой резиной , заново покрашена, полностью перебрана вся подвеска и двигатель)...когда я её продавал, то у меня слёзы наворачивались...всётаки первая машина - это на всю жизнь... продал я машинку через год за теже 35 000 рублей)))

 

 

после продажи моего синего Пончика в результате долгих поисков был приобретён Mercedes Benz 1989 года двухлитровый дизель на механике

хотя я зарекался , что на механике ездить не буду вообще  и автомат это просто прекрасно:)куплен он был за 145 000 рублей.вложений не требовал ,

разве что планировалось переварить пороги в дальнейшем,а так были поменяны пара сайлентблоков ,подрезаны пружины передние на 1 виток, потому что они были рассчитаны на 3л двигатель,заменена помпа и все расходники)).двигатель работал как часики и расход 5-6л на 100км меня радовал)) покатался я на нём где-то 3 месяца и с наступлениев холодов всё чаще меня посещала мысль по утрам,когда собирался на работу, что он у меня не заведётся...но такого не случилось...мне нравилось в машине всё, НО...(как всегда есть НО) меня не радовал тупой дизельный двигатель..85 ошадей на почти 1,5 т веса это всё таки маловато...и я решил продать машинку...через 3 недели мы с отцом  её продали за 160 000 рублей...

 

 

я был на работе ,когда позвонил мой папа и сказал , что нашёл отличное авто...мы поехали посмотреть...и тогда впервые я увидел HANS'a))) из всех BMW которые я смотрел у него было самое хорошее состояние для своих 150 000 рублей )))мне ещё предлогали к нему диски 16, но я решил не тратиться на колёса и лучше вложить денежку в подвеску и движок...договорились созвониться через 3 дня...в промежутке  посмотрел ещё 2 пятёрки одна 93 года тонированная под 100 но ушатанная в мясо...вторая 92 год была слишком идеальна,что бы в ней не было изъянов...в конце концов отец увидел доказательства того, что она была битая и хозяин подтвердил...я начал думать , что делать...купить машину за 155 000 и вложить если что в неё деньги и знать, что там всё в идеале...либо же взять дороже ,которая вроде бы и чем то лучше(в районе 170 ) ,но подводных камней не знаешь... вообщем я решил , что куплю HANS'a не смотря на то, что у него была "бедная " комплектация( хозяин еврей забрал магнитолу и даже брелок с цыфрой 5 который мне понравился тоже забрал.вообще машина пустая вообще)...

 

у меня был выходной и мы решили загнать машину на подъёмник...подвеска была в идеале, разве что одной стойке стабилизатора была хана, резинке на глушаке и резинке на коробке вроде бы...

потом полезли в движок...свечам хана...и откуда то сочилось масло очень круто....мы с отцом задумались....позвонили по магазинам и знакомому в сервис...вообщем ремонт и запчасти на двигло и подвеску укладывались на 10 000 рублей...потом на солнышке я заметил , что машина двухцветная))))))и потом продавец поведал мне историю.... вообщем машина была загнана им самим в 2006 году под последние квоты (птс был тому свидетельством + бумаги из германии)...на машине появились жуки, а так как у хозяина есть родственники в германии , то он просто поехал туда и заменил все элементы...капот, 4 двери, передний бампер взял с туманками...цвет немного светлее чем оригинальный)))небольшая вмятинка сзади , парочка жучков и пара коцок в салоне(на фото есть)...мы позвонили знакомому в покрасочный цех и он оценил нам работу в 10-15 тысяч рублей...что было вполне приемлимо...

и я решился...очереди и длительная регистрация были почти вечными...а теперь встречайте - HANS

мотор М50B20 с ваносом

Данные по транспортному средству

 

Тип Значение

Номер шасси WBAHB51030GG43393

Код типа HB51

Тип 520I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M50

Рабочий объем 2.00

Мощность 110

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет DUNKELBLAU (263)

Обивка SILBERGRAU STOFF (0412)

Дата пр-ва 1993-12-21

 

 

 

Дополн. оборудование

 

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) Рулевое колесо с НПБ

S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом

S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд

S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар

S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

 

 

 

потихоньку буду расписывать , что и как делалось ,происходило и менялось))и что будет впереди...

зарегистрировался тут , потому что походу ремонта и доведения до ума появляются вопросы и я надеюсь, что знающие люди , тоесть ВЫ ;) поможете мне сделать из снежного HANS'a идеального красавца)

 

 

[Julia_Ku]

Синий пончик очень классный! Удачи в востановлении HANS'a 

[Andrey_tiraspol]

прочитал историю,правда настараживает 93 год. зеркала еще старые,механический одометр и что за магия-ручно-электрический стеклоподъемник)),но все равно +,вступай в ряды бмвистов,занимайся машинкой :welcome: :welcome:

[Treg]

Поздравляю с покупкой :welcome:

Сообщение склеено: [time]1292940192[/time]

прочитал историю,правда настараживает 93 год. зеркала еще старые,механический одометр и что за магия-ручно-электрический стеклоподъемник)),но все равно +,вступай в ряды бмвистов,занимайся машинкой :welcome: :welcome:

Кстати да. В ноябре 92 года был рестайлинг. Похоже что машина старше 93 года...

[infernal]

:welcome:

[Paparazzi61]

...(может кому-нибудь будет интересно)...

Всем интересно с чего все начиналось,ну а чем закончилось - это понятно)))

Вливайся)))знающие люди помогут сделать из hansa - Hansa с большой буквы)))

:e34: :welcome: :e34: :welcome: :e34:

 

p.s.Мерин как и е34 - зачетный)))

и Опелёк хорошенький)))

и цвет похожий у них)))

[PitBu11]

Синий пончик очень классный! Удачи в востановлении HANS'a 

 

спасибо Большое!)буду стараться!!!!

прочитал историю,правда настараживает 93 год. зеркала еще старые,механический одометр и что за магия-ручно-электрический стеклоподъемник)),но все равно +,вступай в ряды бмвистов,занимайся машинкой :welcome: :welcome:

Поздравляю с покупкой :welcome:

Сообщение склеено: [time]1292940192[/time]Кстати да. В ноябре 92 года был рестайлинг. Похоже что машина старше 93 года...

 

я писал выше)))

предыдущий хозяин

заменил капот естественно вместе с капотом менялись  и ноздри)))иначе не аллё вообще)))

на дверях ,которые были родные стояли электростеклоподъёмники, а те которые поставил он были с вёслами .(видимо донор ему попался не рестайлинговый)

сигнализация с функцией комфорт ,которая после замены дверей галила у меня.и я поехал к электрикам.

галила сигналка потому что "очень хотела закрыть электрические стеклопакеты",которых уже не было(

а кнопки остались...

вот такое вот "чудо" у меня =)

 

 

[BMW E34 520 Calypsorot]

:welcome:

Машинка хорошая)))

Салончик беленький мне нравится  :angell:

[PitBu11]

link=topic=29516.msg472132#msg472132 date=1292942069]

Всем интересно с чего все начиналось,ну а чем закончилось - это понятно)))

Вливайся)))знающие люди помогут сделать из hansa - Hansa с большой буквы)))

:e34: :welcome: :e34: :welcome: :e34:

 

p.s.Мерин как и е34 - зачетный)))

и Опелёк хорошенький)))

и цвет похожий у них)))

 

благодарю)))опель был сделан от души)))лялечка просто))буду е34 свою тоже к такому состоянию двигать

 

:welcome:

Машинка хорошая)))

Салончик беленький мне нравится  :angell:

 

хотел кожу(((теперь буду наверно отдельно салон искать ...если финансы позволят)))

[prog]

Удачи в восстановлении! :pozdr: :welcome:

[PitBu11]

Удачи в восстановлении! :pozdr: :welcome:

 

Благодарю:)

 

почти сразу же после покупки машини, отдали её знакомому мастеру...

были проведены следующие работы:

- замена свечей ,поставил BOSCHевские

- замена ремня генератора

- замена прокладки из под крышки клапанов

- заменена тормозная жидкость

- полностью заменён антифриз

- заменена порваная резинка на глушителе

- заменена резинка на коробке

- заменена стойка стабилизатора

- заменены воздушные фильтры обычный и салонный

- заменено масло

потом...

- заменены 2 лампочки (как ни странно сегодня утром сдохла правая габаритная лампочка и правая тормозная,кстати очень понравился способ крепления лампочек, что всю фару снимать не надо)

- куплена магнитола

- куплены новые дворники (бананы выкинул в мусорку) (думал у меня как всех будет проблема с дворниками,ну то что крюк один вывернут наизнанку снял дворники ,а там оба крюка вниз O_O ))

 

неисправности:

- иногда не работает тахо (электрики сказали это не проблема)

- иногда когда попадаю на ямку загорается датчик колодок хотя они в хорошем состоянии

- проблема с печкой (водительская сторона дует теплее пассажирской и посередине панели не включается горячий воздух)

 

[Combat]

:pozdr: с машинкой!

 

Кстати, приборка тоже не родная - их сняли с пр-ва в сентябре 1990г.

[PitBu11]

:pozdr: с машинкой!

 

Кстати, приборка тоже не родная - их сняли с пр-ва в сентябре 1990г.

 

ну вполне вероятно, что она тоже снята с донора =)

это кстати возможно и причина того, что тахо галит

на абыкак прилепили её и всё

я о хозяине был лучшего мнения

подзапустил машинку

[Миша Алимофф]

:pozdr:

[PitBu11]

:pozdr:

 

спасибо!!!

 

 

вот кстати пробил машинку по VIN'у

 

* Identification number: WBAHB51030GG43393

* VIN....................correct

* Manufacturer...........BMW AG Munchen

* Factory................Dingolfing

* Vehicle code...........HB51

* Model..................BMW 520i

* Body...................E34

* Engine.................M50

* Gearbox................Mechanic

* Body style.............Limousine

* Rear wheel drive

* Manufactured for.......ECE

* Year...................1993

* Month..................12

 

на голгофе пробивал

[Andrey_tiraspol]

колодки загораются-наверное датчик плохо держится или просто устал уже,стоит 2-3 уе

а воздух холодный из средних сопел-у тебя так и должно,просто перекрываешь их

а на счет тахометра-верни нормальную приборку,и все должно быть солидол.

[PitBu11]

колодки загораются-наверное датчик плохо держится или просто устал уже,стоит 2-3 уе

а воздух холодный из средних сопел-у тебя так и должно,просто перекрываешь их

а на счет тахометра-верни нормальную приборку,и все должно быть солидол.

 

по поводу датчика я тоже об этому думал...надо будет...пока нет времени

по поводу средних сопел я тоже был уверен,что там всегда дует холодный воздух (так же и на мерсе было),но с некоторыми людьми поговорил и они поставили меня под сомнение)))

на счёт приборки подумаю...впринципе и эта устраивает)))

[Гость ///Antoha///]

:welcome:

[PitBu11]

:welcome:

 

:professor: да будет так :)

[Dr.ZLO]

:pozdr: :welcome:

[Andrey_tiraspol]

спасибо!!!

 

 

вот кстати пробил машинку по VIN'у

 

* Identification number: WBAHB51030GG43393

* VIN....................correct

* Manufacturer...........BMW AG Munchen

* Factory................Dingolfing

* Vehicle code...........HB51

* Model..................BMW 520i

* Body...................E34

* Engine.................M50

* Gearbox................Mechanic

* Body style.............Limousine

* Rear wheel drive

* Manufactured for.......ECE

* Year...................1993

* Month..................12

 

на голгофе пробивал

 

пробей здесь,узнаешь какая комплектуха была и что осталось))

http://www.e34.su/forum/index.php?topic=5021.640

[MXP]

Зачетный аппарат, проводка hight наверняка, ЭСП поставить будет совсем не сложно :)

[PitBu11]

пробей здесь,узнаешь какая комплектуха была и что осталось))

http://www.e34.su/forum/index.php?topic=5021.640

 

так и сделал)))

жду результата

сейчас узнаю насколько евреи жадные

 

Зачетный аппарат, проводка hight наверняка, ЭСП поставить будет совсем не сложно :)

 

да там проводка вся уже есть под ЭСП))))только их самих надо надыбать))

Сообщение склеено: [time]1293179114[/time]

Данные по транспортному средству

 

Тип Значение

Номер шасси WBAHB51030GG43393

Код типа HB51

Тип 520I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M50

Рабочий объем 2.00

Мощность 110

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет DUNKELBLAU (263)

Обивка SILBERGRAU STOFF (0412)

Дата пр-ва 1993-12-21

 

 

 

Дополн. оборудование

 

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) Рулевое колесо с НПБ

S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом

S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд

S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар

S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

 

ну всё как есть впринципе)))

ЭСП убрали , когда двери заменили

ну и радиоприёмник мне не достался

интересно что значит  -  S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

 

[PitBu11]

ну что

вот и пришло время продолжить мой рассказ

 

за всё это время была проведена масса работ

 

- полностью заменено сцепление

- заново заменены свечи, так как предыдущие оказались отвратительного качества

- был устранён провал в работе двигателя ( заменены уплотнительные кольца на впускном коллекторе,заменена прокладка на дроссельной заслонке и заменены 3 форсунки)

- куплен новый диффузор ( так как предыдущий развалился на глазах)

- заменена помпа

- заменена вискомуфта

- заменен порванный пыльник шруса на задней правой стороне

- заменен аккумулятор

- перебран стартер

- перебран генератор

ну и так далее по-мелочи))))))

 

сейчас машина готовится к покраске

ну а потом на продажу...

на днях думаю поставлю новую приборную панель...

на фотографиях начальный вариант

который будет доделываться

сегодня работа заняла 6 часов

 

[Goover]

Твоя печка из цент сопел должна дуть и горячим и холодным. Возможно,что не подсоединен разъем к регулятору (колесико иежду сопел) или же не работает сервопривод заслонки,для этого надо снимать всю панель. На приборке этой тахо не сделают,даже деньги не трать,просто найди рестайловую с живыми пикселями

[Goover]

ЗЫ. Кадет зачетный,вспомнил свою молодость,я болел кадетами,сначала седан 1,3,потом ДжиСай 1,8 - хэтч,а затем Кадетт Кабрио ДжиСай. 2-х литровый 150-сильный Х20ХЕ, с калибровской МКПП, цифровым спидометром, Рекаро-седлами,ЭСП,Чек-контролем и пр. Бешенная табуретка без крыши

[PitBu11]

Твоя печка из цент сопел должна дуть и горячим и холодным. Возможно,что не подсоединен разъем к регулятору (колесико иежду сопел) или же не работает сервопривод заслонки,для этого надо снимать всю панель. На приборке этой тахо не сделают,даже деньги не трать,просто найди рестайловую с живыми пикселями

 

я вчера поменял панель

поставил электрическую )))

всё отлично не могу нарадоваться)))))

про печку я не парюсь )))

всё оке))

[PitBu11]

ЗЫ. Кадет зачетный,вспомнил свою молодость,я болел кадетами,сначала седан 1,3,потом ДжиСай 1,8 - хэтч,а затем Кадетт Кабрио ДжиСай. 2-х литровый 150-сильный Х20ХЕ, с калибровской МКПП, цифровым спидометром, Рекаро-седлами,ЭСП,Чек-контролем и пр. Бешенная табуретка без крыши

огого как круто))

я бы на 2хлитровом покатался)))

Кадетик отличная машина!!!!

всё бы хорошо, но уж больно круто она гниёт((((

[PitBu11]

ну вот и всё больше это не HANS)

машина покрашена

установлены электрические стеклоподъёмники

перетянуты дверные карты

получилось очень неплохо

теперь машина выставлена на продажу

 

[dantist435]

нормальный тачан))